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Subject: Manager de F1 (para fanaticos)
Es que no paran y me están sacando 4 segundos por vuelta... es asombroso, ya me sacaron como un minuto... van a parar y salir adelante de los míos que todavía tienen 2 paradas más,... yo creo que cagué. Pero bueno, está bien, al fin y al cabo, clasificaron 7 y 8 con diferencias de más de medio segundo con los 5 y 6, y las estrategias tampoco hacen milagros...
por ahi cargan mucho y no se dieron cuenta que ni asi llegan sin volver a parar y algun punto les robas
TENE FE
TENE FE
viejo, yo quiero denunciar que hay gente que está yendo a 1 parada!!!!
:P:P:P
:P:P:P
tienen que parar en la 40 para que les llegue la nafta
Incomprensible:
1) Paró uno de ellos, una parada muy corta, 20 segundos, o sea que van a 3 o más (??)
2) A la salida, o la entrada, no sé cuándo, se pegaron entre ellos. El otro paró también en la misma vuelta y estuvo 43 segundos adentro. Supongo que antes porque salió y sus tiempos no son tan malos, si bien son de los 4 los más lentos.
Conclusión: tengo chances de 6 y 7, y con un poco de suerte, 5 y 6!!!
1) Paró uno de ellos, una parada muy corta, 20 segundos, o sea que van a 3 o más (??)
2) A la salida, o la entrada, no sé cuándo, se pegaron entre ellos. El otro paró también en la misma vuelta y estuvo 43 segundos adentro. Supongo que antes porque salió y sus tiempos no son tan malos, si bien son de los 4 los más lentos.
Conclusión: tengo chances de 6 y 7, y con un poco de suerte, 5 y 6!!!
jajajaj en mi liga tambien!!, son los que vienen 7 y 8, ojala le falle y pare una vez mas al final jeje
los mios vienen 3 y 4 y con 4% y 2% de daños, todo esta bastante bien y parece que las dos paradas van a estar bien. El 5º viene rapido pero no creo que le alcance
ahora me estoy arrimando a la punta!! ojo eh :P ademas deje el ran mas rapido para las ultimas vueltas jeje, no vaya a ser que de la sorpresa eh!!
los mios vienen 3 y 4 y con 4% y 2% de daños, todo esta bastante bien y parece que las dos paradas van a estar bien. El 5º viene rapido pero no creo que le alcance
ahora me estoy arrimando a la punta!! ojo eh :P ademas deje el ran mas rapido para las ultimas vueltas jeje, no vaya a ser que de la sorpresa eh!!
ven la fe mueve montañas ponganse los auriculares y diganle a los pilotos que aceleren un poco:P jajajaja
estoy medio segundo mas rapido que el 2º aunque todavia tiene 10 de ventaja....pero el auto que lo sigue tiene 70 litros todavia!! si para despues puede aprovechar la pista libre para girar mas rapido juesto cuando este mas liviano....despues abrir las puertas para taparlo y listo :P
Vaaaamos!!! Se hizo percha la que iba segunda, paró pero salió muy atrás, no sé, espero que no recupere :)
si se rompio saliendo de boxes esta al horno! porque tiene que esperar la siguiente parada hasta arreglarlo y mientras se arrastra en la pista jeje
Che, los míos hicieron su segunda parada, pero no entiendo por que´no les arreglaron el auto: uno tenía 2%, supongamos que lo dejaron; pero el segundo tenía 10%, ¿por qué no lo repararon???
Esta vez me equivoqué para el otro lado con la nafta: los dos van a 3 paradas, pero uno las hace "irregulares", mientras que el otro va a la simple, 3 paradas iguales. Bien, el "simple" todavía no hace la segunda parada y estamos en la 47 de 78. Por lo que le queda, creo qeu para en la 50, o sea qeu sale con 100 litros a dar 28 vueltas, habiendo hecho unas 50 con 200. O sea que no le alcanza para dos paradas, pero la tercera va a ser estupidísima, faltando 3 vueltas y saliendo con CIEN litros otra vez X(
COn el otro no sé qué va a pasar, porqeu sus paradas eran "decrecientes", largó con 135 y tiene que meter 85 y 80 :-?
COn el otro no sé qué va a pasar, porqeu sus paradas eran "decrecientes", largó con 135 y tiene que meter 85 y 80 :-?
Yo todavía no entendí lo de las reparaciones. Las veces que em fijé, a lso míos siempre lso arreglaron en sus respectivas últimas paradas, llevaran poco o mucho daño. Peor en teoría el juego no sabe si es la última o no, para cuando se queda sin nafta, así qeu no sé, será casualidad. O por aqhí no te dice, pero el daño puede ser en distintas partes, y sólo reparan el alerón delantero, como en la realidad. Aunqeu sería cualquiera, porque he visto bajar del 40% d edaños a 0%... eso es algo más que la trompa :P
El que estaba en 2% se fue a 5% en 3 vueltas, sin incidentes reportados :(((
Están andando los dos lentísimo ahora, si no hay accidentes, el 6 y 7 están garantizados, para el 5 no hay chances, están mooooy atrás y mooooy lentos. :(
Están andando los dos lentísimo ahora, si no hay accidentes, el 6 y 7 están garantizados, para el 5 no hay chances, están mooooy atrás y mooooy lentos. :(
No entiendo nada, el puntero le sacó una vuelta al segundo cuando éste paró. De repente, están a 36 segundos, y el tercero también recuperó la vuelta. Al toque, vuelven a estar todos a una vuelta. Ahora, 32 segundos. WTF? :S
Espero qeu no lo garque al puntero, de mis dos pilotos es claramente el qeu merece ganar, el tor ya fue líder del mundial y se quedó atrás por choto :P
Bueno, con un poco de suerte, y gracias a su estrategia "asimétrica", puede que el puntero sí se aregle con dos paradas, sería un golazo. Pero temo por el segundo puesto: si mis rivale shicieron mejor lso deberes con la nafta, el tipo hará una tercera parada al pedo qeu el resto no hará, y encima saldrá hecho un elefante.
(edited)
Espero qeu no lo garque al puntero, de mis dos pilotos es claramente el qeu merece ganar, el tor ya fue líder del mundial y se quedó atrás por choto :P
Bueno, con un poco de suerte, y gracias a su estrategia "asimétrica", puede que el puntero sí se aregle con dos paradas, sería un golazo. Pero temo por el segundo puesto: si mis rivale shicieron mejor lso deberes con la nafta, el tipo hará una tercera parada al pedo qeu el resto no hará, y encima saldrá hecho un elefante.
(edited)
Lo de mis rivales directos no lo entiendo. Otra vez pararon en la misma vuelta, otra vez se pegaron, el segundo coche de ellos salió y se pegó con dos más, ninguan colisión fatal pero el auto debe estar muy dañado. Cruzo los dedos, vamos a ver qué sale dde todo esto.
De momento, 5 y 6, con el 5 "corriedno" al 4 y el 6 siendo corrido por el séptimo.
De momento, 5 y 6, con el 5 "corriedno" al 4 y el 6 siendo corrido por el séptimo.