Subject: Wielrennen [Algemeen]

Cancellara start niet meer.

http://www.telegraaf.nl/telesport/tour-de-france-2015/24239336/__Ook_Fabian_Cancellara_uit_Tour__.html

Dat is jammer, waarschijnlijk ook zijn laatste tour geweest. Neemt ie wel afscheid met een gele trui, maar ook erg zuur dit.

ahjah dat heb ik idd ook gezien, dacht dat er ergens achteraf een schema was opgekomen van wattages en tijd van klimmen en dergelijke :)

Denk dat het trouwens een voordeel is voor froome dat hij nu net die gele trui heeft.

Eerste volgwagen + zijn team zal voorraan rijden en hopelijk tijdens de kasseien ook voorraan blijven

Froome mag de pot op wat mij betreft, vind het alles behalve een sympathieke vent..

überhaupt die hele Sky ploeg vind ik verschrikkelijk, die houden nieteens van wielrennen, de mensen die daar de touwtjes in handen hebben.. Alles draait om het geld daaro.. In tegenstelling tot de keuze die Rabo een aantal jaar geleden maakte.

Ben erg blij dat een goeie vent als Rodriguez vandaag Froome eruit rijdt, mag ie nog wel een paar keer doen deze tour van mij :)

Een Nederlander die de tour wint lijkt me onwaarschijnlijk, maar Tejay mag m ook wel winnen van mij.. Als t maar niet die Froome is..

Vond overigens Daniel Martin ook een erg sterke indruk maken, hopelijk zijn we van hem ook goede dingen deze tour!

Ik ben nog ff aan het zoeken, vind wel het 1 en ander maar niet de data. Misschien dat op op 1 van deze sites een link te vinden is die naar de juiste pagina doorlinkt.

Morgen zal ik ook nog eens gaan kijken als ik tijd heb.

http://www.techworld.com/news/personal-tech/as-big-data-hits-tour-de-france-cycling-will-never-be-same-again-3618356/#st_refDomain=t.co&st_refQuery=/xBDvAeIBJh

https://twitter.com/cyclingpowerlab

http://blog.cyclingpowerlab.com/default.aspx

https://twitter.com/hashtag/SRMpower?src=hash

Sky is een ander soort ploeg die wielrennen op een meer moderne manier benadert, minder traditioneel en niet Europees. Dat maakt ze volgens mij niet een minder team, alleen anders. Die oude garde wielrenners en ploegleiders is uiteindelijk een uitstervend soort en misschien maar goed ook want daar komen heel wat doping problemen en schandalen vandaan.
(edited)

Je hebt een punt, ik snap dat je het zo ziet. Neemt niet weg dat die 'moderne manier' niet in mijn ogen is wat ik het liefste in het wielrennen zie.

Ik ben ook geen fan van Sky, geen idee wat me echt tegenstaat maar waarschijnlijk datzelfde als jij hebt, een gevoelsding. Maar ergens ben ik ook wel blij met (drastische) veranderingen want het had niet veel gescheeld of wielrennen was voor mij echt volledig verpest door al dat doping en valse winnaars. Rasmussen was bijna de druppel geweest.

True.. legaliseer het met alle risico's van dien, of wees heel erg streng in het anti doping beleid. Want anders krijg je gwn valsspelers en dat is wel zo kut..

Bij ieder team is geld gemoeid !
Dat waren gewoon kleine incidentjes die de commentators groter maken dan dat het is.
Iedereen die eens heeft gefietst in groep weet dat je wel eens tegen elkaar kan leunen.

Team Sky heeft gewoon nieuwe wetenschappelijke kijk gegeven in het wielrennen.
Die navolging krijgt bij alle ploegen van het peleton (bvb. losrijden na de rit doet iedere ploeg nu ! )

toen Team Sky begon hadden ze 1 doel : "een brit moest binnen een periode van 5 jaar de tour winnen "
en dat is meer dan gelukt ! (Met froome en wiggins)
Ben blij dat ze ondanks de doelstelling die bereikt is toch doorgaan in het wielrennen.

Het moderne manier van rijden treintje naar boven is al van voor sky (armstrong)

ah, de Sky fanboy is er eindelijk :p

rustig rustig :) Ik ben geen fan van Sky maar heb ook geen hekel aan ze. En een rede als leunen of zoiets heb ik ook niet genoemd. En geld is inderdaad voor elk team belangrijk en is altijd al zo geweest.

Overigens zag ik laatst een opmerking van een klimmer, die vertelde dat het echt geen invloed heeft met wie je een berg oprijdt, het is ieder voor zich. Een ploegmaat kan de ander niet uit de wind houden en duwen is niet toegestaan. Misschien een psychologische rede, maar dat vertelde hij er niet bij.

En wat ik me van Armstrong kan herinneren is niet het treintje rijden omhoog maar juist het moordend tempo waarmee hij dat in zijn eentje deed, niemand kon volgen.

Armstrong had wel degelijk een treintje hoor, vaak hingen enkel Ullrich en Beloki er nog aan als Armstrong nog Landis, Hamilton, Vandevelde en Azevedo aan zijn zijde had om tempo te maken.

Dat kan ik me niet goed meer herinneren en wat ik vandaag heb terug zitten kijken was het hooguit 1 knecht erbij die Armstrong nog enigszins kon volgen, maar die was niet echt nodig want als Armstrong aanzette dan kon diegene ook niet meer volgen. Maar dan nog, zo'n treintje heeft volgens die wielrenner (vervelend dat ik niet meer weet wie) dus eigenlijk geen zin. Ze rijden in het rood zo'n berg op, iedereen vecht tegen zichzelf en tegen degenen die er echt toe doen.

Wanneer het 2 of 3 tegen 1 is en echt om de overwinning van een etappe gaat dan is het anders, maar kopmannen houden elkaar in de gaten, die gaan niet voor de overwinning van een etappe.

Armstrong kon idd verschrikkelijk hard rijden! Ook had hij idd erg sterke knechten die hem ver konden brengen, maar als Armstrong eenmaal aanzette, ging ie vaak wel alleen..

Het treintje heeft altijd zin hoor ! Ook bergop, alleen heeft het minder effect dan op het platte.
Want ook bergop is er vaak eens tegenwind en als je dan al als kopman al met de neus in de wind komt (vaak zo bij de ventoux (de windberg bij uitstek)

Maar bij het treintje van Sky gaat het vooral om een eenmatig naar tempo naar boven te rijden !
Denk dat ze dit jaar niet sterk genoeg zijn trouwens enkel Thomas was iedere keer op de afspraak.