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Subject: Formula 1
Grande fernando grandeee!
Lastima ke taba enfermo y me dormi solo meterme en la cama...xDD
Lastima ke taba enfermo y me dormi solo meterme en la cama...xDD
joder, 3 meses sin comer fuera un domingo y pa uno que salgo, toma! victoria de alonso...
Nada de mucho interés. Cuando Alonso ya había hecho el primer repostaje le dijo Briatore a Piquet que se petara contra el muro para parar la carrera y así Alonso tendría ventaja.
Y luego lo típico: Massa arrancó la manguera de la gasolina, Raikkonen se la pegó contra un muro. Y al final ganó Alonso XD
Y luego lo típico: Massa arrancó la manguera de la gasolina, Raikkonen se la pegó contra un muro. Y al final ganó Alonso XD
manumanyes to
payas
en dos palabras: im presionante :P
alonso iba a hacer una estrategia de tres paradas, para por lo menos divertirse. entra en la vuelta 10-11 a boxes, el primero en hacerlo. dos vueltas después, piquet se la pega, haciendo que salga el safety car. en ese momento (antes de que se cierre el pit lane) estaban tres pilotos repostando, es la vuelta 13-14, cuando más o menos deberían empezar a entrar en boxes todos los grandes (hamilton, massa...). kubica y rosberg entran en boxes por que ya no les queda gasolina, y mas adelante son penalizados con un stop & go de 10 segundos, ya que entran a repostar con el pit lane cerrado. llega un momento en el que se abre el pit lane, donde massa arrancaría con la manguera puesta, perdiendo la carrera debido a un fallo del famoso semáforo de ferrari y alonso se coloca 5º, pero por delante tiene a rosberg y a kubica, virtualmente es 3º. se va el SC, y unas 5 vueltas más tarde son sancionados rosberg y kubica, lo que hace que alonso se coloque tercero. entre tanto, massa es último y hamilton va por detrás de coulthard, que le hace de tapón, y pierde 1.5 s por vuelta con alonso. este lleva por delante a Fisichella y Trulli, pero que todavía no han parado (iban a 1 parada). Fisichella la realiza y se coloca al final de carrera y trulli tuvo problemas físicos (deshidratación por la imagen que se vio en la tele) y se tendría que retirar más adelante. a partir de ese momento, alonso es líder de carrera, le queda una parada, como a todos los que van por detras de él. alonso mantiene una distancia de unos 9 s con rosberg, haciendo un ritmo buenísimo. alonso entra en boxes y sale delante de coulthard y hamilton, que en la siguiente vuelta entrará a boxes cuando iba atacando a alonso. después de los repostajes, alonso se coloca primero, rosberg segundo y hamilton tercero. a falta de unas 10-15 vueltas para que acabase la carrera, sería cuando trulli tuviese que abandonar, iba muy lento por la pista para llegar a boxes, y dejandose adelantar, massa perdió el control de su coche, dando un leve toque en las protecciones del circuito y quedandose cruzado en medio de la pista, haciendo que Sutil, se estrellase contra las protecciones y haciendo al Safety Car volver a trabajar. el coche de seguridad se iría a falta de 9-10 vueltas, y rosberg, pendiente más de que no le adelantara hamilton de adelantar a alonso, perdió con el español 6 segundos en dos vueltas, que fueron decisivos para el asturiano. hamilton no atacó demasiado a rosberg, ya que massa no puntuaría y no podía arriesgarse a no sumar puntos. a falta de 4 vueltas, raikkonen se dió contra las barreras, pero pudo retirar el coche de la pista sin ningun problema. alonso bajó el ritmo, conservando su motor, que era de segundo ciclo.
alonso iba a hacer una estrategia de tres paradas, para por lo menos divertirse. entra en la vuelta 10-11 a boxes, el primero en hacerlo. dos vueltas después, piquet se la pega, haciendo que salga el safety car. en ese momento (antes de que se cierre el pit lane) estaban tres pilotos repostando, es la vuelta 13-14, cuando más o menos deberían empezar a entrar en boxes todos los grandes (hamilton, massa...). kubica y rosberg entran en boxes por que ya no les queda gasolina, y mas adelante son penalizados con un stop & go de 10 segundos, ya que entran a repostar con el pit lane cerrado. llega un momento en el que se abre el pit lane, donde massa arrancaría con la manguera puesta, perdiendo la carrera debido a un fallo del famoso semáforo de ferrari y alonso se coloca 5º, pero por delante tiene a rosberg y a kubica, virtualmente es 3º. se va el SC, y unas 5 vueltas más tarde son sancionados rosberg y kubica, lo que hace que alonso se coloque tercero. entre tanto, massa es último y hamilton va por detrás de coulthard, que le hace de tapón, y pierde 1.5 s por vuelta con alonso. este lleva por delante a Fisichella y Trulli, pero que todavía no han parado (iban a 1 parada). Fisichella la realiza y se coloca al final de carrera y trulli tuvo problemas físicos (deshidratación por la imagen que se vio en la tele) y se tendría que retirar más adelante. a partir de ese momento, alonso es líder de carrera, le queda una parada, como a todos los que van por detras de él. alonso mantiene una distancia de unos 9 s con rosberg, haciendo un ritmo buenísimo. alonso entra en boxes y sale delante de coulthard y hamilton, que en la siguiente vuelta entrará a boxes cuando iba atacando a alonso. después de los repostajes, alonso se coloca primero, rosberg segundo y hamilton tercero. a falta de unas 10-15 vueltas para que acabase la carrera, sería cuando trulli tuviese que abandonar, iba muy lento por la pista para llegar a boxes, y dejandose adelantar, massa perdió el control de su coche, dando un leve toque en las protecciones del circuito y quedandose cruzado en medio de la pista, haciendo que Sutil, se estrellase contra las protecciones y haciendo al Safety Car volver a trabajar. el coche de seguridad se iría a falta de 9-10 vueltas, y rosberg, pendiente más de que no le adelantara hamilton de adelantar a alonso, perdió con el español 6 segundos en dos vueltas, que fueron decisivos para el asturiano. hamilton no atacó demasiado a rosberg, ya que massa no puntuaría y no podía arriesgarse a no sumar puntos. a falta de 4 vueltas, raikkonen se dió contra las barreras, pero pudo retirar el coche de la pista sin ningun problema. alonso bajó el ritmo, conservando su motor, que era de segundo ciclo.
pues cuando estaba acabandolo el ordenador se ha parado, y lo he mandado a la mierda. cuando lo he reiniciado he visto que todavía estaba... :P
Increible Fernando, no por ganar dos carreras consecutivas con el R-28, sino porque ha conseguido lo que no ha conseguido mi mujer: que me levante un domingo a las 6 de la mañana.
Salut!
Salut!
Me gustaria saber que dicen hoy todos los antialonsistas. Vaya lección de conducción ha dado alonso.
Hamilton es rapidisimo y tiene muchos cojones en la pista, pero no es mejor que Alonso, hace falta tener cabeza y el inglesito no la tiene. Lamentable Jaimito quemando ruedas para desdoblarse de Alonso, y Alonso diciendo "venga pasa que a mi me da igual" XDDDD. Alonso sigue siendo el mejor.
Hamilton es rapidisimo y tiene muchos cojones en la pista, pero no es mejor que Alonso, hace falta tener cabeza y el inglesito no la tiene. Lamentable Jaimito quemando ruedas para desdoblarse de Alonso, y Alonso diciendo "venga pasa que a mi me da igual" XDDDD. Alonso sigue siendo el mejor.
yo me he levantao, tenia el mando al lado de la cama, pero esque la tele no estaba enchufada y ya levantarme y enchufarla era demasiado xD
Vaya genio. Este chico es increible.
Si, la de singapur pudo ser suerte, pero la de hoy que? los lideres no estaban? Si, no estaban pero por errores suyos, totalmente ajeno a Alnoso, que ha hecho un carreron y lo que en prinicpio no parecia una buena estrategia le ha salido niquelada. Gran trabajo del equipo tambien porque mirad donde colocaron a Piquet...
Si, la de singapur pudo ser suerte, pero la de hoy que? los lideres no estaban? Si, no estaban pero por errores suyos, totalmente ajeno a Alnoso, que ha hecho un carreron y lo que en prinicpio no parecia una buena estrategia le ha salido niquelada. Gran trabajo del equipo tambien porque mirad donde colocaron a Piquet...