Subject: [Juego] BATracer

y yo xD

Con tu Red Bull me apaño :p. Hasta con el Twingo de KalibaN xD.

Salida mala, lo puedo comprender, bajo 10 puestos, y luego en toda la carrera, siendo de los que menos tiempo gastó en boxes, solo adelanto 3 puestos.. si eso lo hace un mclaren, no sé que hubiese pasado con un force india.. y no es solo esto, pero es que muchas gotas al final llenan un vaso.. en fin, a seguir probando cosas, no sea que no le hayamos cogido el punto al coche..

¡Grande Linos! gogo Willy!!!!!

Y qué grande Kaliban, con un Renault y siempre en mejor tiempo por vuelta que nuestros dos coches.

2 vueltitas de entusiasmo y a la 3º una piña que me deja en practica a 5 segundos del mejor tiempo .
Como Leyenda le pase lo mismo ...

Hombre, yo fui a tres paradas. Más me valía correr más que vosotros xD

yo tambien iba a 3, fui lentisimo, perdi 11 puestos, 11 PUESTOS!!!

:(
(edited)

Pero no te compares conmigo hombre :P

Vaya petardo de coche llevamos liquid y yo, yo creo que es el minardi con una mano de pintura.

Mirando la carrera lo de liquid es normal... una sola parada en un gran premio de 66 vueltas hace que vayas cargadito cargadito de gasolina y que vayas como una tortuga. Si después los demás han hecho su primera parada relativamente pronto... lo normal es que te pasen y la única vez que tu coche va más rápido que los demás (poco antes de ir a repostar) después te hagan tapón.

Lo tuyo... primero tienes delante a Álvaro, que va ligerito de gasolina y, por lo tanto, más rápido. Después a Fernández, también a dos vueltas de repostar. Después intentas adelantarme, estás a punto de entrar y yo cargado, pero te consigo bloquear y Jalash se interpone entre los dos McLaren y yo, por lo que me cubre las espaldas justo cuando entras a repostar... pero estábamos todos muy juntos y acabas en el fondo de la clasificación. Y baile de pitstops.

De esto saco que en el juego la diferencia entre coches es mucho menor que en la realidad (aunque tampoco he descubierto jauja), pero sí que creo que este resultado vuestro, en Barcelona, entra dentro de la lógica.

Está claro que no corremos solos y que influyen muchos factores en una carrera, pero como ya dije esa carrera fue una gota más, pq los practice que hacemos.. tienen telita.. arriegamos a 85-90 y no nos dá casi resultados, le damos un poco más de riesgo y empieza a dar vueltas tontas.. aunque estoy viendo que por lo general esto suele ocurrir mucho, pero mal de muchos no es consuelo de tontos.

No te digo que no... no he mirado las demás carreras. Solo que en esa, sobre todo lo de Liquid, creo que es más un planteamiento que sale al revés que falta de calidad en el coche.

No os desquicieis hombre que por el momento va todo cojonudo hehehhe en cunaot a las diferencias de cohces son mucho menores que en la realidad, pero si lo haces igual con un toro rosso que con un ferrari, pues el ferrari te dara por el culete...

En cunato a Kaliban, pues la verdad es que me acojono hasta entrar la primera vez en boxes, vi que lo hacia muy pronto y que cargaba poca gasolina y ya vi que iba a 3 paradas, ariesgo y casi le sale bien, llega a durar un par de vueltas mas y creo que me pasa el desgraciado :)

Yo en lo de las vueltas de prácticas y warm-up he notado un gran cambio. Antes hacía en cualquier circuito vueltas de entusiamo y rompía el coche arriesgando lo mismo que ahora, y ahora no llevo ninguna vuelta extra (la del entusiasmo) ni nada de eso :O

Pues esperate... que cuando te vengan juntas te quedaras contento.

Yo por el momento me siento afortunado, las he tenido asi como hostias, pero en momentos menos importnates.

Pues esperate... que cuando te vengan juntas te quedaras contento.

En el caso de nokeer eso es completamente imposible :P

Ya imagino porque :)