Subject: Formula 1

exacto, es que se han defendido de webber, pero hoy él no era el problema. el problema era acabar, al menos, en 4ª posición. y no se han defendido de los pilotos que iban por detrás que ya habían parado y con el SC no habían perdido el tiempo suficiente como para salir delante de ellos. y eso lo han podido comprobar con massa y sigo sin entender porqué lo han hecho también con alonso.

No no, es que Massa ha acabado por detrás de Jaime xDDD

Si está claro que la cagada ha sido en la parada y que tenían a Massa de referencia... que por cierto, aún no sé como encima va de chulo por la vida, cuando yo creo que ni con el Brown del año pasado hubiera ganado el Mundial...

ya, aunque ese ahora no es el tema. yo creo que no era nada difícil para unos tíos que cobran 2 millonacos y con los ordenadores y experiencia que tendrán, yo lo sigo sin entender, si en un momento yo (que no sé mucho de F1) lo he visto muy claro...

jo, pues peor me lo pones, massa menudo inutil, porque el toro rosso no es un alarde de velocidad, recuerdo que acabo 18 en la clasificacion xD

Ha dado la sensacion de que en Ferrari tenian claro que solo se podia dar una carrera y que en esa carrera la clave era quedar por delante de Webber y entre los 4 primeros. Al entrar Webber lo han visto claro, salir delante suya y terminar como mucho detras de vettel y los dos Mclaren.

El problema es que esta vez los Renault han jodido la teoria y ellos no han sido capaces de verlo con anticipacion.

y de rosberg...

pues no puedo entender cómo no lo han visto, porque alonso estaba haciendo buenos tiempos (al menos más rápidos que todos los que iban detrás, excepto petrov, que iba haciendo muy buenos tiempos, por lo que debería haber aguantado lo suficiente como para salir por delante de rosberg, ya que rosberg era el que más arriba iba de los que había parado.

es lo que decimos que viendo los tiempos era facil ver que iban a salir con el trenecito, tal vez no se esperaban que renault no fuese un problema, pero aun asi hay que joderse conlos ingenieros xd

exacto, si no vas mal con las ruedas que llevas y puedes evitarte tener que salir detrás de 7 coches, lo intentas y te esperas a ver si webber, en 2-4 vueltas es capaz de adelantar a los coches que van por delante...

Vaya pedazo estrategia la de Red Bull, si señor, sacrificar a un piloto para asegurarse el campeonato de pilotos, madre mia, que cracks!!!!! Y claro, los de Ferrari han caido en la trampa! Que grandes si señor!

mas que que grandes. que estupido ferrari, por favor, de todo el mundo que estaba viendo la tele en ese momento ninguno hubiera picado

en fin, que tiren a los estrategas, que no tienen ni idea.

En fin, ni en equipos grandes (por no decir el mejor equipo) tiene idea de estrategia y los mecanicos e ingenieros son unos patosos tambien.

Eso si, no comprendo como la gente dice que el RBR es el mejor coche, cuando queda demostrado que si quieres mas velocidad, pierdes fiabilidad, que se lo digan a Vettel y su extintor, cada uno apuesta por lo que quiere y si sale perdiendo es culpa suya, no del otro.

Por cierto, no visto ningun comentario valorando la bronca de Alonso a Petrov. No he visto la carrera, porque estaba trabajando, pero ha pasado algo? le ha hecho alguna jugarreta?

Y a ver si para la proxima temporada esto deja de ser un trenecito en todas las carreras. Ponen repostajes en carrera otra vez etc etc.
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no le ha hecho nada, simplemente que tenia mas punta y no lo ha podido adelantar y fue la rabia del momento, seguramente luego se daria cuenta de que el culpable es su equipo no Petrov.
Porque hoy ha perdido el mundial por el equipo, manda cojones

por cierto, creo que ferrari en las ultimas carreras ha perdido en el box bastante, desde mona que hicieron 3,5 me parece el cambio de ruedas, no han vuelto a bajar de 4 casi, hoy mismo, masa a tardado un segundo mas que webber en su cambio, sino hubiera salido por delante

vaya cagadón de Ferrari, seguro que cortan más de una cabeza en los próximos días. han tirado el mundial de Alonso a la basura, una lástima




De todas formas, ser subcampeón del mundo con el tercer coche del mundial no está nada, pero que nada mal. este puede ser el inicio de una buena historia
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