Subject: Formula 1

el dijo con palabras suyas que no sabria si pasaria la Q3 asique creo que esa posicion la esperaba el...

la peor salida de alonso en toda su historia... puf madre mia.. que le pasa?

menuda carerra mas aburrida!!!!:S jeje lo mjor a sido el pique entre alonso y hamilton

-- Este sería el calendario de la FOTA
7 marzo Buenos Aires (última carrera 1998)
21 marzo México (1992)
11 abril Jerez (1997)
25 abril Portimao (inédito)
2 mayo Imola (2006)
23 mayo Montecarlo
6 junio Montreal (2008)
13 junio Indianápolis (2007)
11 julio Silverstone
25 julio Magny-Cours (2008)
15 agosto Laustizring, Alemania (inédito)
29 agosto Helsinki (inédito)
12 septiembre Monza
26 septiembre Abu Dhabi
10 octubre Singapur
24 octubre Suzuka (2006)
7 noviembre Adelaida (1995) o Surfers'Paradise (inédito)

apañaete, además ver sitios nuevos seguro que mola.

Ya podían venir al Jarama, o hacer circuito urbano en Madrid (con ruedas de todo terreno por las obras, eso sí xDDDD)

Que guay no está Valencia!! xD

¡¡¿¿cómo que que guay que no está valencia??!!

Pues pq no me gusta como gobiernan en Valencia. Eso de crear un circuito urbano cuando ya se tiene un circuito a tan solo 20km no me gusto nada. Así q me alegro del posible fracaso con el contrato de Valencia con de la F1 y el menor interes por los equipos q se queden.

Pues pq no me gusta como gobiernan en Valencia

gobiernan mal en todos lados, así que tampoco es que eso sea un problema... xD

Eso de crear un circuito urbano cuando ya se tiene un circuito a tan solo 20km no me gusto nada.

pues no sé si tu habrás ido a cheste a ver algo, yo si he ido varias veces, e incluso para los entrenamientos de temporada hay colas impresionantes de coches para entrar, tuvimos que salir a las 7:30 de valencia y llegamos a las 10:00, más luego la cola que había que hacer para entrar (que lógicamente nos la saltamos, si no, no habríamos entrado xD), además de que el ricardo tormo para los F1 es un ciruito para probar, pero una carrera en él sería algo mortal; no casi hay puntos de adelantamientos... mientras que estando en valencia ciudad, la gente puede ir a pie, usando el metro, autobús... lo que permite que no haya congestiones de tráfico. además, un circuito urbano atrae a más gente y la mayor parte de los ingresos se quedan en Valencia ciudad.

además, no es lo mismo ver a unos coches dando vueltas que ver a unos coches dando vueltas rodeados de edificios, barcos, mar, pasar por encima de el...

Así q me alegro del posible fracaso con el contrato de Valencia con de la F1 y el menor interes por los equipos q se queden.

como fracase, ya verás como valencia se va a la mierda; hay que pagar todo lo que se ha gastado en el circuito y obtener beneficios.

bueno, pues esto es lo que pienso yo xD

Yo no conozco demasiado el asunto, pero creo que llevas la razón. Y más cuando el argumento de choche es el político, qué ganas de mezclar siempre la política con el deporte ¬¬

joder, iba a decir exactamente lo mismo...ganas de mezclar política y deporte carajo....

Es que en este caso es bastante flagrante, porque anda que no nota la economía de la ciudad un acontecimiento como ese...

si es por política, el circuito debe estar hasta que se haya amortizado, si no el gasto habrá sido en vano. después ya si se cancela el contrato, pues mira, a mi me gusta que sea urbano, por que visto lo visto este año, son los únicos que van a tener emoción...

¿que no te gusta el que lo hayan hecho habiendo otro circuito cerca? pues yo creo que probablemente habrán visto que era más rentable crear un circuito urbano nuevo, que utilizar el ya existente, además de que prácticamente no hay que desplazarse para ir al urbano, lo que provoca una mayor inversión económica de los turistas en hoteles, restaurantes de la zona y no de los servicios del paddock de los equipos de F1, además de transporte público y otros... cosa que hace que se quede mucho dinero en valencia. y si no ha sido esta la causa, entonces supongo que estaré de acuerdo contigo.

otra cosa es que llegase Bernie Ecclestone (dueño de la F1) y dijese que si ganaba el Partido Popular se creaba el circuito y tu no seas de ese partido, pues vale, pero eso no quiere decir que no te guste el circuito urbano... esto si se puede cuestionar, aunque yo no creo que las votaciones fueran decididas por esto.

Si he estado en el circuito, además viendo a los f1 entrenar.

Lo único malo tal vez sea el posible atasco. Pero lo mejor es q se ve todo el circuito no como en la ciudad q sólo ves una parte. Además suma el ruido q moleste a los vecinos, el desvio del tráfico, transporte urbano q molesta a los residentes de la zona.

Y luego la chapuza q se vio en el 1º año, bolsas por el circuito, los boxes asfaltados con cemento q se levantaba cuando aceleraban al salir,...

¿que no te gusta el que lo hayan hecho habiendo otro circuito cerca? pues yo creo que probablemente habrán visto que era más rentable crear un circuito urbano nuevo, que utilizar el ya existente, además de que prácticamente no hay que desplazarse para ir al urbano, lo que provoca una mayor inversión económica de los turistas en hoteles, restaurantes de la zona y no de los servicios del paddock de los equipos de F1, además de transporte público y otros... cosa que hace que se quede mucho dinero en valencia. y si no ha sido esta la causa, entonces supongo que estaré de acuerdo contigo.

De rentabilizar q quieres q te diga ahora si se crean 2 carreras diferentes pues creo q amortizaran bastante poco, como cuando vino el papa, la ciudad de las ciencias etc.

Lo de los turistas, q parece q este gobierno se molesta más por los turistas q por los valencianos.