Subject: Auto-moto

nebo jsi byl tak dobrý, že si ta cikánka nakonec ty peníze ani nevzala :P

:-D

před týdnem, kdy jsme dávali baterku zpátky do auta, jsme našli na jejím místě roztrhaného ptáka a vylízaný kelímek od jogurtu

to je znamení!

heh blázni :D

myslíte, že by bylo teoreticky možné, aby mohli být trestáni silniční piráti na základě záznamu z civilního vozidla (nebo třeba z tramvaje) ? problém s nedostatkem silničních hlídek bude asi vždycky a tohle by mohlo docela výrazně pomoct. Plus vyšší tresty pro bezohledné řidiče a žádné výmluvy na osobu blízkou, pokutu by dostal jednodušše majitel vozidla (a ať si to sám případně vyřídí s tím, kdo řídil). Jé, to by byla nádhera, kdyby to tak skutečně šlo a zákony by nechránili bezohledné řidiče, kteří ohrožují ostatní.

Opravdu jsou špatně parkující řidiči takovou hrozbou pro společnost, abysme mohli obejít LZPS?

?? špatně parkující řidiče jsem opravdu nemyslel
dnes jsem vezl rodinu domů a přes město mě musel nějakej magor ve vytuněné kraxně podsvícené neonama předjíždět asi 90kmh aby následně předemnou dupnul na brzdy a když auto před ním začalo předjíždět jiné a v protisměru se objevil náklaďák a už to první auto stihnulo předjet taktak, ten blbec ho musel samozřejmě předjíždět taky, ikdyž ten náklaďák jasně viděl a nechci vidět, jak by to dopadlo, kdyby ten řidič náklaďáku nebyl pohotovej, nezajel úplně ke krajnici a nedupl na brzdy

Nemyslel jsi to tak, ale přesně tak by to dopadlo. Navíc jak by si to udělal když máme bodovej systém? Majitel dostane 5 bodů za překročení rychlosti osoby blízké a pak si to s ní nějak vyřídí? :) Studuješ práva pokud se nelpetu tak myslím že presumpce neviny je pro tebe známej pojem.

ono by to šlo samozřejmě právně upravit, na které situace (na vozidla, která výrazně ohrožují bezpečnost provozu na silnicích - např. nebezpečné předjíždení) by se mohl takový důkaz vztahovat
řešit by se to dalo samozřejmě jen pokutou, odebrání bodů je v takovém případě nesmysl

Třeba v Nizozemsku platí v některých případech presumpce odpovědnosti majitele vozidla a princip presumpce neviny tak mají jistě taky. V případě kdy majitel vozidla tvrdí, že auto neřídil, důkazní břemeno leží na něm a nikoliv na úřadech.

Bohužel je mi jasné, že v ČR je to spíš utopie a insitut osoby blízké, stejně jako řada dalších, se bude vesele zneužívat dál. Pak se nedivit, že se lidé neustále ptají, koho ve skutečností chrání zákon ..

Zrovna nebezpečné předjíždění by posuzoval kdo? Tím že bys nedával body bys buď musel zrušit kompletně bodovej systém, nebo takhle trestat jen nebodovaný přestupky (který jsou určitě mnohem nebezpečnější :) ), jinak bys měl 2 různý tresty za jeden přestupek a to jaksi není zrovna košer. Ono to co se děje na silnici nemá nic společnýho s velikostí trestu, ale spíš je to o tom, že policajti budou radši měřit na 70ce na okresce, případně kontrolovat lékárničky, než stát u škol, na nebezpečných místech atd. řekl bych že tady bude ten zakopanej pes.

Odpovědnost má majitel vozidla za spoustu věcí už teď, rozhodně bych nenechal politiky zasahovat do LZPS jakýmkoliv způsobem, to by nepřineslo nic dobrýho :/

No a ještě bych rád připomněl citát jistého Winstona o svobodě a bezpečnosti :)

Nemůžeš chránit jedince natolik, že uznáš jakékoliv omezování jeho aktivity, která vede k obecnému ohrožení, jako zásah do jeho nezcizitelných práv. Svoboda každého končí tam, kde začíná svoboda druhého.

a kde končí svoboda prvního a začína svoboda druhého ??

Nemůžeš chránit jedince natolik, že uznáš jakékoliv omezování jeho aktivity, která vede k obecnému ohrožení, jako zásah do jeho nezcizitelných práv.

A teď se bavíš konkrétně o jakých obecných ohroženích proti kterým se běžně používá "výmluva na osobu blízkou"? Nebezpečné předjíždění ani nedání přednosti mezi ně určitě nepatří, nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky a schopnostem taky ne, dokonce se nepoužívá ani pro alkohol za volantem (ok tady s trochou fantazie ano, ale buďme realisti). No a už tady máme 90 procent viníků vážných dopravních nehod. Takže co ti vadí?

A btw. trocha demagogie neuškodí ani tady, doufám že v tomhle smyslu si jako uvědomělý občan nahlásil všechny přestupky a trestné činy tebe a tvých příbuzných když už ti jde víc o tu svobodu druhého :)

videozáznam jako důkaz proti někomu dalšímu použít nelze. Nevím, jak by se dokazovalo, že dotačný jel rychleji než měl- pověsit se za něj, mít záběr na vlastní tahcometr, pak projet kolem stacionárního rdaru, aby si měl důkaz, kolik přesně ti to proměřuje a pak to poslat na policajty? Výsledkem za současné situace by bylo to, že by se všechno akorát obrátilo proti tomu, kdo natáčel. A zavedení odpovědnosti za vozidlo stejně nic nevyřeší- kdo má na tuzing auta, případně na drahý fáro, má i na pokuty. Efekt by to možná mělo, kdyby se zavedla výše pokud podle majetku/auta, ale to taky není tak jednoduchý ( je dost vychcánků. kteří teoreticky nemají žádný majetek) a taky nevím, jak by to řešili u studentů, kteří mají nulové příjmy a plečku za pár tisíc...
Chce to řešit jako na divokém západě- pokud už někoho takovýho natočíš, dát to na youtube, i s ksichtem a SPZtkou, akorát si dát pozor, aby tě pak daný člověk nezažaloval za porušování osobní svobody. Další možností je si zjistit kde takový hovádko bydlí a sabotáž na autě, nebo inzultace. Vzhledem k tomu, že jezdím dost na motorce a dost často se najde borec v autě, co se mě snaží dostat ze silnice, mám kolikrát sto chutí ho někde dojet, dát mu přes hudu, vzít klíčky od auta a hodit je do kanálu, aby alespoň nekazil den někomu dalšímu...Spoléhat se na právní systém je utopie, jelikož zákony nahrávají akorát zlodějům a gaunerům, popř. vychcánkům. Kdo se o věci trochu zajímá, nebo má prachy na právníky, uteče ber trestu, nebo jen s mírným trestem. Odeserou to akorát obyčejní pracující lidi.

To, co píšeš v druhém odstavci, taky byla první věc, která mě napadla. Vím, že v současnosti je možnost právní ochrany před takovým jednáním (pokud skutečně nedojde k nějaké nehodě) nulová.

Zveřejnění takových informací o dotyčném jedincovi může vést k omezování jeho osobní svobody. Zatímco jednání, kterým ohrožuje bezpečnost silničního provozu, se nedá klasifikovat jako omezování osobní svobody ostatních účastníků silničního provozu ani jako obecné ohrožení. Dalo by se říct docela paradox, kdyby něco takového u nás nebylo běžné.