Subject: [Juego] BATracer

tanto tiempo lleva leyenda sin conectarse? O^o

F1 2007 82% Renault Alberto Martinez 8
F1 2007 82% Ferrari Javier Leyenda 24
F1 2007 82% Red Bull Arnau Duran 0
F1 2007 82% Ferrari Kines Raikkonen 1

Nuestros inactivos. Excepto Alberto que lleva 12 días sin conectarse, el resto está sobre los 4 días.

Yo creo que hay más gente que ya no entra ¿no?

A ver que tal sale la carrera hoy después de los mejores entrenos de la temporada, nunca he estado tan arriba ni en parrilla ni en warmup, seguro que la cago con los neumáticos xD

pues si, yo al menos no entro ya.1º por falta de tiempo, 2º porque me desespera el juego este. Siempre acabo en la cuneta, ya sea por mecánica o porque me echan otros ¬¬ y en las prácticas lo mismo, o accidente o el entusiasmo ese..

A mi me gusta y eso que voy de pena, pero entras 5 minutitos al mediodía y ya está.

ya, pero si entras y en la 2ª vuelta te quitan 3 por el entusiasmo ese y a al siguiente te estrellas... pues mandas el juego al carajo. Entre otras cosas porque la primera es ficticia por completo, no se entiende, y la 2ª pues no es habitual en absoluto. Es que lelvaba 3 entrenos seguidos estrellándome, y wanllo también :S

A mi también me pasa, hay prácticas donde la pegó la 1ª vuelta y ya no me deja dar más, pero que más da, tampoco nos jugamos nada.

en pegarse ostias tanto en practicas como warmup, el especialista es Smint, no falla... la ostia va fija y segura xDD

Pues algo hareis mal, yo antes me estrellaba bastante, ahora en los entrenos no me estrello tanto, he bajado bastante el % de feedback... teneis que ir probando cosas.

Yo por ejemplo ya he terminado 2 competiciones mid seasion donde he aprendido bastante, en mi pública voy primero y bastante sobradete... Yme he leido todos los manuales y estado en IRC con los del clan hispano preguntando dudas y recibiendo consejos. Sí, el juego me ha molado mucho.

Al que hace tiempo q no veo es al Sattanas, lo vi en IRC al principio y de repente se volatilizó
(edited)

Pues 2º al final, sigue sin cambiarme las ruedas, había programado las 2 paradas largas para poner en la última neumáticos blandos para pocas vueltas y no me los ha puesto, he seguido con los duros, una pena.

El juego tiene una laguna bastante grande en las estrategias. Si quieres cambiar de neumáticos solo tienes 2 posibilidades:

Duros blandos blandos
ó
Blandos Duros duros


Para mi normalmente la ideal sería Blandos blandos duros. Pero no hay manera de hacerlo

Pues yo en esta quería duros, duros, blandos pero no lo debí de guardar bien porque mis 3 juegos de neumáticos se ha usado más o menos las misma vueltas y mi idea era poner blandos sólo para las últimas 13 ó 15 vueltas y hacer las 2 paradas más largas, en torno a 25 vueltas cada parada.

Yo por el idioma hay cosas que no pesco . En la mid season el tio me pasa los reglajes , pero mas de la mitad de los coches llegamos a la carrera con el 100 % . Me parece que el kool ese si te da los reglajes le quita una gracia muy importante al juego . A mi como siempre si me gusta el juego , pues soy un pakete xD

En BTCC con Smeagol voy muy bien voy 2º en el campeonato y gane 4 carreras . Lo que no me entero es esto que dices de los cambios de neumaticos.

Si dejas marcado con el que sales y luego tambien marcas el que haces el cambio , de donde sale el 3º ese que pones y el orden ??

En BTCC con Smeagol voy muy bien voy 2º en el campeonato y gane 4 carreras . Lo que no me entero es esto que dices de los cambios de neumaticos.

Lo cual, todo sea dicho, tiene mucho merito xD

yo mañana despues del examen, me pongo las pilas!!! y este finde - proxima semana empiezo a daros caña!!
nuestro slogan es:
no somos los más rapidos, pero somos los más wapos! ya haré el escudo!! xD!

CREO que el Kool lo único que hace es darte las estimaciones tuyas y de tu compañero de equipo ya juntas y algo para cambiar los reglajes en los cambios de clima.

Para los neumáticos.

En race strategy.
Eliges los neumáticos con los que empezar la carrera.

"Tyre Use In Changing Weather Conditions"
Aquí pones los neumáticos que quieres usar en la carrera o dicho de otra manera, indicas cuales NO usar, y ahí es donde está el truco.

Si empiezas con blandos, y tienes puesto NO usar blandos,hasta el primer stop tendrás blandos y a partir de ahí te pondrán duros, y viceversa.