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Subject: Coches
a parte de sus sistemas de seguridad de serie,un coche mas potente es infinitamente mas comodo de conducir q una tartana de 40cv como ese seat panda.Yo tuve un seat malaga con un poco mas de potencia (60 cv crreo q tenia) y en cuanto pasaba de 100 en la autopista se me ponian de corbata los webines...el volante vibraba cosa fina y aquello empeza a crujir por todos lados XD.Eso sin contar la respuesta en general de un coche y otro.Uno potente hace en todo momento lo q tu quieres siempre q no vayas escopeteado claro.Con uno de poca potencia es estar todo el dia peleandote con el...
En su dia estuve mirando de ocasión coches pequeños y cabrio para mi mujer y este era uno de los que barajaba. Al final lo descarte por el 206CC 2.0 por varios motivos a favor del peugeot:mejor motor y comportamiento deportivo al probarlo, las 2 plazas "de juguete" atras pero al menos puedes llevar a dos pasajeros mas legalmente y la capota dura electrica. En cuanto a equipamiento andaban por ahi el peugeot tambien tenia cuero (bicolor rojo-negro, nunca mais cuero en un descapotable) clima ABS inserciones de aluminio por doquier etccc muy chulo como el streetka luxury pero me temo que ninguno de estos coches de marca generalista se revalorizara con el tiempo. Si buscas un "clasico" el mazda mx-5 anda por el mismo precio mas o menos y era el tercero en discordia que miraba, tal es asi que un amigo se quedó con el que descarte en su dia para mi mujer y el si todavia lo conserva.
Suerte con tu capricho de cri$is de los 40 xD
Suerte con tu capricho de cri$is de los 40 xD
Por Dios no te vayas a comprar ese huevo, como dice so_montero, el mx-5 creo que puede ser una opcion mucho mejor.
joderrrr, y a mí también, pero es más caro! el mx5 nunca pasa de moda!
a mi siempre me ha gustado el r5
fue mi primer coche, un R5 GTI Turbo de segunda mano
fue mi primer coche, un R5 GTI Turbo de segunda mano
por menos de 6000 € veo de inmediato 3 en la primera pagina de aqui
http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/MAZDA-MX-5-ocasion
y habra decenas de ellos en autoscout24 y otros sitios similares
http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/MAZDA-MX-5-ocasion
y habra decenas de ellos en autoscout24 y otros sitios similares
Compra un Nissan primera del 1996 y a cascarla xD
R5 COPA turbo lo tuvo un primo mio y en mi vida volvi a conducir un coche que en 2ª y 3ª te dejase igual de pegado al asiento al acelerar y ya he llevado alguno potentillo:Leon y Octavia con el 1.8 Turbo de 180 CV de Volksvagen y Mercedes C280 6 cilindros atmosférico de 197 CV.
ese coche era la caña en su epoca
en el sprint dejaba atrás a cuaquier otro coche
en el sprint dejaba atrás a cuaquier otro coche
Contra mi seat malaga no hubiese podido XD (es coña).....aunque todavia recuerdo la cara de frustracion (vista desde mi espejo retrovisor jajaja) de un fulano con un golf gti q se me pico en un semaforo.Hay q reconocerle al seat malaguita q tenia una salida de cojones jajaja...semaforo verde y salimos los dos.en los primeros 30 metros me pongo delante de el y mirando por el retrovisor le veo el careto de mala leche q se le pone XD.Eso si,en cuanto el tio metio tercera,casi me arranca las puertas del coche de la ostia a la q me paso jajaja...pero ese careto de "voy a vender este puto golf en cuanto llegue a casa" no se me olvidara en vida XDDDDD
Al final, les hice caso, y no me compré el huevo que decía defrans jejeje.
Compré un coche que nada tiene que ver, pero es que lo compré por 5000 euros, y me pareció una oportunidad. Mercedes, diesel, con muchos 280000 km, pero muy bien cuidado por el dueño (único). Le vendí por 0€ -como parte del pago- una Berlingo hecha polvo -del año 1997, con km similares (terriblemente mal de chapa, necesitada de una bomba de gasoil nueva o reparada, etc etc)-. La víctima, un señor de 71 años, constructor de la antigua usanza, que lo había valorado en 12-14000 €, pero que lo vendería por 8000. Lo compró, que vi la factura del 2001, importado desde Alemania, de paquete, como capricho y con extras y extras, valorado en 7900K pts.
Es Mercedes C270 cdi elegance automático... So_montero, esto sí que es un capricho de cri$is de mis treinta y largos xDDDD
(edited)
Compré un coche que nada tiene que ver, pero es que lo compré por 5000 euros, y me pareció una oportunidad. Mercedes, diesel, con muchos 280000 km, pero muy bien cuidado por el dueño (único). Le vendí por 0€ -como parte del pago- una Berlingo hecha polvo -del año 1997, con km similares (terriblemente mal de chapa, necesitada de una bomba de gasoil nueva o reparada, etc etc)-. La víctima, un señor de 71 años, constructor de la antigua usanza, que lo había valorado en 12-14000 €, pero que lo vendería por 8000. Lo compró, que vi la factura del 2001, importado desde Alemania, de paquete, como capricho y con extras y extras, valorado en 7900K pts.
Es Mercedes C270 cdi elegance automático... So_montero, esto sí que es un capricho de cri$is de mis treinta y largos xDDDD
(edited)
El coche si estuvo guardado en garaje estara bien por fuera de lo contrario el clima de canarias revienta la chapa.... eso ya lo sabes. 5000 € es barato pero tampoco es un regalo ya que aunque es un modelo buscado el hecho de ser automatico echa a muchos potenciales compradores para atrás.
Averias que tuvo un amigo con el mismo coche que lo tiene de segunda desde el 2005 tambien automático.
Bloqueo del motor a 3000 rpm (entra en modo "emergencia") la mas frecuente (4 veces) por culpa de la valvula EGR, por culpa del caudalimetro, de un manguito de la admision fisurado y por culpa del medidor de revoluciones de la caja de cambios automatica
Motor del cierre centralizado (dicen que es una averia típica del modelo) solo abre "a mano" 2 veces le paso 200€ cada vez
Módulo del climatizador por un lado le salia frio y por otro caliente, en invierno de galicia y si el lado que sale frio es el del piloto.... te cagas
por cierto el coche es un tiro
Averias que tuvo un amigo con el mismo coche que lo tiene de segunda desde el 2005 tambien automático.
Bloqueo del motor a 3000 rpm (entra en modo "emergencia") la mas frecuente (4 veces) por culpa de la valvula EGR, por culpa del caudalimetro, de un manguito de la admision fisurado y por culpa del medidor de revoluciones de la caja de cambios automatica
Motor del cierre centralizado (dicen que es una averia típica del modelo) solo abre "a mano" 2 veces le paso 200€ cada vez
Módulo del climatizador por un lado le salia frio y por otro caliente, en invierno de galicia y si el lado que sale frio es el del piloto.... te cagas
por cierto el coche es un tiro
para ser un Mercedes demasiados problemas no?
De eso siempre hablamos entre amigos porque otro tuvo un ML270cdi con el mismo motor y del 2002 y lo dejo por aburrimiento lleno de problemas elevalunas que se caian (120€ de cada vez), olor permanente a gasoil, fallo en la direccion... en garantia le fueron solucionando todo gratis pero cuando llevaba mas de 6000 € en averias en los 4 años siguentes (comprado nuevo) y los cabreos de su mujer que era la que lo usaba, se deshizo de el.
PD le gastaba algo mas de 12l/100 que me parece una pasada para un uso que no era ciudad ni de fitipaldi
PD le gastaba algo mas de 12l/100 que me parece una pasada para un uso que no era ciudad ni de fitipaldi