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Subject: Manager de F1 (para fanaticos)
Yo voy a hacer leña del arbol caido y decir: "Nino estas muy lento para un equipo dela GPN3!!!!!" =P
bueno otro 1 2 para el equipo y a un segundo del tercero
kaisser te dije que quedabas 3 segundos atras jjajajajaja:P
kaisser te dije que quedabas 3 segundos atras jjajajajaja:P
Hola Alguien que corra en La Gn4 14., bueno yo gice 1.42 estoy doce, en la clasificaion, me compre caja y baje un segundo,
si en lugar de sacar a tus pilotos a tomar cervezas y whisky como locos, y se dedicaran a correr, hubiesen hecho tiempos similares.
Ahora.... si querés, te vendo un piloto muy profesional y encima se llama Newell.
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ahora.... si querés, te vendo un piloto muy profesional y encima se llama Newell.
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Por el auto que tenes esos tiempos no parecen deberse al setup.
Mas bien parece ser por las piezas del auto.
Sin querer o boludiando en un rato de alpedismo no le habras puesto el motor o el chasis viejo??
Mas bien parece ser por las piezas del auto.
Sin querer o boludiando en un rato de alpedismo no le habras puesto el motor o el chasis viejo??
Pos Nombre Dif. Intérvalo Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pits
1 A. Newell 0.000 0.000 1:37.582 33.803 -- -- 0
2 L. Arnesen 19.800 19.800 1:38.430 34.223 -- -- 0
3 B. Hartwell 20.782 0.982 1:38.415 33.570 -- -- 0
4 M. Click 22.508 1.725 1:38.445 33.795 -- -- 0
5 H. Hilmarsson 51.607 1:02.895 1:38.768 34.290 36.532 27.945 0
6 I. Matsumoto 1:00.622 9.015 1:40.687 34.852 37.260 28.575 0
7 K. Ueno 1:24.893 24.270 1:42.067 35.340 37.665 29.062 0
8 R. Lim 1:27.382 2.490 1:42.060 35.055 37.920 29.085 0
clasificacion despues de 11 vueltas.
la primera posición la voy ganando comodo. Sacando vuelta a vuelta mas ventaja.
Pero el segundo puesto estará peleado entre mi segundo piloto y otros 2 mas.
de todos modos, habrá que ver las estrategias, porque con mi primer piloto sali con 110 litros y con el segundo con 130.
asique habrá que ver que estrategias usaron los demás-
1 A. Newell 0.000 0.000 1:37.582 33.803 -- -- 0
2 L. Arnesen 19.800 19.800 1:38.430 34.223 -- -- 0
3 B. Hartwell 20.782 0.982 1:38.415 33.570 -- -- 0
4 M. Click 22.508 1.725 1:38.445 33.795 -- -- 0
5 H. Hilmarsson 51.607 1:02.895 1:38.768 34.290 36.532 27.945 0
6 I. Matsumoto 1:00.622 9.015 1:40.687 34.852 37.260 28.575 0
7 K. Ueno 1:24.893 24.270 1:42.067 35.340 37.665 29.062 0
8 R. Lim 1:27.382 2.490 1:42.060 35.055 37.920 29.085 0
clasificacion despues de 11 vueltas.
la primera posición la voy ganando comodo. Sacando vuelta a vuelta mas ventaja.
Pero el segundo puesto estará peleado entre mi segundo piloto y otros 2 mas.
de todos modos, habrá que ver las estrategias, porque con mi primer piloto sali con 110 litros y con el segundo con 130.
asique habrá que ver que estrategias usaron los demás-
Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 1 L. Arnesen Team Nielson 1:36.653 0.000 2
2 1 A. Newell Team Nielson 1:36.525 23.845 4
3 -- B. Hartwell Team Nicolas 1:36.248 27.956 4
4 2 M. Click Team Nicolas 1:36.802 47.435 4
5 -- H. Hilmarsson Team Ochoa 1:38.295 1V 4
6 2 I. Matsumoto Team Ochoa 1:39.488 2V 4
7 -- K. Ueno Team Harrington 1:41.678 3V 4
8 3 M. Adamczyk Team Dios 1:40.373 3V 4
9 1 S. Contestin Team Moya 1:42.030 3V 4
10 2 R. Lim Team Harrington 1:41.835 3V 5
11 11 A. Heikki Team Lama 1:39.068 3V 4
12 2 G. Tomasson Team Salgado 1:41.618 3V 4
Bueno. nuevamente el 1-2!!!!!!!!!!!.
Lo único que al revés de la carrera pasada.
Newell entró en boxes en la vuelta 69 y la re p*$%/·$&%&%(%·%.
En fin... que por ajustar mucho la gasolina, le pifie por 5 o 6 litros.
el otro finalizo la carrera con 3.3 litros de gasolina. XDDDDDDDDDDDDDDDD.
Bueno, de seguir asi la proxima carrera, practicamente me aseguro el primer puesto del campeonato porque ya dupliqué en puntos al segundo. =))))))))))))))
1 1 L. Arnesen Team Nielson 1:36.653 0.000 2
2 1 A. Newell Team Nielson 1:36.525 23.845 4
3 -- B. Hartwell Team Nicolas 1:36.248 27.956 4
4 2 M. Click Team Nicolas 1:36.802 47.435 4
5 -- H. Hilmarsson Team Ochoa 1:38.295 1V 4
6 2 I. Matsumoto Team Ochoa 1:39.488 2V 4
7 -- K. Ueno Team Harrington 1:41.678 3V 4
8 3 M. Adamczyk Team Dios 1:40.373 3V 4
9 1 S. Contestin Team Moya 1:42.030 3V 4
10 2 R. Lim Team Harrington 1:41.835 3V 5
11 11 A. Heikki Team Lama 1:39.068 3V 4
12 2 G. Tomasson Team Salgado 1:41.618 3V 4
Bueno. nuevamente el 1-2!!!!!!!!!!!.
Lo único que al revés de la carrera pasada.
Newell entró en boxes en la vuelta 69 y la re p*$%/·$&%&%(%·%.
En fin... que por ajustar mucho la gasolina, le pifie por 5 o 6 litros.
el otro finalizo la carrera con 3.3 litros de gasolina. XDDDDDDDDDDDDDDDD.
Bueno, de seguir asi la proxima carrera, practicamente me aseguro el primer puesto del campeonato porque ya dupliqué en puntos al segundo. =))))))))))))))
El que lleva la telemetira se hace unos flor de quilombos, me parece que tiene varios bugs esto.
Venia primero por practicamente 2 minutos, y mi segundo piloto, que venia tercera, con 1 minuto de ventaja sobre el 4to., acababa de pasar al segundo puesto, cunado ella y la que estaba segunda antes que ella entraron a boxes. La mia estuvo 22 segundos, la otra 20, esta bien, la mia debia volver al 3er. lugar, pero no, de repente, el que estaba 4to, a 1 minuto del 3er. puesto, paso al segundo lugar de golpe, y no solo eso sino que esta a solo 26 segundos de la primera y la saco 16 segundos a la 3ra. y a la 4ta. Es una locura, segundos, antes estaba a 1 minuto del 3er. lugar. :S
(edited)
Venia primero por practicamente 2 minutos, y mi segundo piloto, que venia tercera, con 1 minuto de ventaja sobre el 4to., acababa de pasar al segundo puesto, cunado ella y la que estaba segunda antes que ella entraron a boxes. La mia estuvo 22 segundos, la otra 20, esta bien, la mia debia volver al 3er. lugar, pero no, de repente, el que estaba 4to, a 1 minuto del 3er. puesto, paso al segundo lugar de golpe, y no solo eso sino que esta a solo 26 segundos de la primera y la saco 16 segundos a la 3ra. y a la 4ta. Es una locura, segundos, antes estaba a 1 minuto del 3er. lugar. :S
(edited)
pero tenes que ver la vuelta siguiente a la parada porque suele ser lentisima
si pero con el transito y la calle de boxes los perdes
Que se yo es medio raro esto, en la realidad con 1 minuto de ventaja no te pasa nadie, o sea con 40 y pico de segundos salis mas que tranquilo a la misma posicion.
Esta estaba en pista 1 minunto atras, y en la primer vuelta ya les habia sacado como 16 mas, 1:16.000 menos 22 segundos usados en la recarga, dan 54 segundos que se perdieron sabra uno donde, es muhco para la calle de boxes!!!!! ;P
(edited)
Esta estaba en pista 1 minunto atras, y en la primer vuelta ya les habia sacado como 16 mas, 1:16.000 menos 22 segundos usados en la recarga, dan 54 segundos que se perdieron sabra uno donde, es muhco para la calle de boxes!!!!! ;P
(edited)
decile a los mecanicos que no le dejen la manguera del combustible en el auto asi no pierden tiempo:P jajaja
1 y 2 a 20 segundos de la tercera
el segundo
me esta sorprendiendo kaisser que a mitad carrera esta metiendo el 4 5
el segundo
me esta sorprendiendo kaisser que a mitad carrera esta metiendo el 4 5