Subject: Manageriale F1

si che incide, nei vari settori i tempi sono differenti e alla fine tra misto e veloce pareggi. ecco perchè ti sembra sia uguale, ma se vai in un altro tracciato come montecarlo vedi che il secondo è preponderante sui tempi del primo assetto.

nn sembra male, sn con karlacci! :D cmq si può cambiare nome e livrea dell'auto senza pagare ?

no

doh! vabbè.. :)

su questo ti do ragione in generale, ma non nel caso specifico....
eccoti i tempi nei settori e gli assetti dei due piloti...
i tempi cambiano troppo poco in relazione ai due assetti secondo me...

27.555 39.067 38.527 velocità max 217,9
27.657 39.037 38.747 velocità max 258,3

assetto....il primo...

Alettone Posteriore 18°
Alettone Anteriore 22°
Dist. Frenata 46%
Rigidezza Sospensioni 30%
1ª 3.14
2ª 2.71
3ª 2.43
4ª 2.14
5ª 1.79
6ª 1.64
7ª 1.29
Benzina 73

ed il secondo....

Alettone Posteriore 9°
Alettone Anteriore 11°
Dist. Frenata 47%
Rigidezza Sospensioni 39%
1ª 3.07
2ª 2.71
3ª 2.36
4ª 2.07
5ª 1.79
6ª 1.64
7ª 1.29
Benzina 73

mmmmmmm

per la cronaca ho fatto attorno al 45, quindi direi un po na schifezza...sobh

fatta qualifica? come è andata?

prima fila compatta, a partire da 3" e 200 tutti gli altri...

ma i tempi? e l'assetto? per confrontarsi

da me questi i primi 4

1 F. Maddox Team Ballew 1:43.237 0.000 0
2 Þ. Agnarsson Team Ballew 1:43.365 0.128 0
3 R. Wechsler Team Winterstein 1:45.847 2.610 0
4 S. Tsukuda Team Merayo 1:46.312 3.075 0


ottimo primo e secondo

1 A. Jarvi Team Pensiero 1:43.215 0.000 0
2 B. Olvirsson Team Pensiero 1:43.583 0.368 0
3 K. Faerber Team Barbon 1:44.385 1.170 0
4 M. Junker Team Barbon 1:45.263 2.048 0


per la prima volta il mio avversario si avvicina..............

come si cambia il nome della squadra?

con i soldi.

ah ecco :)

ho comprato un nuovo ingegnere e comincio a sviluppare, me ne frego dei consigli del forum!!
Io sono il nuovo Montezemolo!!

assetto della pole.

ali 12/15
freni 47/53
rigidità 39
3.25
2.92
2.58
2.33
2.08
1.83
1.50

56 litri. comunque con 120 litri faccio 1'46" basso