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Subject: Formula 1
a ver, si el problema es que lo que hizo Ferrari el domingo lo hacen TODOS, TODOS!, esta temporada está siendo descarado lo de McLaren con Button ('cambia el mapa motor, hay que ahorrar gasolina', consecuencia: Hamilton le quita las pegatinas a todo un McLaren; o en otras carreras, como la del domingo, en la que Button era más rápido que su compañero y después de otra 'sugerncia' de su ingeniero deja de recortar tiempo a Hamilton); y vamos a lo que iba, que mientras esto lleva pasando toda la temporada y no se ha dicho absolutamente NADA, ahora que lo hace Ferrari todo el mundo los acusa de tramposos y adulterar la competición....por favor, seamos objetivos.
Y que conste que me parece igual de mal lo que hizo Ferrari que lo que hace McLaren, pero me repatea que mientras a los británicos se les aplaude y se les permite todo a Ferrari (y a Alonso) los quieran crucificar. Es patético
Y que conste que me parece igual de mal lo que hizo Ferrari que lo que hace McLaren, pero me repatea que mientras a los británicos se les aplaude y se les permite todo a Ferrari (y a Alonso) los quieran crucificar. Es patético
Ni lo de ayer de ferrari es trampa, ni lo de ayer de Hamilton es trampa, ni lo de schumaker en su dia era trampa;esto es formula 1 y siempre a sido asi; al que no le guste que se pase al ciclismo que ultimamente miran mucho estas chorradas de la deportividad.
Por cierto ya era hora de que Alonso estuviera en un equipo con las ideas claras, creo que es el piloto que mas cobra del campeonato, tiene detras al sponsor que pone mas pasta; no entiendo por que tiene que dejar que gane su compañero que ya esta sin posibilidades en el mundial
Por cierto ya era hora de que Alonso estuviera en un equipo con las ideas claras, creo que es el piloto que mas cobra del campeonato, tiene detras al sponsor que pone mas pasta; no entiendo por que tiene que dejar que gane su compañero que ya esta sin posibilidades en el mundial
ahora es que es de cajon que Massa se deje pasar??
Para mí es de cajón en todos los casos. Por algo no se permite que un equipo y su filial estén en la misma división, porque siempre habrá situaciones donde el filial se pueda dejar perder para favorecer al 1er equipo. Aquí se resolvería con 1 piloto por equipo, pero si por motivos económicos o los que sea, debe haber 2 (y creo que se ha hablado de poner hasta 3, imaginate el cachondeo que habrá con eso), pues la norma que prohibe órdenes de equipo es de coña.
Si asi quereis que gane Alonso pues vale, pero son trampas
Pongamos un supuesto en el Tour cuando había bonificaciones: se escapan Contador y Vinokourov a 5 km de meta en la última etapa de montaña, Vino va más fuerte y Contador se va quedando, pero con las bonificaciones Alberto se podría poner líder y Vino está muy rezagado. ¿es trampa que Vino se deje pasar por Contador? pues en ciclismo no, en F1 sí, y no sé por qué xD
Pero repito mi pregunta, no has dicho nada en las 2 carreras anteriores
Para mí es de cajón en todos los casos. Por algo no se permite que un equipo y su filial estén en la misma división, porque siempre habrá situaciones donde el filial se pueda dejar perder para favorecer al 1er equipo. Aquí se resolvería con 1 piloto por equipo, pero si por motivos económicos o los que sea, debe haber 2 (y creo que se ha hablado de poner hasta 3, imaginate el cachondeo que habrá con eso), pues la norma que prohibe órdenes de equipo es de coña.
Si asi quereis que gane Alonso pues vale, pero son trampas
Pongamos un supuesto en el Tour cuando había bonificaciones: se escapan Contador y Vinokourov a 5 km de meta en la última etapa de montaña, Vino va más fuerte y Contador se va quedando, pero con las bonificaciones Alberto se podría poner líder y Vino está muy rezagado. ¿es trampa que Vino se deje pasar por Contador? pues en ciclismo no, en F1 sí, y no sé por qué xD
Pero repito mi pregunta, no has dicho nada en las 2 carreras anteriores
jano [del] to
ulubli
La actitud de Ferrari es totalmente logica, si Massa lo quiere aceptar pues perfecto, si le parece mal hay muchisimos pilotos que matarian por conducir ese coche para ser escuderos de alonso.
Yo no creo para nada que le parasen para que Alonso ganara... creo que le dijeron que parase porque corrían el riesgo de chocar, ¿dónde se ha visto que alguien con tu mismo coche se encime, se ponga después a tres segundos y en cinco vueltas vuelva a menos de uno? eso es vacilar, demostrar que es insultantemente más rápido. Podían chocar, o peor, podían haberse encontrado con Vettel, mucho más rápido que Massa, los tres ahí pegados...
O jugársela a accidente, o jugársela a que Vettel les ganara o asegurar un primero y un segundo sean quienes sean. Ya en su día Alonso se tuvo que quedar atrás para proteger a Massa de un Hamilton con ruedas nuevas, ahora le tocó a él pringar, y su reacción y su forma de hacerlo ha sido vergonzosamente infantil.
Acciones como la de hoy (pero más disimuladas) las hemos visto desde que se impuso esta norma en 2002 muchisimas veces. ¿Nadie se acuerda como ganó Raikonen su mundial en el gran premio de Brasil? Este año sin ir más lejos Hamiltón le hizo una pasada en recta a Button que no se lo creyó nadie.
A Button le dijeron que "ahorrara gasolina".
Yo no creo para nada que le parasen para que Alonso ganara... creo que le dijeron que parase porque corrían el riesgo de chocar, ¿dónde se ha visto que alguien con tu mismo coche se encime, se ponga después a tres segundos y en cinco vueltas vuelva a menos de uno? eso es vacilar, demostrar que es insultantemente más rápido. Podían chocar, o peor, podían haberse encontrado con Vettel, mucho más rápido que Massa, los tres ahí pegados...
O jugársela a accidente, o jugársela a que Vettel les ganara o asegurar un primero y un segundo sean quienes sean. Ya en su día Alonso se tuvo que quedar atrás para proteger a Massa de un Hamilton con ruedas nuevas, ahora le tocó a él pringar, y su reacción y su forma de hacerlo ha sido vergonzosamente infantil.
Acciones como la de hoy (pero más disimuladas) las hemos visto desde que se impuso esta norma en 2002 muchisimas veces. ¿Nadie se acuerda como ganó Raikonen su mundial en el gran premio de Brasil? Este año sin ir más lejos Hamiltón le hizo una pasada en recta a Button que no se lo creyó nadie.
A Button le dijeron que "ahorrara gasolina".
ulubli to
jano [del]
Sinceramente yo si fuera Massa (o su ingeniero, el graciosillo de la radio), estaria muy preocupado por si al final le ponen sancion a Alonso; cargarse la posibilidad de ganar el mundial por un cabreo de crio le puede costar muy caro.
Por cierto a Button le pararon a pesar de ser el actual campeon del mundo y estar todavia con todas las posibilidades de reeditarlo, yo si que creo que el deberia estar cabreado, mucho mas que el ..... de Massa
Por cierto a Button le pararon a pesar de ser el actual campeon del mundo y estar todavia con todas las posibilidades de reeditarlo, yo si que creo que el deberia estar cabreado, mucho mas que el ..... de Massa
Jenson Button:
"Creo que las órdenes de equipo en F-1 son algo incorrecto, y en cualquier categoría del motor, aunque a veces sean inevitables". "Todos queremos ganar, y yo sé que cada equipo quiere ganar los dos títulos, de constructores y de pilotos. Pero ellos tienen que darle a los dos las mismas oportunidades. Esta vez fue muy temprano en la temporada. ¿Cuánto de pronto será en el futuro?"
Ya hay que tener la cara dura:
"Creo que las órdenes de equipo en F-1 son algo incorrecto, y en cualquier categoría del motor, aunque a veces sean inevitables". "Todos queremos ganar, y yo sé que cada equipo quiere ganar los dos títulos, de constructores y de pilotos. Pero ellos tienen que darle a los dos las mismas oportunidades. Esta vez fue muy temprano en la temporada. ¿Cuánto de pronto será en el futuro?"
Ya hay que tener la cara dura:
en esta pasada fue mucho mens descarada que la de alonso a massa
salvo porque button iba con menos revoluciones en el motor xD
Es cierto que fue muchisimo menos clara, pero hubo ordenes de equipo diciendole a button que conservara el motor, y justo le adelanta hamilton. Por no hablar la del año que ganó Hamilton el mundial como pasó a Kovalainen tan o más clara que la del fin de semana pasado.
U ordenes como la del otro día de "Ahorra gasolina" en la vuelta 12 (:S) y ahi terminaron todas las opciones de Button de hacer una intentona de adelantamiento a Hamilton.
Todo esto son ordenes de equipo, más disimuladas o menos disimuladas, pero ordenes de equipo.
U ordenes como la del otro día de "Ahorra gasolina" en la vuelta 12 (:S) y ahi terminaron todas las opciones de Button de hacer una intentona de adelantamiento a Hamilton.
Todo esto son ordenes de equipo, más disimuladas o menos disimuladas, pero ordenes de equipo.
y me parece una tonteria que esten prohibidas, si un equipo busca ganar el mundial, lo mejor esque el que menos probabilidades tiene deje pasar al que mas
estoy de acuerdo con los dos, son equipos y no deben estar prohibidas.
Ademas no comparto lo que dice la gente que si no hubiera ocurrido eso no hubiera ganado Alonso.
Lo mas normal es que viendo la situacion Alonso hubiera arriesgado a tope porque quedando segundo solo le quitaba dos puntos a Vettel y 4 creo a Hamilton; y pudo haber un encontronazo entre los dos ferrari.
Creo que es lo mas logico
Ademas no comparto lo que dice la gente que si no hubiera ocurrido eso no hubiera ganado Alonso.
Lo mas normal es que viendo la situacion Alonso hubiera arriesgado a tope porque quedando segundo solo le quitaba dos puntos a Vettel y 4 creo a Hamilton; y pudo haber un encontronazo entre los dos ferrari.
Creo que es lo mas logico
pero eso es tan sencillo como decirle a massa antes de la carrera, que si por cualquier cosa vas 1º deja pasar a alonso, asi no hay orden de equipo xD
Incluso en estas actividades donde se mueven miles de millones de euros, hay patanes que no preveen estas situaciones, por increible que parezcan.
pero esque les pasa cada cosa, como cuando se olvidaron de quitar los tapones a los conductos de ventilacion a button xD