Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

Bueno, mi piloto que largaba 5to. terminó 8vo. y el que largaba 7mo. llegó 3ro, así que nos subimos al podio. Lo que me preocupa es que los dos terminaron con el 23% de daños, así que en la semana sale un curso de manejo para los dos. :-P

las mias terminaron 5ª y 7ª igual que cuando largaron....se chocaroin dos veces entre ellas y la que termino 7 hizo el record de vuelta con 1.47.660

hay algo que no entiendo, la que salio 7 e hizo el record, paro solo 3 veces, la que termino 5 tuvo un tiempo mas lento y paro 4 veces terminando la carrera con casi 40 litros de combustible....como puede ser? tanto perdio en los toques?

Increiblemente saque un 4to y 6to lugar, por los que me dieron 2.273.090,50 €, ya tengo una caja de casi casi 4 millones, asi que para la proxima carrera espero aspirar a algo mejor, me tengo que acordar de armar antes la configuracion, ja... XD

Parece qeu es re impotante saber el conusmo de tus autos, pero yo no tengo idea de cómo predecrilo. Uno de mis autos paró 3 veces y terminó lleno de nafta, el otro paró 2 y le quedaron 15 litros, bien, como par anos ufrir :P El que paró menos le robó el primer puesto al otro, así qeu lo matamos al "poleman" cocn la estrategia, se nos va a enojar como Rubinho :P
La cosa es que con el consumo que tuvieron en las prácticas y en la clasificación, se suponía que iban a parar como 4 o 5 veces. Entonces, dado que no puedo extrapolar el consumo de las prácticas a la carrera: ¿cómo carajo planifico la estrategia?

En fin, con el 1-2 me entró un montón de guita, pero sigue sin auspiciarme NADIE :P

Cuanto es "un monton de plata" +o-? Como para saber lo que nunca me va a entrar por carrera digo... XD
.
(edited)

2 palos 600. Sumado a mi déficit de 400, me quedan 2 palos ciento y algo para volver a fundir :P

Ah, pense que te daban mucho mas la verdad, yo sali 4to y 6to y me dieron 400k menos... Me voy mas contento ahora... XD

Ingresos
Premios € 2.072.963,50
Patrocinadores € 45.037,34
Ventas y traspasos € 0,0

Qué groso! No me había dado cuenta de la guita. A mi me dieron casi 2,3 palos.

Enzo, si te vas a garage, seleccionás tu motor y dejás el mouse sobre la barrita de consumo, te dice cuántos km/l consume. Supongo que ese es el consumo óptimo del motor y aumenta según la configuración de tu auto. También hay que tener en cuenta que en las pruebas los autos andan solos en la pista, mientras que en la qualy y en carrera van con tráfico, por lo que van un poco más despacio y por ende, consumen menos, pero a su vez van un poco más cargados y eso haría que consuman un poco más de combustible. Hice un cálculo grueso y comparé la carrera y los entrenamientos y el consumo fue bastante parecido (alrededor de 6,8 litros/vuelta), obviamente usando la misma configuración.

yo largue mis dos autos con bastante combustible, el primero con 127 litros y el otro con 131.....el que salio con 4 litros menos tuvo que hacer una parada mas que por suerte habia programado que le cargaran 50 litros nada mas si es que se daba esa parada extra, el que salio con 131 hizo 2 paradas nada mas y llego con 7 litros al final de carrera

yo dije que hiba a dos paradas y asi fue y en los dos autos me spobro 9 litros mas o menos
y los ingresos que tuve fueron estos
Ingresos
Premios € 2.604.797,00
Patrocinadores € 249.166,51
Ventas y traspasos € 0,00

Total
€ 2.853.963,51

Ya me están haciendo antojar :P

metete esta barbaro

mis patrocinadores me pagaron dos mangos, se ve que no era el resultado que esperaban los monos

ahora compre otro piloto y un aleron trasero, pero no puedo hacer que los pilotos anteriores se bajen de los autos

que hago?? les prendo fuego el casco??

Cómo carajo se cambia la configuración de un coche???

Como hacen para conseguir patrocinadores?
a mi no me visita ninguno