Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Subject: rijbewijs

2011-08-19 17:29:18
In België kan je je rijbewijs dus bijna halen bij een pakje boter..., dat vind ik een zeer slechte gang van zaken. Wat dat betreft kan België nog een hoop leren van Nederland.
Een auto kan een moordwapen zijn en daar mag je volgens mij ( en vele anderen) niet zo luchtig over denken door maar gewoon elke bijrijder ( 8 jaar ervaring zegt niets over het gereden aantal kilometers) daarnaast te zetten.
Dat België de veiligheid van autorijden minder serieus neemt blijkt idd. ook wel uit de onderhoud van het wegennetwerk.

Je begint toch ook niet met diepzeeduiken zonder hiervoor les van een gediplomeerd persoon gehad te hebben? Onverantwoordelijk vind ik het en al helemaal als je bekijkt dat een auto een persoon kan vermoorden met een slechte chauffeur.
Uit de praktijk en onderzoeken is ook gebleken dat je duizenden kilometers moet hebben gereden om een beetje te kunnen autorijden.
Daarom voorkom je dus ook doden en gewonden door eerst iemand naast je te hebben zitten die oplet, zeer ervaren is, op een rem kan trappen en adequaat kan ingrijpen.

(edited)
2011-08-19 17:46:01
In België kan je je rijbewijs dus bijna halen bij een pakje boter...

Het is maar hoe je het omschrijft. (@TheSmiths, dit is i.t.t. wat op het Belgisch forum staat wel wat ik noem 'Hollandse arrogantie' :p)

Wat dat betreft kan België nog een hoop leren van Nederland.

België kan op vele vlakken - zo niet de meeste- nog een hoop leren van Nederland.

Uit de praktijk en onderzoeken is ook gebleken dat je duizenden kilometers moet hebben gereden om een beetje te kunnen autorijden.

Dus in die X aantal uur die ik hier gelezen heb, doe je dan duizenden kilometers? Ik heb van september '07 (17 jaar, vanaf die leeftijd kan je je theoretisch examen afleggen) tot augustus '08 (18 jaar, vanaf dan kun je je praktisch examen afleggen) geoefend, dus dat waren best wel wat kilometers.

Daarom voorkom je dus ook doden en gewonden door eerst iemand naast je te hebben zitten die oplet, zeer ervaren is, op een rem kan trappen en adequaat kan ingrijpen.

De handrem? ;-)

Overigens kunnen Nederland en België nog wat leren van Finland, daar nemen ze autorijden pas serieus :o
(edited)
2011-08-19 17:51:13
In Nederland heeft de instructeur ook een voetrem..., dezelfde als de persoon achter het stuur.
Over het algemeen volg je in Nederland minimaal 20 tot 30 lessen en daarin rijd je idd. minimaal duizend kilometer en dan heb ik het over mensen die snel hun rijbewijs halen...., sneller dan gemiddeld dus... :)
Jij hebt misschien ook die ervaring maar niet van een gediplomeerd persoon...
Als je uren les krijgt van bijvoorbeeld een ouder is dat heel wat anders.
Bekijk het zo..., als je voetbal leert van een ouder leer je toch ook veel minder dan van een professionele voetbaltrainer ;)
Voor de duidelijkheid een rijinstructeur doet dat in Nederland voor zijn beroep.
(edited)
2011-08-19 17:58:41
Bekijk het zo..., als je voetbal leert van een ouder leer je toch ook veel minder dan van een professionele voetbaltrainer ;)

Met dat verschil dat mijn vader geen 'voetbalbewijs' heeft.

Zie het zo: hoe noordelijker men gaat, hoe strikter men is. Dat is een wezelijk verschil tussen de Noordelijke Nederlanden en de Zuidelijke. En ik ben blij in de Zuidelijke te leven ;-)
gelukkig in België (nog) geen Nederland :P
en als je het fijn vind dat er meer doden vallen in het verkeer bij jullie...tja...
en als je het fijn vind dat er meer doden vallen in het verkeer bij jullie...tja...

Wat een redenering. Als je die redenering doortrekt, kun je net zo goed de gemotoriseerde voertuigen verbieden. Dan zullen er nog minder doden vallen in het verkeer. Nu ja, als jullie liever meer doden hebben in het verkeer ...
(edited)
2011-08-19 18:05:47
Ieder zijn eigen manier natuurlijk, maar er vallen al genoeg doden en gewonden door onkunde, vandaar dat ik een voorstander ben van de Noordelijke manier ;)
2011-08-19 18:06:44
Zonder argument is dat een rare redenering misschien..., maar de argumenten zijn net duidelijk weergegeven ;)
Ik ben ook elk jaar weer zeer telergesteld als er vele gewonden en soms doden vallem omdat België geen regels heeft voor vuurwerk.
Dan heb ik het nog niet gehad over het makkelijk aan wapens komen..., maar goed dat gaat teveel off topic.
(edited)
2011-08-19 18:07:03
Zie mijn edit.
2011-08-19 18:09:22
Het gaat er om dat je ergens een grens trekt, als je alles verbiedt gaat men het juist doen....
2011-08-19 18:10:53
Maar dan moet je dus tegenover mensen die die grens elders leggen niet afkomen met het 'argument' 'Als jullie liever meer doden hebben...' ;-)

Edit: overigens zou men dat toch niet doen juist omdat het niet mag omwille van het feit dat het wél gebruiken van een gemotoriseerd voertuig nogal zou opvallen.
(edited)
2011-08-19 18:13:25
De weerstand zou te groot worden omdat autorijden al erg lang ingeburgerd is.
Dus gewoon grenzen trekken om het zo veilig mogelijk te maken :)

Er zijn trouwens genoeg punten waar Nederland nog wat van de Belgen kan leren hoor ;)
(edited)
2011-08-20 16:49:19
ik denk dat iedere belg die zijn rijbewijs haalt, voldoende kan autorijden om geen gevaar te creëren op de weg. Verkeersslachteroffers vallen overal ter wereld, en ik denk dat het hogere dodental in België ter vergelijking met Nederland veel te maken heeft met de staat van het wegennet, en eigenlijk helemaal niets te maken met de manier waarop men zijn rijbewijs kan halen...

Het is inderdaad mogelijk om met 51€ en zonder enige officiële rijles gevolgd te hebben, je rijbewijs te halen. Zo heb ik het gedaan. Velen echter volgen wel rijlessen. Of dat een daadwerkelijk verschil maakt in het uiteindelijke rijniveau dat ze halen, betwijfel ik sterk.
2011-08-20 19:15:53
ik denk dat iedere belg die zijn rijbewijs haalt, voldoende kan autorijden om geen gevaar te creëren op de weg.

Dat betwijfel ik sterk.
Dat is in in Nederland ook niet het geval. Zoek maar eens op yutube naar filmpjes van het nederlandse tv programma " de slechtste chauffeur van Nederland".
2011-08-20 19:39:44
ik denk dat iedere belg die zijn rijbewijs haalt, voldoende kan autorijden om geen gevaar te creëren op de weg.

Ik mag inderdaad hopen dat iedereen die zijn rijbewijs haalt, dus zijn rijexamen haalt, voldoende niveau heeft. Maar daar gaat het hier volgens mij niet om. Het gaat om de weg daar naartoe, de weg van het leren autorijden. Ik denk dat lessen zonder gediplomeerd instructeur minder gevaarlijk is dan les krijgen van je ouders.