Subject: Formula 1

Vettel está acojonao xD

No vale para ganar el mundial, pero sí que es una alegría tremenda para todos los aficionados :)

Y ahroa quiero ver yo a todos esos moralistas que criticaban las órdenes de equipo, seguro que hoy las critican también.

Por fin vemos algo que no es monólogo de Red Bull, pero por un error suyo, no lo olvidemos. Y enicma ahora vuelve el difusor raro este con lo que no sé yo hasta que punto lo de hoy es real o ficticio.

vettel ya lo está sitiendo en el pecho... xD

Ummmm, te has parado a pensar que ahora SÍ estan permitidas y antes no lo estaban?, es de estupidos no utilizar en tu beneficio las opciones de las que dispones...
(edited)

Y antes que no estaban permitidas no se hacían, verdad? xD

De hecho este año han desaparecido las perdidas de combustible tan extrañas que pasaban la temporada pasada en tantos equipos.

A ver si me explico, cuando sancionaron a Ferrari por las órdenes, no habían sancionado a otros haciendo lo mismo, e incluso así muchos, creo recordar también en este foro, hablaban de la elegancia o de la moralidad de esas decisiones. Ahora que están permitidas, lo cual me parece bien, la moralidad ya no tiene importancia, ¿verdad? :)

Acaso es inmoral cumplir las normas? es a lo que yo me refiero. Si te gusta un deporte o un evento de este tipo es porque te gustan las reglas y te gusta que se cumplan. Si no te gusta es absurdo...

Hombre, la moral no siempre va a corde con las reglas. Es moral no tirar el balón fuera cuando un rival está lesionado en fútbol? Es moral seguir tirando aunque a otros 2 ciclistas se los haya llevado un coche por delante?

Hay pocas cosas que odio en este mundo, y una de ellas es la incoherencia. Según si me interesa o no, una cosa es inmoral o inmoral, y esto con un deporte, ¿cómo no va a haber inmoralidades en política?

entonces los escapes sopladores va contra la regla de solo hechar gases al acelerar no?

Hacia tiempo que no me pasab por este hilo :P



Pues gran victoria de Alonso (impresionante su carrera, callando bocas) y nuevamente y por enesima vez se ha demostrado que Massa además de estar a años luz de Alonso, es un compañero de equipo PESIMO y NEFASTO... yo no sé a que esperan en Ferrari para traerle a Alonso un compañero de equipo minimamente decente y que deje sus rencores y envidias de lado para ganarse su sueldo y hacer algo por el equipo que le paga...

La forma tan facil en la que Vettel adelantó a Massa a mi me ha cabreado un monton y con decir que hoy Hamilton ha hecho mas por Alonso que Massa en toda su vida, creo que ya lo digo todo. Y una vez mas en la temporada se ha demostrado que el equipo Ferrari, paga a 2 pilotos, pero quien de verdad saca las castañas del fuego al equipo y quien es capaz de sacarle jugo al bolido rojo es el de siempre: Fernando Alonso, porque como Ferrari tenga que depender de Massa, ápañados ibamos....

Es curioso que tenga que ser Hamilton, quien le enseñe a Massa, como se hace una labor de "trabajo en equipo" aunque haya sido de una forma indirecta y sin pretenderlo.


Lo de Hamilton hoy si que fue "hacer un buen tapon" a Vettel.

Luego me hace gracia que haya gente que siga pensando que Massa es igual de bueno que Fernando Alonso....

Luego me hace gracia que haya gente que siga pensando que Massa es igual de bueno que Fernando Alonso....

En serio alguien puede pensar eso? Es decir, nunca Massa ha sido mejor que Alonso, ni antes ni después del accidente, solo hay que mirar puntos y estadísticas.

Pues aunque no te lo creas, alguno defendia el "nivelon" de Massa y no entendia que el equipo Ferrari se volcase en Alonso como piloto nº1 de la escuderia :D


Afortunadamente en Ferrari tienen los pies en la tierra y se vuelcan en Alonso como su piloto nº1, aunque algunos cuestionen esta filosofia de Ferrari :D

Estando contigo de acuerdo en que Massa no tiene nivel para Ferrari y yo lo he dicho mil veces, hay que decir en su defensa que en ese momento sus neumáticos estaban desgastados mientras que Hamilton los tenía frescos; de hecho Hamilton también adelanta a Massa sin problemas y al final el brasileño estuvo cerca de devolvérselo.

Es lo que tienen los neumáticos, que son muy sensibles. Recuerda por ejemplo que al inicio de carrera, Alonso se descuelga un poco de Webber, luego se pega, le ataca pero no le adelanta y Webber se vuelve a ir. Por eso es tan importante, y muchas veces es suerte, la estrategia de neumáticos, porque si coincide que tienes buenos neumáticos cuando tu rival los tiene con "graining" o viceversa, la carrera puede variar mucho.

de hecho, justo cuando Hamilton lo adelanta se mete en Boxes.

Otro dato fue la lucha Hamilton-Alonso, el que tuvo el neumático en mejores condiciones adelantó facilmente al otro.