Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Wielrennen [Algemeen]
Absoluut, hij komt dit jaar nog geen verkeersdrempel over om de één of andere reden. Het is ook niet voor niets dat Goss hoger op de favorietenlijst staat voor morgen :)
Toch vertrouw ik dat verhaaltje van Sky niet over Boasson Hagen.
Je laat niet iemand starten die de eerste week rustig aan moet doen, in de Tour heb je haast geen kans om te herstellen. Ik denk dat ie volledig fit is, Ben Swift en hij zullen onderling uitmaken wie gaat sprinten, misschien wel beide want iedereen kan profiteren van de High Road-trein.
Vandaag is een ander verhaal, Cunego of Gilbert
Je laat niet iemand starten die de eerste week rustig aan moet doen, in de Tour heb je haast geen kans om te herstellen. Ik denk dat ie volledig fit is, Ben Swift en hij zullen onderling uitmaken wie gaat sprinten, misschien wel beide want iedereen kan profiteren van de High Road-trein.
Vandaag is een ander verhaal, Cunego of Gilbert
Ik vond het ook een beetje apart klinken, maar goed, zand in de ogen strooien lijkt het me niet. Ik hoop vooral dat ie fit is, want in de Dauphiné was hij één van de sterkste renners van het peloton :)
Rojas maakt ook een goede kans vandaag denk ik.
Moest je niet weten wie pakken
In topic in België (tour de france 2011) maak ik iedere dag een voorbeschouwing met allerlei informatie voor de dag erna en andere leuke tour items die ik vind op het internet :)
Als jullie het interessant genoeg vinden wil ik hem hier ook wel blijven posten ;)
Zaterdag 2 juli | Openingsetappe | Passage du Gois-Mont des Alouettes | 191.5 km
Het werd een soort traditie om de Tour de France met een proloog te openen. De editie van 2011 kent echter, net zoals die van 2008, een opening via een rit in lijn. Een stukje geschiedenisles leert ons dat Antoine Blondin ooit zei: “Wat mij betreft mogen ze het woord proloog vervangen door het woord ouverture, zoals men dat in de opera gebruikt. Alle thema’s en motieven zijn aanwezig.”
Meer dan één volzin had Antoine Blondin eveneens niet nodig om de Vendée, waar het gebeuren dit jaar allemaal start, samen te vatten: “Het is een plek waar je moet terugkeren als je niet de kans hebt om er permanent te verblijven.” Dat heeft de Ronde van Frankrijk nu al een aantal keren gedaan, want na een eerste bezoek in 1976 (aan Saint-Jean-de-Monts) streek de Tour er in 1993 opnieuw neer (Puy-du-Fou). In 1999 kwam het circus voor de derde keer langs en 2005 was goed voor passage nummer vier. We zijn dus nu op het relatief ronde getal van vijf aangekomen. Zal het, net zoals in 2008, een spectaculaire openingsrit worden waarbij de vooraf zoveel aangestipte winnaar ook de zege pakt?
ALGEMENE INFORMATIE:
DE WEG ONDER DE ZEE
De beruchte Passage du Gois, de weg die het eiland Noirmoutier bij laagtij met het vasteland verbindt, werd tot dusver slechts één keer door de renners gebruikt: in 1999. Dit jaar is het glibberpad het toneel van de officiële Tourstart.
De Passage du Gois is 4,5 kilometer lang en wordt dagelijks bij hoogtij door de Atlantische Oceaan onder water gezet. Tot 1971, bouwjaar van de Pont de Noirmoutier (brug), was deze weg samen met de veerboot de enige manier om in Beauvoir-sur-Mer te geraken op de kust van de Vendée. Tussen 1935 en 1939 werd bij laagtij op het zand een laag plaveien gelegd. Daarmee werd de Passage de voorloper van een beroemde slogan uit mei 68, de periode van massale protesten tegen verstedelijking: Sous les pavés, la plage. Net zoals in de slotkilometers van Parijs-Roubaix ligt het merendeel van de oude bestrating nu netjes verborgen onder een laag asfalt.
Deze herbekleding dateert uit de vorige eeuw, maar de plek zelf is al meer dan duizend jaar oud. Zo wordt in een tekst uit 843 verwezen naar de ontsnapping van een aantal notabelen uit Nantes die door de Noormannen op het eiland Noirmoutier gevangen werden gehouden. Zij maakten tijdens hun vlucht optimaal gebruik van de zandbank die was ontstaan door de botsing van twee tegengestelde zeestromingen, waarvan de loop dagelijks wijzigde.
Over de oorsprong van de naam zijn taalkundigen het nog altijd niet eens. Volgens sommigen verwijst Gois naar Gué (wed), maar anderen volgen de etymologie van goiser. Dat is plaatselijk dialect voor ‘stappen met natte voeten’, de lokale variant van het Italiaanse guazzare. Omdat een viervoeter een handig hulpmiddel is om natte voeten te vermijden, overbrugde Auguste Gauvrit, een kleermaker, in 1766 op zijn paard als eerste de kilometers tussen beide kusten
De aankomstplaats van de ‘Grand Opening’ van deze Tour de France is niet half zo interessant als de start van de etappe. Toch is ze een vermelding waard in het roadbook, want het kan een interessante aankomst worden. Eentje voor de echte krachtmensen. De favorieten, daar komen we later op terug. Kunstliefhebbers denken bij de naam Mont des Alouettes wellicht aan de naam van Raphaël Toussaint, die het schilderij genaamd ’Mont des Alouettes au champ de ble’ schilderde.
De Mont des Alouettes is een heuvel in de Vendée, in de buurt van het stadje Les Herbiers. In de 16e eeuw werden er op deze heuvel maar liefst zeven molens gebouwd. Tegenwoordig zijn er hiervan nog drie over, waarvan er nog een in bedrijf is. Tijdens de opstand in de Vendée (1793-1796) speelde deze heuvel een belangrijke rol. Aan de stand van de wieken van de molens konden de bewegingen van de vijandelijke troepen in de omgeving worden afgelezen. Op de top van de heuvel staat een kapel uit de 19e eeuw die gebouwd werd in opdracht van de Hertogin van Berry. De bouw van de kapel werd echter pas voltooid in 1968. Op 28 april van dat jaar vond de opening plaats.
GEGEVENS OVER DE RIT:
JEAN-FRANÇOIS PESCHEUX
“Hoewel het sinds 1967 de gewoonte is dat de Tour met een tijdrit van start gaat, beginnen we dit jaar net zoals in 2008 met een rit in lijn. Het idee hierachter is dat we de routine van de teams willen doorbreken en hopelijk ook de manier waarop ze functioneren. In een proloog kunnen er doorgaans een man of tien winnen, maar in deze rit zijn er 198 kandidaten voor de ritzege en de gele trui. Drie jaar geleden startte de Tour op die manier in Bretagne, nu doen we dit in de Vendée. Het parcours loopt in eerste instantie langs de kust en trekt dan richting Les Herbiers en de Mont des Alouettes. Dat is geen ‘col buitencategorie’, maar het is wel een aankomst voor krachtpatsers. De pure sprinters zullen het moeilijk krijgen. Dit wordt meer iets voor Thor Hushovd of voor een puncher zoals Thomas Voeckler.”
Laatste Kilometer
FAVORIETEN:
Als je anno 2011 de kroeg binnenstapt met de hierboven vertoonde kaartjes en je laat vooral het profiel van de laatste twee kilometer zien, schreeuwt zelfs in Zuid-Afrika de kroeg massaal de naam van één man: Philippe Gilbert. Wie anders kan deze etappe gaan winnen. Peter Sagan was een leuke concurrent geweest, maar hij neemt niet deel aan dit machtige schouwspel. De Fransen vestigen hun hoop op de net onttroonde Franse kampioen Thomas Voeckler. Mocht u de Franse kampioen zien demarreren, hou er dan rekening mee dat het niet meer Voeckler is maar Sylvain Chavanel waarvoor u op de banken staat.
Is er dan echt niemand die Philippe Gilbert kan bedreigen? Thor Hushovd kan wellicht hoge ogen gooien op deze aankomst, maar zal hij in de slotmeters niet de tol betalen voor een te lange sprint bergop? Iemand die met een goede vorm uit Zwitserland komt en altijd gevaarlijk is door zijn snelheid bergop is Damiano Cunego. Wellicht is hij de grootste bedreiging voor de Waal die zich afgelopen zondag tot Belgisch kampioen kroonde. De taaiheid van Cadel Evans mag ook niet onderschat worden. Cofidis brengt Dumoulin, daar waar je bij FdJ moet kijken naar Anthony Roux. Highroad is ook interessant. Zal Goss aanhaken, of moeten we naar Tony Martin gaan kijken? Kolobnev is de troef van Katusha, waar Leopard er zaak van zal maken de broertjes Schleck voorin te hebben. Rojas, kersvers Spaans kampioen, en zijn ploegmaat Ventoso zullen de honneurs hier waarnemen voor Movistar, Vinokourov doet dit natuurlijk voor Astana en is ook een te duchten concurrent. De vraag is of Tom Boonen deze aankomst aan kan. Bij Rabobank is het kijken naar Gesink. Saur brengt met Coppel en Hivert twee ontzettend interessante namen voor deze aankomst naar voren. Sky heeft met Boasson Hagen, mits hij start, Thomas en Urán drie leuke namen voor deze sprint bergop. Verder is het wellicht nog letten op Marco Marcato en Samuel Sánchez. Veel kanshebbers zijn er dus. Wellicht voor de tweede plaats, maar wie weet.
*****
Philippe Gilbert
****
Damiano Cunego & José Joaquin Rojas
***
Thomas Voeckler, Alexandr Vinokourov & Marco Marcato
**
Thor Hushovd, Francisco Ventoso, Samuel Dumoulin & Samuel Sánchez
*
Robert Gesink, Jonathan Hivert, Andy Schleck, Alexander Kolobnev & Sylvain Chavanel.
De aankomst is te vergelijken met deze
In topic in België (tour de france 2011) maak ik iedere dag een voorbeschouwing met allerlei informatie voor de dag erna en andere leuke tour items die ik vind op het internet :)
Als jullie het interessant genoeg vinden wil ik hem hier ook wel blijven posten ;)
Zaterdag 2 juli | Openingsetappe | Passage du Gois-Mont des Alouettes | 191.5 km
Het werd een soort traditie om de Tour de France met een proloog te openen. De editie van 2011 kent echter, net zoals die van 2008, een opening via een rit in lijn. Een stukje geschiedenisles leert ons dat Antoine Blondin ooit zei: “Wat mij betreft mogen ze het woord proloog vervangen door het woord ouverture, zoals men dat in de opera gebruikt. Alle thema’s en motieven zijn aanwezig.”
Meer dan één volzin had Antoine Blondin eveneens niet nodig om de Vendée, waar het gebeuren dit jaar allemaal start, samen te vatten: “Het is een plek waar je moet terugkeren als je niet de kans hebt om er permanent te verblijven.” Dat heeft de Ronde van Frankrijk nu al een aantal keren gedaan, want na een eerste bezoek in 1976 (aan Saint-Jean-de-Monts) streek de Tour er in 1993 opnieuw neer (Puy-du-Fou). In 1999 kwam het circus voor de derde keer langs en 2005 was goed voor passage nummer vier. We zijn dus nu op het relatief ronde getal van vijf aangekomen. Zal het, net zoals in 2008, een spectaculaire openingsrit worden waarbij de vooraf zoveel aangestipte winnaar ook de zege pakt?
ALGEMENE INFORMATIE:
DE WEG ONDER DE ZEE
De beruchte Passage du Gois, de weg die het eiland Noirmoutier bij laagtij met het vasteland verbindt, werd tot dusver slechts één keer door de renners gebruikt: in 1999. Dit jaar is het glibberpad het toneel van de officiële Tourstart.
De Passage du Gois is 4,5 kilometer lang en wordt dagelijks bij hoogtij door de Atlantische Oceaan onder water gezet. Tot 1971, bouwjaar van de Pont de Noirmoutier (brug), was deze weg samen met de veerboot de enige manier om in Beauvoir-sur-Mer te geraken op de kust van de Vendée. Tussen 1935 en 1939 werd bij laagtij op het zand een laag plaveien gelegd. Daarmee werd de Passage de voorloper van een beroemde slogan uit mei 68, de periode van massale protesten tegen verstedelijking: Sous les pavés, la plage. Net zoals in de slotkilometers van Parijs-Roubaix ligt het merendeel van de oude bestrating nu netjes verborgen onder een laag asfalt.
Deze herbekleding dateert uit de vorige eeuw, maar de plek zelf is al meer dan duizend jaar oud. Zo wordt in een tekst uit 843 verwezen naar de ontsnapping van een aantal notabelen uit Nantes die door de Noormannen op het eiland Noirmoutier gevangen werden gehouden. Zij maakten tijdens hun vlucht optimaal gebruik van de zandbank die was ontstaan door de botsing van twee tegengestelde zeestromingen, waarvan de loop dagelijks wijzigde.
Over de oorsprong van de naam zijn taalkundigen het nog altijd niet eens. Volgens sommigen verwijst Gois naar Gué (wed), maar anderen volgen de etymologie van goiser. Dat is plaatselijk dialect voor ‘stappen met natte voeten’, de lokale variant van het Italiaanse guazzare. Omdat een viervoeter een handig hulpmiddel is om natte voeten te vermijden, overbrugde Auguste Gauvrit, een kleermaker, in 1766 op zijn paard als eerste de kilometers tussen beide kusten
De aankomstplaats van de ‘Grand Opening’ van deze Tour de France is niet half zo interessant als de start van de etappe. Toch is ze een vermelding waard in het roadbook, want het kan een interessante aankomst worden. Eentje voor de echte krachtmensen. De favorieten, daar komen we later op terug. Kunstliefhebbers denken bij de naam Mont des Alouettes wellicht aan de naam van Raphaël Toussaint, die het schilderij genaamd ’Mont des Alouettes au champ de ble’ schilderde.
De Mont des Alouettes is een heuvel in de Vendée, in de buurt van het stadje Les Herbiers. In de 16e eeuw werden er op deze heuvel maar liefst zeven molens gebouwd. Tegenwoordig zijn er hiervan nog drie over, waarvan er nog een in bedrijf is. Tijdens de opstand in de Vendée (1793-1796) speelde deze heuvel een belangrijke rol. Aan de stand van de wieken van de molens konden de bewegingen van de vijandelijke troepen in de omgeving worden afgelezen. Op de top van de heuvel staat een kapel uit de 19e eeuw die gebouwd werd in opdracht van de Hertogin van Berry. De bouw van de kapel werd echter pas voltooid in 1968. Op 28 april van dat jaar vond de opening plaats.
GEGEVENS OVER DE RIT:
JEAN-FRANÇOIS PESCHEUX
“Hoewel het sinds 1967 de gewoonte is dat de Tour met een tijdrit van start gaat, beginnen we dit jaar net zoals in 2008 met een rit in lijn. Het idee hierachter is dat we de routine van de teams willen doorbreken en hopelijk ook de manier waarop ze functioneren. In een proloog kunnen er doorgaans een man of tien winnen, maar in deze rit zijn er 198 kandidaten voor de ritzege en de gele trui. Drie jaar geleden startte de Tour op die manier in Bretagne, nu doen we dit in de Vendée. Het parcours loopt in eerste instantie langs de kust en trekt dan richting Les Herbiers en de Mont des Alouettes. Dat is geen ‘col buitencategorie’, maar het is wel een aankomst voor krachtpatsers. De pure sprinters zullen het moeilijk krijgen. Dit wordt meer iets voor Thor Hushovd of voor een puncher zoals Thomas Voeckler.”
Laatste Kilometer
FAVORIETEN:
Als je anno 2011 de kroeg binnenstapt met de hierboven vertoonde kaartjes en je laat vooral het profiel van de laatste twee kilometer zien, schreeuwt zelfs in Zuid-Afrika de kroeg massaal de naam van één man: Philippe Gilbert. Wie anders kan deze etappe gaan winnen. Peter Sagan was een leuke concurrent geweest, maar hij neemt niet deel aan dit machtige schouwspel. De Fransen vestigen hun hoop op de net onttroonde Franse kampioen Thomas Voeckler. Mocht u de Franse kampioen zien demarreren, hou er dan rekening mee dat het niet meer Voeckler is maar Sylvain Chavanel waarvoor u op de banken staat.
Is er dan echt niemand die Philippe Gilbert kan bedreigen? Thor Hushovd kan wellicht hoge ogen gooien op deze aankomst, maar zal hij in de slotmeters niet de tol betalen voor een te lange sprint bergop? Iemand die met een goede vorm uit Zwitserland komt en altijd gevaarlijk is door zijn snelheid bergop is Damiano Cunego. Wellicht is hij de grootste bedreiging voor de Waal die zich afgelopen zondag tot Belgisch kampioen kroonde. De taaiheid van Cadel Evans mag ook niet onderschat worden. Cofidis brengt Dumoulin, daar waar je bij FdJ moet kijken naar Anthony Roux. Highroad is ook interessant. Zal Goss aanhaken, of moeten we naar Tony Martin gaan kijken? Kolobnev is de troef van Katusha, waar Leopard er zaak van zal maken de broertjes Schleck voorin te hebben. Rojas, kersvers Spaans kampioen, en zijn ploegmaat Ventoso zullen de honneurs hier waarnemen voor Movistar, Vinokourov doet dit natuurlijk voor Astana en is ook een te duchten concurrent. De vraag is of Tom Boonen deze aankomst aan kan. Bij Rabobank is het kijken naar Gesink. Saur brengt met Coppel en Hivert twee ontzettend interessante namen voor deze aankomst naar voren. Sky heeft met Boasson Hagen, mits hij start, Thomas en Urán drie leuke namen voor deze sprint bergop. Verder is het wellicht nog letten op Marco Marcato en Samuel Sánchez. Veel kanshebbers zijn er dus. Wellicht voor de tweede plaats, maar wie weet.
*****
Philippe Gilbert
****
Damiano Cunego & José Joaquin Rojas
***
Thomas Voeckler, Alexandr Vinokourov & Marco Marcato
**
Thor Hushovd, Francisco Ventoso, Samuel Dumoulin & Samuel Sánchez
*
Robert Gesink, Jonathan Hivert, Andy Schleck, Alexander Kolobnev & Sylvain Chavanel.
De aankomst is te vergelijken met deze
Bij dit rijtje had ik ook Boonen wel verwacht, maar ik ben geen kenner.
Het is even wachten hoe goed hij nu echt in vorm is, maar zijn sprint is al een tijd niet meer wat het vroeger was...
De fotofininsh was niet nodig om de winnaar te bepalen.
Ze stond nota bene op de weg zelfs nog, dan heb je echt geen verstand van koers... Gesink heeft geluk, hij komt zonder tijdsverlies weg. Alleen Samuel Sanchez en Contador verliezen echt tijd...
En Ten Dam heeft pijn volgens mij, ik dacht dat bij die eerste val iemand vol over 'm heen reed. Kwam ook op bijna 7 minuten binnen...
En Ten Dam heeft pijn volgens mij, ik dacht dat bij die eerste val iemand vol over 'm heen reed. Kwam ook op bijna 7 minuten binnen...
A. Schleck zat ook in die groep...
meer en deel van de favorieten hebben een achterstand opgelopen.
edit: het is gecorrigeerd, o.a. Schleck toch in de voorste groep...ook Gesink bij de voorste...
(edited)
meer en deel van de favorieten hebben een achterstand opgelopen.
edit: het is gecorrigeerd, o.a. Schleck toch in de voorste groep...ook Gesink bij de voorste...
(edited)