Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Subject: Auto-moto

2008-03-02 13:38:26
Hyundai Lantra
2008-03-02 13:39:59
Je to 5,5l * 1,6
Rozdíl 5,5 litru je na 100 km, ta trasa měla 160km.
2008-03-02 13:41:37
jo takto :D
2008-03-02 13:42:25
to je nic neříkající pojem:)
VYráběj se docela dlouho. Chybí mi údaj objemu a výkonu motoru (a zda benzín či nafta) a pak počet najetejch km:)
Díkes
2008-03-02 13:42:50
ja jezdim rychle, ale nepredjizdim riskantne atd. nervozni za volantem rozhodne nejsem a abych se vztekal?? tak to vubec ne, leda ze jede nakej blbec bez svetel nebo tak neco to me nastve
2008-03-02 13:43:43
Ježiš:-O
Jezdíš si jak chceš, ale ono to není jen o tom. Chce to dát do toho trochu rozumu:) Věci kolem aut už řeším pěkně dlouho a už dávno vím, že to není jen o plynu sešlápnutým až na podlahu, popř. myslet si jakej jsem king, když jedu 130 tam, kde je povolená devadesátka:)
2008-03-02 13:43:52
takze Hyundai Lantra J2, r.v. 1997, najeto 119 tisic, objem 1,6, vykon 84kW, benzinak
2008-03-02 13:46:55
no tak seslapnuty plyn az na podlahu sem mel jenom na dalnici kdyz sem zkousel maximalku :) jinak akceleruju pozvolne, rozhodne neslapu na plyn vic nez je potreba, otacky u me nejdou vys nez na 3 tisice, vic dam jenom na paty prevodovy stupen, brzdim motorem
2008-03-02 13:47:58
OK, třeba jseš pohoda řidič, já tě neznám. Ale poslední rok jsem začal jezdit na spotřebu a je to fakt pohoda. Je mi u prdele, když mě někdo předjíždí, jen mě teda štve, když se mi někdo lepí na zadek, ale to se stávalo i když jezdil trochu víc pod plynem, takže v tomhle žádná změna, bejvám teď z cesty mnohem víc odpočatej, předjíždění taky nebejvá problém, protože při předjíždění má auto při 90, i při 120 na dánici dostatečnou výkonovou rezervu, no a ještě tím šetřím brzdy a projedu míň benálu a nemusím mít bobky, že mě někde benga změřej:)
Taky se dá v pohodě kochat krajinou, no prostě pohoda jazz:)
Ona jízda na spotřebu není o tom, že by se člověk musel někde ploužit, ale je to spíš víc o odhadu různejch situací, držení správný stopy v zatáčkách atd. Beru to jako takovou vyšší jezdeckou.
(edited)
2008-03-02 13:51:42
To zní dobře. Akorát že já to nevytáčím ani na 5tku, prtože tam to bejvá nejhorší právě díky tomu odporu vzduchu při rychlostech. Odpor narůstá s druhou mocninou, takže to od 90ti začíná narůstat dost raketově:)
2008-03-02 13:51:56
vidis, neznas me tak neodsuzuj ;-)
2008-03-02 13:52:48
hehe ale to je moje spotreba a ta te zajimat nemusi ;-)


edit: a navic kdyz jedu na 5 treba 120 tak to je kolem 3,5 tisice otacek, takze docela pohoda
(edited)
2008-03-02 13:53:29
nechces kandidovat na prezidenta?:D:D:D
2008-03-02 13:55:04
No bůhví jak to je. Můžeš nám tady napsat cokoliv a pak může bejt pravda zase trochu jinde:)
KAždopádně už jenom to "jezdím si jak chci" mě trochu zaráží:) Togle tvrdilo už dost borců, co nezkončili zrovna nejlíp, takže na to pozor. Aby si v "lepším" případě nepřišel kromě práce i o papíry minimálně kvůli překračování povolený rychlosti. Ne že bych ti to přál, ale stát se může všechno.
2008-03-02 13:56:16
TAk rohle jsou jen alibistický keci. Tvoje spotřeba mě zajímá z toho pohledu, že ten spálenej benzín navíc nedejcháš jen ty, a zvýšená poptávka po benzínu taky nezvyšuje ceny na benzínce jen tobě.
Tyhle argumenty fakt nesnáším.
2008-03-02 13:56:38
I kdybych chtěl, tak nemůžu:)