Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

Lo que pasa es que si bien el auto esta original, y hay un par de equipos muy buenos con los tiempos que hice en la clasificacion y viendo hasta ahora los tiempos de mis rivales en las primeras 2 tandas estaria largando 3ero y 4to. Ya se que los tiempos en la clasificacion de ellos van a bajar pero no creo que me pasen por arriba... Asi que teniendo en cuenta que se puede andar entre los primeros 6-8 calculo tal vez me convendria no arriesgar. De paso quisiera ver el comportamiento del auto en la carrera saliendo igual que en la clasificacion para ir tomandole la mano...
Ahora, si me decis que probablemente con la misma configuracion que antes y con este nuevo motor bastante mejor puedo estar 2 segundos abajo lo pondria.

En el Chrome "parece" que sí, pero carga para el orto los gráficos, las barras no aparecen, es un desastre. "Parece" porque clickeando en ese desordenado gráfico, de golpe se puso el 10, el tema es que es un quilombo poner un setup donde no se entiende un corno.

Bueno, vía Opera, largué la qualy con uno 8/10, y el otro 9/11.
Vi que el tercero en discordia mejoró mucho sus tiempos en la segunda tanda, así que voy a tener competir con él por el 5 y 6 puesto... veremos.

Y empezamos mal, con mi mejor piloto saliéndose ligerísimamente y dañando el coche un 3% en una curva... qué pelotudo... ;(((

Igual, y afortunadamente, está bajando todos los sectores en todas las vueltas... tengo chances de 1:29.
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Bueno, buena performance, ahora que pude usar 8/10 :PPP Con 8/11 me había ido mal.

Acá están los set-ups:

Dorsal 15 - Riannon Banes
Parámetro Valor
Alerón Trasero 8°
Alerón Delantero 10°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 24%
1ª 4.50
2ª 4.00
3ª 3.50
4ª 3.00
5ª 2.50
6ª 2.00
7ª 1.50
Gasolina 58

Dorsal 16 - Chang Jiang
Parámetro Valor
Alerón Trasero 9°
Alerón Delantero 11°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 24%
1ª 4.75
2ª 4.08
3ª 3.75
4ª 3.25
5ª 2.67
6ª 2.08
7ª 1.50
Gasolina 58

Y acá los tiempos:

15-Banes:
Lap Lap Time Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit Top Speed Damage
1.00 1:57.802 51.12 35.12 31.56 0.00 285.60 3% 58.00
2.00 1:30.382 23.83 35.04 31.52 0.00 285.80 3%
3.00 1:30.217 23.78 35.04 31.40 0.00 285.90 3%
4.00 1:30.067 23.73 34.97 31.37 0.00 285.80 3%
5.00 1:29.917 23.72 34.91 31.28 0.00 285.80 3%
6.00 1:29.850 23.72 34.88 31.25 0.00 285.90 3%
7.00 1:29.790 23.72 34.82 31.26 0.00 285.80 3%
8.00 1:29.535 23.60 34.74 31.19 0.00 285.80 3% 10.10
Consumo: 5.99

16-Jiang
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1.00 1:36.630 29.59 35.39 31.65 0.00 274.90 0% 58.00
2.00 1:30.847 23.92 35.36 31.58 0.00 274.80 0%
3.00 1:30.795 23.94 35.29 31.57 0.00 274.90 0%
4.00 1:30.735 23.92 35.28 31.54 0.00 274.90 0%
5.00 1:30.563 23.90 35.25 31.41 0.00 274.90 0%
6.00 1:30.525 23.88 35.20 31.45 0.00 274.90 0%
7.00 1:30.413 23.87 35.17 31.38 0.00 274.90 0%
8.00 1:30.247 23.81 35.12 31.32 0.00 275.00 0% 11.20
Consumo: 5.85


Bueno, me sorprende el consumo pero es así, hay que bancársela, tendrán que salir "pesaditos" :P

Pero estoy muy satisfecho, los autos evolucionaron con lógica :)
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jajajaa con razon no queria quedarse en 10, te estaba boicoteando!!

estas todavia con el auto original ??
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Si, con el chorme se ve mal la pagina, en lo grados de los alerones no se ve el primer digito(pero se puede adivinar :P), y no se ven las barritas amarillas en la relacion de cajas(lo cual me ayuda, porque ves bien donde termina el verdecito). :P
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------------LIGAS PRIVADAS--------------
Desde hoy se pueden armar ligas privadas http://es.paddockgp.com

el problema es que hay que pagar 7.99 euros jeje.
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estas todavia con el auto original ??
Sólo el chasis es nuevo :)

A ver, los que saben de este juego...
Yo de autos no cazo una, pero es mi primera prueba (ingresé hoy)
Y logré esto:

Vuelta - 8
· Sisko Toivonen pulveriza el mejor crono absoluto de la carrera. Su tiempo ha sido 1:34.612.
· El mejor tiempo absoluto del segundo sector acaba de ser batido por Sisko Toivonen con un tiempo de 36.345. Este piloto tiene madera de figura.
· Arnold Armstrong está volando por el primer sector acaba de conseguir el mejor crono absoluto con un tiempo de 24.772

Pos Nombre Dif. Mejor Vuelta Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3
1 S. Toivonen 0.000 1:34.612 1:34.612 24.840 36.345 33.427
2 A. Armstrong 0.097 1:34.710 1:34.710 24.772 36.360 33.577
Mostrando del 9 - 16 Siguientes
Mejores tiempos por sector
A. Armstrong S. Toivonen S. Toivonen
24.772 36.345 33.427

Está bien, mal o ke?

Una duda, gente...
La configuración para la carrera, mantiene como dejé el coche en las pruebas o debo cambiarlo otra vez?

1) No está tan mal para el auto que tenés hoy por hoy, los autos originales son muy chotos. Igual, con un poco de laburo en el set-up, probablemente podés llegar a 1:33, tal vez 1:32 alto.

2) Cada configuración para cada sesión, clasificación y carrera tenés que hacerla puntualmente, no te toma la anterior. Cada pista te viene con una configuración por default del juego, que no es buena, y esa configuración "default" está en todas las sesiones, así que tenés que ir editándolas prueba por prueba.

Acordate que en la configuración del setup de la carrera tenés dos pestañas, la pestaña normal de ajustes del coche, y una pestañita en ese mismo cuadrito que dice "estrategia", y ahí adentro tenés la cantidad de nafta que va a cargar en cada repostaje (algo clave para determinar el número de paradas y el peso promedio del coche durante la carrera).

Y cómo me recomendas para saber con cuanto salir?
O cómo se le indica la cantidad de paradas?

Por la cnatidad de nafta que le pongas al auto en la largada y en cada repostaje.

Ok, pero cómo le calculo?
O sea, tomando los datos de la clasificación o que puedo calcular cómo me conviene salir?

En el foro hay como un calculador, inclusive por aca dejo el link Nino, en alguna pagina. Yo no lo uso porque soy loco, calculo el promedio de cuanto gasto por vuelta en las 3 tandas y en la clasificacion.
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