Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

1 2:23.175 1:12.825 30.247 40.102 0.000 260 2%
2 1:53.130 43.020 30.030 40.080 0.000 259.6 3%
3 1:54.375 44.220 30.135 40.020 0.000 259.4 4%
4 1:52.957 42.847 30.075 40.035 0.000 259.4 5%
5 1:48.683 38.970 29.835 39.877 0.000 259.6 5%
6 1:47.017 37.530 29.662 39.825 0.000 259.7 5%
7 1:48.600 39.158 29.677 39.765 0.000 259.6 6%
8 1:46.792 37.410 29.677 39.705 0.000 259.6 6%


1 1:56.737 45.577 30.352 40.807 0.000 259.7 1%
2 1:49.507 39.180 29.985 40.342 0.000 260.2 1%
3 1:49.560 39.247 30.082 40.230 0.000 259.9 1%
4 1:49.365 38.992 30.210 40.162 0.000 260.1 1%
5 1:47.805 37.568 30.180 40.057 0.000 260.1 1%
6 1:47.445 37.508 29.947 39.990 0.000 260 1%
7 1:47.070 37.440 29.692 39.937 0.000 260 1%
8 1:47.182 37.425 29.902 39.855 0.000 259.9 1%


Arrancaron muy mal porque no se que mierda paso pero mis 2 pilotos arrancaron mal...


Mi setup..


Alerón Trasero 7°
Alerón Delantero 11°
Dist. Frenada 58%
Rigidez Suspensión 43%
1ª 4.08
2ª 3.25
3ª 2.75
4ª 2.17
5ª 1.75
6ª 1.25
7ª 0.83
Gasolina 69

por lo q vengo leyendo y sin jugar te digo q arrancaste asi por q con mucha gasolina vas mas lento :P

Siempre en el medio vos... :P
(edited)

Pregunta, con cuanta nafta termino tu auto? Te sobro mucho poniendole 69 litros?

Lo que yo quiero calcular es la nafta a ponerle para que no entre en los pits pero que tampoco termine que 20 litros al pedo porque termina re cargado, total lo que importa es la vuelta mas rapida y una vez que entra a boxes te lo llenan de nuevo y ya fuiste, lo ideal seria que arranque medio lento y vaya desconcando segundos, ahora, lo que quiero es tratar de acertarle para que termine la ultima vuelta (o la vuelta anterior a que tenga que entrar a pits) con el minimo posible nafta en el tanque; ahora, la pregunta que me hago es la siguiente, cuanto es el minimo que aguanta al auto antes de tener que entrar si o si a recargar, alguien sabe? Porque tenia un par de numeros que habia leido por ahi pero ya me confundi... XD

que loco como bajaron tiempo tus pilotos!
los mios bajan pero no con tanta diferencia!

fijate que tenes porcentaje de daño, por ahi por eso estaban lentos y despues le metieron pata!

Alguien me puede decir donde carajo se cambia la configuracion de los alerotes, caja, etc????

no lo encuentro

Competición --> Liga. Ahí andate a la parte de entrenamientos libres y en la columna "estado" tenés un engranaje. Clickeando ahí te lleva a la configuración de la tanda.

Gracias, ya lo encontre

che, me compre un motor, pero no puedo ponerselo a ningun auto????
no me aparece para elegirlo :S

en vez ed un motor te vendieron un buzon :P

Si si los 2 arrancaron mal no se que les paso en la primer vuelta, por eso el daño, perod espues por suerte le dieron duro y parejo..



Me sobraron como 14 litros si no me equivoco de gasolina...

che, me compre un motor, pero no puedo ponerselo a ningun auto????
no me aparece para elegirlo :S

me paso lo mismo, me parece que es porque estamos entre la clasificacion y la carrera.

che como fue con los tiempos en la tercera tanda


yo ya la habia hecho pero hoy pusieron los otros y les saque casi 1 segundo

yo me compre un piloto que viene con una mano...ya es mejor que las otras pero no puedo cambiarlo. Tengo que esperar hasta la otra carrera?

capaz que si

como te fue en las tandas

quedaron las dos en 3º fila pero muy lejos de la punta, el primero esta a 6 decimas de mi mejor piloto y a 8 de la otra...ojala le pegue en la estrategia de carrera a ver que podemos hacer


compre dos mecanicos asi hacen mas rapido las paradas en boxes, uno es bastante bueno, el otro es mas queso que los que vinieron con el equipo pero para algo debe servir

como vas con el tema patrocinadores?? yo malisimo

bien tengo dos

tene cuidado con la guita lo vas a almentar despues

seguro que si, creo que el piloto que compre es demasiado para mi, pero lo voy a aguantar lo que pueda....capaz andando bien hace que venga algun sponsor....ahora tengo uno solo y no me da mucha guita