Subject: FormulaManager

Acabo de probar a cambiarlos, y parece que me deja. La en Parrila, la opción de Modificar me deja hacer cambios, pero sólo puedo poner a los disponibles (el coche asignado y el tercero -reserva-, y el piloto asignado y el genérico -que no corre-). El otro cohe y piloto, asignados a la otra posición, no me aparecen disponibles (como si ya estuvieran fijados a la otra posición).

Si le doy a Eliminar, me lo quita y queda una posición libre en la parrilla. Si le doy a modificar al otro, entonces si puedo escoger todos los coches y pilotos.

Si no es cosa del navegador, a lo mejor si tienes los coches o pilotos justos (dos para dos) podría tener que ver, al no haber más material para elegir para cambios. Si tienes solo 2 pilotos y 2 coches, pillar otro piloto (a no ser que quieras tener uno más) no te lo recomendaría (no sea que no lo solucione), pero puedes probar a montar un coche más (tal como te viene, con todo genérico, que es gratis -y lo puedes eliminar luego si quieres-), y mira a ver si funciona así.

Otra cosa no se me ocurre, y ya sería reportarlo a los desarrolladores a ver.

Alguien sabe como elegir Neumaticos de lluvia? O mixtos o de seco?

Ni creando otro coche, al querer cambiar el coche me dice "Error al añadir a parrilla", por navegador no se... uso Chrome, y el otro q tengo es el explorer que si quiero entrar en la pagina, despues de poner los datos de acceso me salta la pagina de inicio y nunca entra en mi cuenta xDDDD

Registro deshabilitado?

ya he visto lo de las ruedas, pero esta dificil de leer, combinacion de letras blancas sobre fondo muy claro no es la mas apropiada, deberia tener letras oscuras.

Yo sigo sin poder hacer la configuración para la clasificacion y no recibí respuesta con lo de la notificacion

Hoy se han arreglado algunos fallos, ya deberias poder configurar la calificacion

Registro deshabilitado?

No quieren indeseables.

Algo ha pasado en las clasificaciones. Se han corrido al parecer, pero el primero ha marcado vueltas rapidas de 16 segundos (vamos, que ha tenido que ir cercano a la velocidad del sonido). A varios además no les marcaba el tiempo total de las vueltas.

Solo he podido verlo un poco, porque en seguida además se ha quedado colgado, y ya no logro volver a entrar...

Yo no se como haran la calificacion los pilotos, ya que si configure, y los cambios los pillaba, pero no se puso en verde la configuracion, para la carrera si que se puso en verde los cambios, pero la calificacion se quedo en naranja.

El lunes y el martes yo lo veía también naranja, y así se quedó. Pensaba que era normal y no le di importancia, pensando que estaba todo correcto.

Pero el miercoles, revisando los reglajes y volviendo a guardar, se me puso verde. Es posible que lo hayan arreglado estos días, y que antes no se quedasen fijas..

Yo he hecho 4º y 5º en la clasificacion de hoy :(

tiolucas, en carrera espero darte algo mas de guerra que en las clasificaciones.
O eso me gustaria

Bueno, hay tiempo para muchas cosas. Los tiempos no han sido muy dispares, y la verdad es que he apurado un poco con las órdenes y los reglajes, y quizás tendría que haber sido más conservador para no desgastar tanto las piezas, aunque afortunadamente no ha habido problemas que lamentar con el coche y no se me ha deteriorado mucho, parece.

Con el "primero" ya he visto lo que ha pasado: se ha salido de la pista en la tercera vuelta, y no ha vuelto a entrar el ella, corriendo por la hierba hacia abajo sin girar. El problema ha sido que aunque no ha pasado más por la meta, le han "cerrado" esa vuelta, con 01:40:90, y luego han empezado a "regalarle" vueltas de 00:16:75 (!).

Eso sí, antes de acabar la última parece que le han descalificado. Pero aún así, ha quedado primero de la pole por vuelta rápida (cuando entiendo que debería haberse ido al final de la parrilla), y además le ha contado el "tiempo fantasma" como record del circuito.

En fin, estamos de pruebas y habrá cosas que arreglar. Imagino que no habrían previsto que uno se saliese de la pista y se quedase por allí indefinidamente, y el contador de vueltas se habrá vuelto majara...

Quizás podrían meter algún tipo de control para que si alguno se está fuera de la pista más de 20 segundo seguidos sin volver a entrar, se le considere que abandona por avería, o algo así.
(edited)

Por cierto, me sale como si tu priemer coche no hubiera terminado la 8ª vuelta. ¿Pasó algo?

no he visto la simulacion, pero supongo que se quedo sin gasolina, jajaja


Apure mucho ese tema con los dos pilotos, a uno el limite le dio para entrar en pit, al otro no.

Tambien ajuste para que eso pasara en la ultima vuelta claro, para calcular consumos mas reales que en los entrenos.

Tambien supongo que a ti te dio tiempo calzar el coche y ahi sacaste algo de diferencia.

Para carrera sera otra cosa, es mas larga e influiran mucho los consumos, el ajustar a dos paradas, o ir lento a una.