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Subject: FormulaManager

2014-11-25 23:31:27
no lucas se queda en blanco
2014-11-26 12:20:14
¿Cada cuánto se actualiza el stock de piezas? Porque todo lo que hay es bastante caro (excepto lo que tiene el estado al 0%)
2014-11-26 14:53:31
Acabo de darme de alta y para hotmail sois correo basura.
2014-11-26 21:57:35
Yo espero los puntos para poder arreglar las piezas de los coches
2014-11-26 22:27:08
Pues o tienes supermecanicos o te puedes limpiar el culo con ellos xD
2014-11-27 10:58:46
No importa solo la calidad, la cantidad tb cuenta :P
2014-11-27 11:28:25
¿Vale la pena contratar un ojeador o de momento no es necesario?

¿Y cuántos mecánicos e ingenieros son los ideales?
(edited)
2014-11-27 15:15:21
El ojeador barato no te cuesta nada (400€ contratar y 40€ a la semana, creo recordar), o sea que pillar uno (sólo deja tener uno por escudería, a diferencia de los otros técnicos) no debería ser problema. Da algunas pistas, y puedes ver en las paginas de tus rivales (pasando el cursor por sus coches o pilotos) algunas informaciones de habilidades y reglajes, aunque no todas las barras necesariamente se ven, y tampoco sé si serán informaciones reales, estimaciones, o si "lo que no ven" se muesta como estándar.

Uno más caro parece que enseña más cosas (más barras), aunque la información podría tampoco ser exatamente fiable. Yo empecé con el barato y tras la carrera me pillé otro algo mejor, pero más que nada por curiosidad y para ir mirando a ver si se le puede sacar utilidad. En principio estoy más preocupado en arreglar mis coches y no meter la pata con la gasolina y las paradas en mis carreras, que en espiar a los rivales para contrarrestar sus posibles estrategias, aunque tal vez con el tiempo ,en ligas más altas y con una competición más reñida, ganen importancia.
2014-11-27 20:25:10
Cappo q hago?, necesito reparar las piezas compradas y no tengo nada en los puntos de mecanicos
2014-11-27 21:46:13
jajajaja cuando iba luchando por la sexta posicion va y me quedo sin gasofa el la ultima vuelta y en el ultimo cuarto del circuito, a eso lo llamo yo afinar con el combustible, vaya tela!!!
2014-11-27 21:56:52
jajajaja cuando iba luchando por la sexta posicion va y me quedo sin gasofa el la ultima vuelta y en el ultimo cuarto del circuito, a eso lo llamo yo afinar con el combustible, vaya tela!!!
2014-11-27 22:17:04
Yo no he acabado muy sobrado, pero ya acabé sin gasofa en los entrenamientos, y así he afinado un poco más. Eso sí, la velocidad se paga y mis piezas se han resentido bastante (tenía que haber bajado los reglajes, brrr), así que creo que algunas no pasarán de la Clasificación (las ruedas creo que tendré que cambiarlas sí o sí; los motores, ya veremos...)

Por cierto, bonita carrera de obstaculos. Aparte de los dos que se han quedado en la parrilla (que al menos se les podía más o menos esquivar), los dos coches-cohete que iban a toda pastilla se han quedado sin gasofa y parados en las curvas, precisamente donde todos giraban, y zas, choques cada dos por tres.

También he visto en un par de carreras que hay coches alos que al parecer les da por irse de excursión un rato por la hierba, ¿por qué será? ^^

Habría que hacer algo para retirarlos,
2014-11-27 23:19:45
Pero q estan corriendo q yo no he jugado nada de nada
2014-11-27 23:28:52
Se ha corrido la carrera del campeonato amistoso que organizo nufer.
2014-11-27 23:48:03
pues yo no me pude apuntar xD

Pregunta... Por parar en boxes durante la clasificación te descalifican? o puedo entrar cuando quiera? Es que no se si uno de los mios la semana pasada pare y me salió sin tiempo aunque hice vuelta rapida
2014-11-28 00:17:43
No te descalifican, puedes parar a repostar sin problemas, lo único es que el tiempo en boxes cuenta (se añade) a la siguiente vuelta.

Si te quedas sin gasofa y no acabas todas las vueltas entonces sí te "descalifican", aunque es un decir, porque el tiempo de la vuelta rapida que hayas hecho te cuenta para la clasificación. Realmente solo te descalifican de verdad (y te ponen el último en la parrilla) si no completas ninguna vuelta.