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Subject: »Política
Yo lo he dicho siempre, mucho quejarse pero una sola nacional para 550 kms de anchura. Para el norte 3 nacionales, que ya me dirás por qué cojones tengo que pasar por Jaen, si lo que quiero es ir a Huelva, haciendo una carretera con una forma de L invertida que es absolutamente ridicula.
Por cierto Iluro, el tramo desde Sevilla a Cadiz es un tramo de 135 kms en el que el estado ha puesto 0 euros para que sea autovía porque sino les jodía el chiringuito a una autopista carísima del mismo trazado. Gracias a la financiación autonómica y local (Jerez, Puerto, Puerto Real y Cadiz) se ha conseguido que el tramo Jerez-Cadiz de unos 38 kms sea por fin autovía, y eliminasen los 30 semáforos que había.
Sin contar el tramo desde Despeñaperros a Cordoba de unos 100 kms que es autovía, pero parece construida sobre un camino de cabras, personalmente preferiría ir por una comarcal antes que por esa basura dejada de la mano de dios. Por cierto, los andaluces debemos dar las gracias al anterior gobierno porque que tras decadas pasando con un caminito con 50 herraduras y con caravanas a veces 2 y 3 horas en días con un poco de tráfico por fin se dignaron ha hacer algo serio en Despeñaperros.
Has intentado poner de ejemplo una de las peores carreteras y con más accidentes de Europa para quejarte de lo mal que os trata el estado español, por desconocimiento, por mal información o por la razón que sea, no lo se, solo se que es mentira. Del resto de autovias que comentabas III, V y VI no puedo hablar porque no tengo ni idea, de la única autovía que hay en España para el Sur si.
Así que defiende lo que quieras, me parece licito y correcto. Pero no vayas de victima del estado español, porque algunos lugares de España tampoco están bien,y no solo en Andalucía.
(edited)
Por cierto Iluro, el tramo desde Sevilla a Cadiz es un tramo de 135 kms en el que el estado ha puesto 0 euros para que sea autovía porque sino les jodía el chiringuito a una autopista carísima del mismo trazado. Gracias a la financiación autonómica y local (Jerez, Puerto, Puerto Real y Cadiz) se ha conseguido que el tramo Jerez-Cadiz de unos 38 kms sea por fin autovía, y eliminasen los 30 semáforos que había.
Sin contar el tramo desde Despeñaperros a Cordoba de unos 100 kms que es autovía, pero parece construida sobre un camino de cabras, personalmente preferiría ir por una comarcal antes que por esa basura dejada de la mano de dios. Por cierto, los andaluces debemos dar las gracias al anterior gobierno porque que tras decadas pasando con un caminito con 50 herraduras y con caravanas a veces 2 y 3 horas en días con un poco de tráfico por fin se dignaron ha hacer algo serio en Despeñaperros.
Has intentado poner de ejemplo una de las peores carreteras y con más accidentes de Europa para quejarte de lo mal que os trata el estado español, por desconocimiento, por mal información o por la razón que sea, no lo se, solo se que es mentira. Del resto de autovias que comentabas III, V y VI no puedo hablar porque no tengo ni idea, de la única autovía que hay en España para el Sur si.
Así que defiende lo que quieras, me parece licito y correcto. Pero no vayas de victima del estado español, porque algunos lugares de España tampoco están bien,y no solo en Andalucía.
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Pues entre Barcelona y la Junquera hay 164 Km. Y encima por aquí pasa el trafico de camiones que une España con el resto de Europa, supongo que por la zona de Sevilla a Cadiz no pasan ni la mitad de camiones. Y te puedo garantizar que no es lo mismo una carretera llena de camiones que solo de turismos.
Con esto no quiero decir ni mucho menos que no se tenga que convertir en autovía el tramo se Sevilla a Cadiz, pero la cantidad de vehículos que circulan durante todo el año en la N-II es altísimo.
Con esto no quiero decir ni mucho menos que no se tenga que convertir en autovía el tramo se Sevilla a Cadiz, pero la cantidad de vehículos que circulan durante todo el año en la N-II es altísimo.
A mi me gustaria comprobar entre los meses de mayo a agosto en cual de las dos nacionales hay mas trafico, si en la II o en la IV.
Por cierto, la Autovia del Mediterraneo que recorre toda la costa desde Cataluña a Andalucia, no es Autovia todavia en un tramo entre Motril y Almuñecar, y ese tramo tendrias que verlo desde Malaga hasta Marbella con incorporaciones a la autovia sin carril de aceleracion o desaceleracion
Supongo que te refieres por el tema de turismo no? pues no se que decirte, pues de todo el turismo que viene de fuera, el 25.8% va a parar a Catalunya, en cuanto a Andalucia está en el 12.9%
La Autovía del Mediterráneo o A-7 es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona. En la nomenclatura de la Red de Carreteras Europeas es el tramo español de la E-15. La autovía es competencia del Ministerio de Fomento, excepto los tramos Alcoy-Canals y Sagunto-Villanueva de Alcolea, que pertenecen a la Generalidad Valenciana. El recorrido de la autovía se encuentra completado en su mayor parte, con la excepción de ciertos tramos a lo largo de su trazado. Destaca el hecho de que en la Comunidad de Cataluña no existe prácticamente trazado alguno construido (a excepción de un tramo en Tarragona), y que la parte que sufre más retrasos es la conexión entre Castellón y Barcelona.
En la actualidad (2014) quedan por construir más de 320 km del trazado de esta autovía. La parte sur está pendiente de completarse en breve (2015-2016), pero la parte norte de la autovía (desde Castellón hasta Barcelona) sufre un importante retraso. No existe previsión de completar el trazado de la autovía en ninguna fecha próxima.
Por cierto, la Autovia del Mediterraneo que recorre toda la costa desde Cataluña a Andalucia, no es Autovia todavia en un tramo entre Motril y Almuñecar, y ese tramo tendrias que verlo desde Malaga hasta Marbella con incorporaciones a la autovia sin carril de aceleracion o desaceleracion
Supongo que te refieres por el tema de turismo no? pues no se que decirte, pues de todo el turismo que viene de fuera, el 25.8% va a parar a Catalunya, en cuanto a Andalucia está en el 12.9%
La Autovía del Mediterráneo o A-7 es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona. En la nomenclatura de la Red de Carreteras Europeas es el tramo español de la E-15. La autovía es competencia del Ministerio de Fomento, excepto los tramos Alcoy-Canals y Sagunto-Villanueva de Alcolea, que pertenecen a la Generalidad Valenciana. El recorrido de la autovía se encuentra completado en su mayor parte, con la excepción de ciertos tramos a lo largo de su trazado. Destaca el hecho de que en la Comunidad de Cataluña no existe prácticamente trazado alguno construido (a excepción de un tramo en Tarragona), y que la parte que sufre más retrasos es la conexión entre Castellón y Barcelona.
En la actualidad (2014) quedan por construir más de 320 km del trazado de esta autovía. La parte sur está pendiente de completarse en breve (2015-2016), pero la parte norte de la autovía (desde Castellón hasta Barcelona) sufre un importante retraso. No existe previsión de completar el trazado de la autovía en ninguna fecha próxima.
gracias al puerto de cádiz me parece que también tienen un poquito de tráfico de camiones
Si, claro que tienen y no poco, pero lo vas a comparar con todo el trafico que viene y va de Francia o al puerto de Barcelona?
El de Algeciras tiene ya casi tanto trafico como el de Barcelona, sin contar con que en Andalucia tenemos mas puertos importantes, amen de los magrebies que vuelvel el verano a Marruecos, que no todos pasan por Cataluña precisamente, porque no sois el centro del mundo.
Menudo andaluz estás hecho, el de Algeciras mueve más mercancia que el de BCN. El primero es el de Valencia.
El Puerto de Barcelona es el tercero de España en movimiento de mercancías
Sobre los magrebies, no sé cuántos bajarán por la costa mediterránea, pero lo que sí sé es que no pocos bajan por Irún, N-I, Madrid, y luego N-IV. De hecho por estas carreteras hay muchas señales en árabe.
El Puerto de Barcelona es el tercero de España en movimiento de mercancías
Sobre los magrebies, no sé cuántos bajarán por la costa mediterránea, pero lo que sí sé es que no pocos bajan por Irún, N-I, Madrid, y luego N-IV. De hecho por estas carreteras hay muchas señales en árabe.
El puerto de Barcelona es "básicamente" un puerto turístico. A solo cuatro horas en tren está uno de los puertos más importantes de europa y del mundo en transporte de mercancías... por no ir haciéndose la competencia supongo que no lo habrán desarrollado mucho más. De la misma forma que el puerto de Valencia es "básicamente" un puerto comercial, porque no tiene mucho sentido ponerse a hacerle la competencia a los cruceros que paran en Barcelona.
Siendo "básicamente" turístico lo que es más necesaria es la comunicación con el resto de la ciudad.
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Siendo "básicamente" turístico lo que es más necesaria es la comunicación con el resto de la ciudad.
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http://www.portofalgeciras.com/index.php/news5/391-1-el-puerto-bahia-de-algeciras-vuelve-a-ser-lider-nacional-en-trafico-de-contenedores&Itemid=58
Datos de 2013
Datos de 2013
Es curioso que el eje mediterráneo mueva más del 40 % de la economía española y Madrid (gobierno central) se empeñe en hacer pasar el corredor del mediterráneo por Madrid.
Quizás debe ser porque Catalunya no es el centro del mundo,tal y como tu dices, sino que debe ser Madrid.
Quizás debe ser porque Catalunya no es el centro del mundo,tal y como tu dices, sino que debe ser Madrid.
no se qué manía tienen algunos con llamar al gobierno central madrid. madrid es madrid, la capital de España. el gobierno central gobierna a toda España, a todas sus comunidades y provincias.
Así que defiende lo que quieras, me parece licito y correcto. Pero no vayas de victima del estado español, porque algunos lugares de España tampoco están bien,y no solo en Andalucía.
Sin defender a la catalunada, como extremeño he de decir, que habeis tenido una subnormal de ministra de fomento ultrandaluza de los cojones durante años, no será culpa vuestra, pero creo que podía haber hecho más por su propia comunidad en lugar de hablar idioteces. (era del PSOE, la subnormal profunda de Magdalena Álvarez) XD
Entre los catalanes con ministros pa ellos solos cuando franco y los andaluces con extremistas en fomento, asi siempre ha ido el puto pais XDD
Me lo tomo a risa por no tomármelo peor, luego cuando quieran cambiar las cosas a mejor, suelta mierda la tele y los medios de comunicación que da gusto.
Sin defender a la catalunada, como extremeño he de decir, que habeis tenido una subnormal de ministra de fomento ultrandaluza de los cojones durante años, no será culpa vuestra, pero creo que podía haber hecho más por su propia comunidad en lugar de hablar idioteces. (era del PSOE, la subnormal profunda de Magdalena Álvarez) XD
Entre los catalanes con ministros pa ellos solos cuando franco y los andaluces con extremistas en fomento, asi siempre ha ido el puto pais XDD
Me lo tomo a risa por no tomármelo peor, luego cuando quieran cambiar las cosas a mejor, suelta mierda la tele y los medios de comunicación que da gusto.
Pero que crees que esa señora ha estado hay por Andalucia??? Esa gente trabaja para su partido no para su comunidad, tambien Felipe Gonzalez fue presidente del gobierno y que hizo por Andalucia?
Pero que crees que esa señora ha estado hay por Andalucia??? Esa gente trabaja para su partido no para su comunidad, tambien Felipe Gonzalez fue presidente del gobierno y que hizo por Andalucia?
El primer tren de alta velocidad, Madrid-Sevilla
El primer tren de alta velocidad, Madrid-Sevilla
Aquí hay mapas para dar y tomar
Podéis mirar del año 2012 o 2011, uno de general en donde sale todo España (no lo recomiendo) y uno un poco más detallado por provincias. Que cada uno se sirva a su gusto.
P.D.: Al menos en mi ordenador se ha tomado su tiempo para cargar el de provincias y actualizar después de un zoom el general.
Podéis mirar del año 2012 o 2011, uno de general en donde sale todo España (no lo recomiendo) y uno un poco más detallado por provincias. Que cada uno se sirva a su gusto.
P.D.: Al menos en mi ordenador se ha tomado su tiempo para cargar el de provincias y actualizar después de un zoom el general.