Subject: Wielrennen [Algemeen]

---

Nee, Andy Schleck, Leipheimer, Wiggins, Basso en Gesink krijgen de tijd van Hushovd aangezien ze binnen de 3 kilometer vielen. Bij de VRT dachten ze dat de 3km-regel niet gold, maar dat doet ie wel. Alleen Samuel Sanchez en Contador hebben dus pech. Het zegt overigens misschien wel wat over de ingesteldheid van Contador, want hij zat dus blijkbaar niet bij de eerste 80 renners op 7 kilometer van de finish...

Maar Contador wordt toch ook opgehouden door die van van oa Schleck?

Ja en nee denk ik. Contador lag al 40 seconden achter, dat is al een aardig gat. Ze leken er ook niet echt het tempo in te hebben toen ze bij de finish aankwamen, dus dat zal hoogstens 15 seconden extra tijdsverlies zijn denk ik. Die grens van 3km zal al bij al wel altijd ter discussie blijven staan, wat mij betreft rekken ze die ook gewoon wat op.

1. GILBERT Philippe 32 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 41' 31"
2. EVANS Cadel 141 BMC RACING TEAM 4h 41' 34" + 00' 03"
5. VAN DEN BROECK Jurgen 31 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 41' 37" + 00' 06"
7. KLÖDEN Andréas 74 TEAM RADIOSHACK 4h 41' 37" + 00' 06"
9. HORNER Christopher 72 TEAM RADIOSHACK 4h 41' 37" + 00' 06"
10. MARTIN Tony 175 HTC - HIGHROAD 4h 41' 37" + 00' 06"
12. SCHLECK Frank 18 TEAM LEOPARD-TREK 4h 41' 37" + 00' 06"
15. CUNEGO Damiano 161 LAMPRE - ISD 4h 41' 37" + 00' 06"
17. VINOKOUROV Alexandre 61 PRO TEAM ASTANA 4h 41' 37" + 00' 06"
19. ROCHE Nicolas 101 AG2R LA MONDIALE 4h 41' 37" + 00' 06"
29. VAN GARDEREN Tejay 178 HTC - HIGHROAD 4h 41' 37" + 00' 06"
33. SCHLECK Andy 11 TEAM LEOPARD-TREK 4h 41' 37" + 00' 06
44. BASSO Ivan 91 LIQUIGAS-CANNONDALE 4h 41' 37" + 00' 06
50. WIGGINS Bradley 111 SKY PROCYCLING 4h 41' 37" + 00' 06"
74. GESINK Robert 41 RABOBANK CYCLING TEAM 4h 41' 37" + 00' 06"


82. CONTADOR Alberto 1 SAXO BANK SUNGARD 4h 42' 51" + 01' 20"
83. SANCHEZ Luis-Leon 47 RABOBANK CYCLING TEAM 4h 42' 51" + 01' 20"

99. KREUZIGER Roman 66 PRO TEAM ASTANA 4h 43' 26" + 01' 55"
24. KIRYIENKA Vasil 87 MOVISTAR TEAM 4h 43' 26" + 01' 55"

2de rit | zondag 3 juli | Les Essarts - Les Essarts | 23 km

ALGEMENE INFORMATIE:

Een beetje koersgeschiedenis in 2005 won Tom Boonen zijn 2de rit in de tour de france op deze plaats


vanaf 4:00 de moeite :)
waar is die machtige trein nu :(
GEGEVENS OVER DE RIT:

23 kilometer tijdrijden op een overwegend vlak parcours, met na 9 en na 16 kilometer een tussenpunt. Veel meer valt er over dit parcours dus niet te zeggen.




FAVORIETEN:
Er zijn vijf grote favorieten voor deze ploegentijdrit wat mij betreft, maar enkelen vallen om diverse redenen af.
Zo lijkt Leopard met Cancelarra, Voigt en andere hardrijders een grote favoriet, maar zij moeten ook nog de Schlecks aan boord kunnen houden, wat hen misschien kan vertragen ten opzichte van andere teams die zonder omkijken kunnen doorrijden.

Een tweede team dat ik niet als dé topfavoriet wil aanduiden, is Team Sky. Zij hebben met onder andere Wiggins en Thomas een zeer solide ploeg, maar zij hebben ook renners als Zandio en Gerrans die toch niet helemaal toptijdrijders zijn. Dat lijkt ook niet nodig om een ploegentijdrit te winnen, maar aangezien de concurrentie niet min is, verliezen ze hier een ster mee.

En dan blijven er nog drie Amerikaanse ploegen over die in deze Tour een delegatie renners afvaardigen met enorme capaciteiten voor zo’n ploegentijdrit. HTC heeft Eisel of Pate als slechtste man, de minste van Radioshack is Paulinho en bij Garmin zal Dean allicht als eerste moeten lossen. Het geeft de sterkte van die ploegen in ieder geval al aan, maar HTC Highroad komt er wat mij betreft (op papier) nipt als sterkste uit.

Na deze vijf favorieten gaapt een groot gat, dat ik zal opvullen door Omega Pharma Lotto en Rabobank. Beide ploegen hebben iets om voor te rijden en beide ploegen bewezen in het recente verleden al een goede ploegentijdrit te kunnen rijden (Rabobank in de Tirreno en Lotto in de Giro). De Belgen beschikken over de locomotieven Gilbert en Greipel, terwijl de Nederlanders met Boom en Luis Leon Sanchez ook niet zullen stilvallen.

Met 1 ster volgen nog wat ploegen die het waarschijnlijk wel goed zullen doen en op papier niet slecht zijn, maar een echte bedreiging voor de ritwinst zullen zij niet vormen aangezien het niveauverschil vrij groot is op papier. Dat wil dus zeggen dat ze een daguitslag kunnen vergeten, maar voor alle duidelijkheid: de verschillen zullen allicht niet erg hoog oplopen.

*****
HTC Highroad

****
Garmin, Radioshack

***
Sky, Leopard


**
Omega Pharma Lotto, Rabobank,

*
Astana, Liquigas, BMC, Katusha,

haha ja dat waren echt bizarre treintjes...met die snelheid en vechten om de positie van de treintjes...
is toch wel anders laatste tijd idd!

Geen Gilbert dus, wel verrassend... Wel mooie laatste 10 km (dat heb ik gezien iig :P)

bij zulke ritten moet je enkel maar de laatste 15 echt zien :)
dusjah :)
(edited)

Ferm goed bezig op dat wijnreder game blijkbaar

11de van de 3638
sta ik momenteel op gans dat spel (algemeen klassement)
13 in het punteklassement

als de pyrineeën eraan komen zal ik wel wat terugvallen denk ik

dan heb je ook nog contador schleck en vandeboreck

Is iemand van jullie wel eens naar een berg-etappe geweest?
Zelf ben ik bij de laatste Nederlandse ritoverwinning geweest op de Grand Ballon (Pieter Weening in 2005) maar dat was in de vogezen meer het middelgebergte.
Toen zijn we gewoon 4 uur s'morgens hier vertrokken.. via een zijweg op drie kwart van de top gekomen.. auto in de berm en uur omhoog lopen en we waren er.

Nu heb ik met een vriend het idee op gevat een keer Alp'd heuz te doen... je moet toch wat :-) En als je als Nederlander toch gaat dan moet je het ook goed doen en naar de hollandse berg gaan.
Maar waar moeten we rekening mee houden?
We denken wel een klein groepje mee te krijgen en dachten zelf dat een dag van te voren wel genoeg is om enigszins ergens een plek te hebben met één pf 2 auto's+tent of een camper. Maar ben benieuwd of iemand ervaring heeft met dit soort uitstapjes. Beetje lullig als je 1000 km rijd en je komt de berg al niet meer op ;-)
(we willen niet dit jaar maar dan in 2012)

ik denk niet dat je alpe d'huez op kan met de camper/auto

ik zou gewoon zo dicht mogelijk op de berg gaan en dan de dag zelf te voet/fiets naar boven gaan.
Dan kun je eventueel de dag ervoor de rit ervoor zien.

Heb toen ik 10/13 was iedere keer de tour
iedere etappe met de mobilhome meegegaan , supergoede herinneringen aan en zou ik nu ook nog eens willen doen :)

Jee, ik las inderdaad dat je minstens een week van te voren daar moet zijn om er nog op te kunnen. Dat word dus inderdaad met de fiets of de benenwagen.

Maar dan moet je toch al s 'nachts overnachten onder aan de berg om op tijd en nog enigszins in de buurt van de voet te zijn. Dat word een aardige klim te voet of te fiets om nog nog ergens voorbij de helft te kunnen staan. Voordeel van de fiets is dat de terug weg een stuk minder inspannend is ;-)

Half uurtje fietsen en je bent boven.

Moet wel een fantastische ervaring zijn om dat eens mee te maken. Als je maar niet in een Borat kostuum gaat meerennen.

In een half uur ben je nog niet halverwege, of de mensen moeten zo enthousiast zijn dat ze je naar boven duwen....