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Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

2009-07-26 00:25:59
Estoy listo, no se que carajo paso, van para la mierda las mias, estan 10 y 15. Largaban 1ra. y segunda. :S Ademas tienen un monton de salidas de pista, los autos destruidos, un desastre. No entiendo nada!!!!!!!
2009-07-26 00:30:15
che juan comparamos los tiempos en la carrera :P jajajaj
esa era la configuracion de la qualy?
2009-07-26 00:31:46
No, es la de la mejor tanda que habia hecho 1:29 con 150 litros, ahora con menos litros no se mantienen en la pista, y la vuelta mas rapida que hicieron fue de 1:33!!!!! :S Estoy totalmente desconcertado, en la tanda tres no tuvieron la mas minima salida de pista.
(edited)
2009-07-26 00:33:33
eso porque probas pesado cuando se pone liviano no lo tiene ni dios
2009-07-26 00:34:37
Pero es que no estan livianos, estan con 130 litros, no tiene logica lo que paso. Y en Monaco me paso al reves, con la mejor configuracion del auto pesado, cunado se aliviano volaba lo mas bien.
(edited)
2009-07-26 00:39:59
Estoy pensando que pueden haber sido lso frenos nuevos. :S
2009-07-26 01:27:22
que mala leche! raro lo que te paso

yo por lo pronto,recien veo y meti un 3 y 4 , grosso!! antes estaba muy lejos de los 4 primero pero la cosa en estos dos últimos circuitos estuvo mucho mas pareja...



Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 4 M. Linna Team Allavena 1:30.615 0.000 4
2 1 J. Daniels Team Sirak 1:29.513 3.929 4
3 1 E. Knutson Team Velazquez 1:29.887 19.043 3
4 2 R. Sneijders Team Velazquez 1:29.752 23.912 3

5 1 A. Gordon Team Allavena 1:31.043 34.453 4
6 5 L. Demeter Team Sirak 1:29.393 54.429 5


tampoco logre los tiempos de calificación, y lo mas loco es que mi peor piloto, que largo atras fue el que quedo 3 ro!!

ahora voy a ver si descubro que paso...
2009-07-26 01:38:34
Metí 1ro. y 4to. Es la primera carrera que gano en la temporada. El que largaba primero le sacó 2 vueltas al resto y el otro largaba 6to, así que ganó 2 puestos. A los dos les había calculado el combustible para que llegaran con el olor. El primero terminó con 3,9 litros, pero el segundo entró a cargar faltando 2 vueltas, aunque tenía 15 litros en el tanque (el consumo de mi auto en esta carrera era de 4,5 litros por vuelta), por lo que supongo que el maldito bug del combustible también puede pasar en carrera.

Bueno, así está el campeonato en mi liga. Estoy 4to. pero si hago el 1-2 en las 2 carreras que faltan tengo grandes chances de ganar el campeonato (en ese caso alguno de los 2 que tiene 69 tiene que terminar las dos carreras 3ro. y 4to. para ganarme por 1 punto).

1 Team Heck 69
2 Team Barnech 69
3 Team Yackovich 67
4 Team Peker 54
5 Team Larez 5
2009-07-26 01:40:33
Siamo fuori, se me esfumo el sueño de la GPN3. :P

No tendria que haber cambiado los frenos, la cague como un dolobu, pense que como eran muhco mejores que los otros no iba a cambiar muhco de ultima a mejorar, porque podian exigirlos mas y frenar mas cerca de la curva.
2009-07-26 01:59:39
Bueno, acá va mi reporte:

1) Crítica al juego: no estuve para ver la carrera a las 18, llegué hace un rato, y es una cagada, porque no podés ver la carrera, es como llegar a SK después de la hora de los partidos y tener que conformarte con ver el resultado, cuándo fueron los goles (ni siquiera el reporte), goleador, rojas, amarillas, y a cagar. Acá es lo mismo: llego, me tuve que resignar a ver los resultados.

2) Los imponderables en la F1 te dan y te quitan, y hoy a mi equipo le pasó las dos cosas, si bien creo que en el balance general creo que salí ganando y con creces.

Mi mejor piloto largaba 4to. y el otro 6to. Aparentemente, en la largada nomás, en la primera curva, hubo flor de despelote. El flor de despelote dejó afuera a 1 de los 4 que vuelan, así que me benefició.

Pero se ve que mi mejor piloto ligó también en ese accidente, y entonces su auto quedó dañado, cerca de un 21%, que en dos vueltas más se hizo un 40%, y así anduvo en la primera parte de la carrera. Ergo, el tipo pasó de 4to. a 8vo.

Pero el que largaba 6 esquivó el quilombo como un maestro y saltó al 3er. puesto, lugar del que nunca más se movió durante toda la carrera salvo las veces que paró, sólo para recuperar el puesto cuando paraban los demás.

Así que, señoras y señores, el Team Meurisse (qué feo nombre...) festeja en Canadá SU PRIMER PODIO, de la mano de Jiang: 3ro!!!!!!!!!!!!!

Para Banes, mi mejor piloto, la carrera fue un calvario. Después de haber estado girando durante 18 vueltas con el auto dañado en un 40% (con lo cual promedió un tiempo de 1:34, 1:35), al parar volvió al 0% (pero en una parada ETERNA) y salió a recuperar. Pero anduvo por los pianos todo el tiempo. Sin embargo, para su segunda ya estaba 7mo. y a las dos vueltas de parar se estabilizó 6to. Pero estaba al 15% (por ir por los pianos) y siguió así. No obstante, llegó a estar 5to, paró para la última parada, salió 6to., el coche ya estaba al 18%, salió y a pocas vueltas del final logró recuperar el 5to. puesto, posición en la que terminó.

Por lo tanto, el "afortunado" cazó el 3er puesto, podio, saboreó champagne, y el "desafortunado", después de todo, cazó el 5to puesto, lo que, considerando todo lo vivido, no estuvo para nada mal :)

En fin, reina la felicidad en el Team Meurisse, y esperamos poder seguir con estas actuaciones en Francia.
2009-07-26 02:29:59
lo mio no fue muy bueno...si bien gane un puesto en el campeonato de constructores los pilotos la pasaron muy mal, toda la carrera con 20% o mas de daños y varias vueltas en que la velocidad final no pasaba de 250 km/h

se metio un 4º para sumar y el otro 9º, aunque uno de los equipos top anduvo con peor suerte y termino sin autos en pista lo que me favorecio bastante :P
2009-07-26 04:23:13
Otro 1-2 y van...

Además:

1 Team Wyant 108
2 Team Pedroza 41
3 Team Armstrong 22
4 Team Eden 18
5 Team Sneijer 16
6 Team Bravo 13
7 Team Longo 13
8 Team Nitalo 12
9 Team Bedard 11
10 Team Lochard 8
11 Team Tartagi 6
12 Team Borregon 5

El Team Wyant ya es de GPN3

Dale campeooooon,
dale campeooooon,
dale campeooooon,
dale campeooooon,
dale campeooooon,
dale campeooooon,
dale campeón dale campeón... :)
2009-07-26 04:38:06
meti un 5to y 6to que en mi liga es mooooy jodido!!!!

los 4 que siempre sacan 4 (si, cuatro) segundos a los demas esta vez estuvieron bastante lentos....

Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 2 V. Venäläinen Team Haggard 1:28.793 0.000 3
2 2 A. Heikki Team Martella 1:28.935 2.987 2
3 1 H. Shizuka Team Haggard 1:28.800 6.150 3
4 3 Þ. Stefansson Team Martella 1:29.348 18.887 2
5 -- B. Allard Team DelDeo 1:29.573 27.822 2
6 -- C. Ardura Team DelDeo 1:31.695 1V 3



como es esto de los ascensos????
yo ni en pedo quiero ascender, igual estoy 4to en el campeonato...
2009-07-26 04:47:21
Asciende el ganador de la Copa de constructores.

PD: Juan chupala jajaja :P
2009-07-26 06:37:54
bueno nino espero que nos encotremos en la gpn3

Campeonato ConstructoresCampeonato de PilotosPos. Equipo Puntos
1 Team Blau 122
2 Team Ciampaglia 35
3 Team Raffaulte 21
4 Team Esquivel 17
5 Team Prather 16
6 Team DelBuco 16
7 Team Cavadas 14
8 Team Dollar 9
9 Team DeCiccio 8
10 Team Vukovich 6
11 Team Villacanes 5
12 Team Pollock 4

juan a vos te esperamos?zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz:P jajajaja
2009-07-26 15:48:37
Va mi primer reporte:
El Viernes a última hora logra conectarse mi ingeniero amigo y me pasa la configuración, promete que en la semana me va a ayudar a entender mejor el juego con las pruebas ya que pasarme la configuración y no poder probarla con tanques llenos y vacios es ir a ciegas....

Veo la configuración y se la pongo tal cual a mi mejor piloto y le hice caso a mi ingeniero y salí con tanques llenos y programando en cada parada llenar el tanque: Resultado, quedó 4to

A mi segundo piloto le puse el mismo setup pero le varié un poco la caja y salí con 80lts y que le pongan 80lts en cada parada: Resultado, salio SEGUNDO por que tuvo que hacer una parada faltando dos vueltas!!! Si no salía primero!!! la puta madre!!!

Acá dejo el resultado de mi liga: