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Subject: Manager de F1 (para fanaticos)
yo los estoy haciendo desarrolar una caja, pero son muy lentos y me compre una :P
pero sin dudas es mas lindo hacerlas vos mismo, tiene mas onda y parece mas F1 con todo sus secretos y espionajes jaja
pero sin dudas es mas lindo hacerlas vos mismo, tiene mas onda y parece mas F1 con todo sus secretos y espionajes jaja
Jejeje, Esquilax, me dijeron que daniceratto pasó hace poco por la fotocopiadora, andá con cuidado! :P
nahhh, dani no necesita, tiene a toda la familia ceratto laburando en los autos y consiguen fondos y desarrollos mucho mas rapido :P
hoy bien temprano me fijo y la pagina esta con tareas de mantenimiento...
recien ahora llego y pruebo...y esta igual !!
por lo que leo aca, hoy anduvo...uds. ahora pueden entrar??
recien ahora llego y pruebo...y esta igual !!
por lo que leo aca, hoy anduvo...uds. ahora pueden entrar??
no....se queda cargando y nada mas
ahora aparecio la pantalla de mantenimiento
(edited)
ahora aparecio la pantalla de mantenimiento
(edited)
bueno, habra que esperar...
que mala leche, justo las dos veces que quise entrar en el dia, esta de mantenimiento...
que mala leche, justo las dos veces que quise entrar en el dia, esta de mantenimiento...
que habra pasado con la pagina que tira un error cuando intentas abrirla
BUeno, empecé las pruebas, que se vienen las fechas encima. Para darme el gusto, probé los dos autos iguales, uno con la suspensión vieja y otra con la "fatta in casa": 8 décimas menos para el campeón del mundo, a bordo del coche experimental, que para Don Segundo Sombra, al volante del auto "fiable". Me parece qeu me juego con la suspensión nueva, nomás.
Eso sí, no tengo referencia de qué es un buen tiempo, empiecen a probar! :P Hizo 1:50.6 el más rápido, nada de daños, nada de despistes, suena a que me sobra alerón, pero no lo sé :S
Eso sí, no tengo referencia de qué es un buen tiempo, empiecen a probar! :P Hizo 1:50.6 el más rápido, nada de daños, nada de despistes, suena a que me sobra alerón, pero no lo sé :S
seria copado que copien sus setup, como buenos compañeros...
hay varios aca que leen y copian pero no muestran nada!!!
bueno, primera tanda y solo queria ver los alerones, el que tenia alerones bajos se fue de mambo y se lleno de daños al toque
ahora copio el mejor setup y tiempos por ahora
hay varios aca que leen y copian pero no muestran nada!!!
bueno, primera tanda y solo queria ver los alerones, el que tenia alerones bajos se fue de mambo y se lleno de daños al toque
ahora copio el mejor setup y tiempos por ahora
Esto fue con el peor piloto, asi que se puede mejorar:
Tanda 1
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 1:54.675 44.527 46.312 23.835 0.000 269.5 0%
2 1:49.290 39.188 46.252 23.850 0.000 269.4 0%
3 1:49.207 39.112 46.252 23.842 0.000 269.5 0%
4 1:48.848 38.985 46.095 23.767 0.000 269.5 0%
5 1:48.697 38.903 45.990 23.805 0.000 269.1 0%
6 1:48.638 38.918 46.020 23.700 0.000 269.7 0%
Alerón Trasero 11°
Alerón Delantero 15°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 35%
1ª 4.50
2ª 3.92
3ª 3.33
4ª 2.75
5ª 2.17
6ª 1.58
7ª 1.00
Gasolina 46
Tanda 1
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 1:54.675 44.527 46.312 23.835 0.000 269.5 0%
2 1:49.290 39.188 46.252 23.850 0.000 269.4 0%
3 1:49.207 39.112 46.252 23.842 0.000 269.5 0%
4 1:48.848 38.985 46.095 23.767 0.000 269.5 0%
5 1:48.697 38.903 45.990 23.805 0.000 269.1 0%
6 1:48.638 38.918 46.020 23.700 0.000 269.7 0%
Alerón Trasero 11°
Alerón Delantero 15°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 35%
1ª 4.50
2ª 3.92
3ª 3.33
4ª 2.75
5ª 2.17
6ª 1.58
7ª 1.00
Gasolina 46
segunda tanda, probe suspensiones y lo mejor:
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 2:14.947 1:05.610 45.757 23.580 0.000 271 0%
2 1:48.158 38.903 45.712 23.542 0.000 271.1 0%
3 1:51.622 41.977 46.042 23.602 0.000 270.2 6%
4 1:48.525 38.888 46.012 23.625 0.000 269.7 6%
5 1:48.127 38.812 45.765 23.550 0.000 270.2 6%
6 1:48.082 38.775 45.735 23.572 0.000 270 6%
veremos que hacemos en la tanda 3, para mejorar esos tiempos...
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 2:14.947 1:05.610 45.757 23.580 0.000 271 0%
2 1:48.158 38.903 45.712 23.542 0.000 271.1 0%
3 1:51.622 41.977 46.042 23.602 0.000 270.2 6%
4 1:48.525 38.888 46.012 23.625 0.000 269.7 6%
5 1:48.127 38.812 45.765 23.550 0.000 270.2 6%
6 1:48.082 38.775 45.735 23.572 0.000 270 6%
veremos que hacemos en la tanda 3, para mejorar esos tiempos...
Primera tanda. El que anduvo más rápido se fue afuera un par de veces en Hatzenbects.
Parámetro Valor
Alerón Trasero 9°
Alerón Delantero 11°
Dist. Frenada 58%
Rigidez Suspensión 65%
1ª 5.00
2ª 4.00
3ª 3.17
4ª 2.58
5ª 2.17
6ª 1.75
7ª 1.42
Gasolina 50
1 2:14.580 1:05.137 45.622 23.820 0.000 275.7 2%
2 1:48.772 39.007 45.735 24.030 0.000 275.8 4%
3 1:48.570 39.030 45.750 23.790 0.000 275.7 6%
4 1:49.005 39.008 45.682 24.315 0.000 275.5 8%
5 1:52.860 40.605 47.542 24.712 0.000 277.6 8%
6 1:49.013 39.240 45.720 24.052 0.000 273.4 9%
Parámetro Valor
Alerón Trasero 10°
Alerón Delantero 13°
Dist. Frenada 55%
Rigidez Suspensión 20%
1ª 5.00
2ª 4.00
3ª 3.17
4ª 2.58
5ª 2.17
6ª 1.83
7ª 1.50
Gasolina 50
1 1:58.950 46.230 47.947 24.772 0.000 250.4 0%
2 1:53.917 41.317 47.872 24.727 0.000 260.6 0%
3 1:53.760 41.228 47.857 24.675 0.000 261.1 0%
4 1:53.580 41.175 47.760 24.645 0.000 261.8 0%
5 1:53.272 41.047 47.692 24.532 0.000 262.8 0%
6 1:54.045 41.775 47.662 24.607 0.000 262.3 0%
Parámetro Valor
Alerón Trasero 9°
Alerón Delantero 11°
Dist. Frenada 58%
Rigidez Suspensión 65%
1ª 5.00
2ª 4.00
3ª 3.17
4ª 2.58
5ª 2.17
6ª 1.75
7ª 1.42
Gasolina 50
1 2:14.580 1:05.137 45.622 23.820 0.000 275.7 2%
2 1:48.772 39.007 45.735 24.030 0.000 275.8 4%
3 1:48.570 39.030 45.750 23.790 0.000 275.7 6%
4 1:49.005 39.008 45.682 24.315 0.000 275.5 8%
5 1:52.860 40.605 47.542 24.712 0.000 277.6 8%
6 1:49.013 39.240 45.720 24.052 0.000 273.4 9%
Parámetro Valor
Alerón Trasero 10°
Alerón Delantero 13°
Dist. Frenada 55%
Rigidez Suspensión 20%
1ª 5.00
2ª 4.00
3ª 3.17
4ª 2.58
5ª 2.17
6ª 1.83
7ª 1.50
Gasolina 50
1 1:58.950 46.230 47.947 24.772 0.000 250.4 0%
2 1:53.917 41.317 47.872 24.727 0.000 260.6 0%
3 1:53.760 41.228 47.857 24.675 0.000 261.1 0%
4 1:53.580 41.175 47.760 24.645 0.000 261.8 0%
5 1:53.272 41.047 47.692 24.532 0.000 262.8 0%
6 1:54.045 41.775 47.662 24.607 0.000 262.3 0%
Buena velocidad final Yogurtu, yo nunca pase los 271 km/h
pero en la tercera tanda mejore bastante y sin daños, si no pasa nada salgo asi en la qualy, aunque me gustaria ver mas tiempos!!!
Alerón Trasero 11°
Alerón Delantero 14°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 33%
1ª 4.50
2ª 3.92
3ª 3.33
4ª 2.75
5ª 2.17
6ª 1.58
7ª 1.00
Gasolina 46
1 2:14.610 1:05.497 45.757 23.355 0.000 270.1 0%
2 1:47.925 38.910 45.720 23.295 0.000 270.2 0%
3 1:47.753 38.858 45.600 23.295 0.000 270.3 0%
4 1:47.557 38.790 45.495 23.272 0.000 270 0%
5 1:47.317 38.692 45.435 23.190 0.000 270.3 0%
6 1:47.190 38.618 45.367 23.205 0.000 270.5 0%
(edited)
pero en la tercera tanda mejore bastante y sin daños, si no pasa nada salgo asi en la qualy, aunque me gustaria ver mas tiempos!!!
Alerón Trasero 11°
Alerón Delantero 14°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 33%
1ª 4.50
2ª 3.92
3ª 3.33
4ª 2.75
5ª 2.17
6ª 1.58
7ª 1.00
Gasolina 46
1 2:14.610 1:05.497 45.757 23.355 0.000 270.1 0%
2 1:47.925 38.910 45.720 23.295 0.000 270.2 0%
3 1:47.753 38.858 45.600 23.295 0.000 270.3 0%
4 1:47.557 38.790 45.495 23.272 0.000 270 0%
5 1:47.317 38.692 45.435 23.190 0.000 270.3 0%
6 1:47.190 38.618 45.367 23.205 0.000 270.5 0%
(edited)
ahora yo lo hago perfectamente !
che, que pasa muchachooss!! nadie postea ningun setup o tiempo??
che, que pasa muchachooss!! nadie postea ningun setup o tiempo??