Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

Bueno gracias, este es mi auto lo voy mejorando de a poco, espero comprar entonce el chasi ahora no tengo mucho solo 3 mill , bueno a ver que encuentro, che que culo el loco de los 50 mill, abri esperando la misma suerte jaja y que encontre solo 3 mill,

EN2008-602 Motor - Team Zhang
Máx.rpm 38 Coste/sem. 126770
Fiabilidad 46 Consumo 36
Peso 31 Par Motor

GE2008-337 Caja de cambio - Team Zhang
Tiempo cambio 56 Coste/sem. 66646
Fiabilidad 70
Peso 66

BR2008-352 Frenos - Team Zhang
Máx. Presión 17 Coste/sem. 50110
Fiabilidad 14
Peso 7

SU2009-853 Suspensión - Team Zhang
Adherencia 6 Coste/sem. 55710
Fiabilidad 6
Peso 8

CH2009-785 Chasis - Team Zhang
Adherencia 7 Coste/sem. 70905
Cx 6 Fiabilidad 7

FR2009-502/7 Alerón Delantero - Team Zhang
Fiabilidad 29 Coste/sem. 25740
Peso 27

BA2008-419 Alerón Trasero - Team Zhang
Fiabilidad 81 Coste/sem. 60535
Peso 72

sisi, a Hec le solucionaron los problemas de esta temporada y probablemente de la proxima tambien jaja

Y por mi parte gane mi primer carrera!! todo salio perfecto y conseguimos el 1-2 y la punta del torneo


lo de las subastas me sigue pareciendo rarisimo...puse a la venta un motor el viernes a la 1 de la tarde y resulta que termina dentro de 2 horas :S O sea que son 2 dias y medio no 3!!

a que hora actualiza esquilax?????

la semana pasada actualizo a las 11 de la noche del Domingo...esta vez quien sabe...es todo medio raro en este juego

pero le estas empezando a agarrar el gustito a ganar

ni hablar!! jaja

en la carrera anterior se me escapo porque mis dos autos pararon en boxes faltando 2 vueltas y terminamos 2-4. esta vez termine con 4L en uno y 11L en el otro jeje

a mi se me escapo la anterior porque mis autos andaban un poquito afuera cargados pero cuando llegaban a los 100 litros volaban y recuperaban y saque el 3 y 6
en esta hice el 1 2 tranquilo

yo necesito guita pero no puedo guardar!!

encima compro carisimo y vendo re barato....soy un salame jaja, sino estaria muy tranquilo

vos como tenes el auto ahora?

1ra sesión de entrenamientos libres:

Pos Nombre Dif. Mejor Vuelta Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3
1 A. Newell 0.000 1:55.500 1:55.500 30.345 36.832 48.322
2 L. Arnesen 2.288 1:57.787 1:57.787 30.750 37.785 49.252

Esto es lo mejor que conseguí.

Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 A. Newell Team Nielson 1:53.587 0.000 0
2 L. Arnesen Team Nielson 1:54.742 1.155 0

que setup usaste?

Dorsal 23 - Norah Donaghue Dorsal 24 - Hennie Spiker
Parámetro Valor
Alerón Trasero 11°
Alerón Delantero 14°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 35%
1ª 4.50
2ª 3.92
3ª 3.33
4ª 2.75
5ª 2.17
6ª 1.58
7ª 1.00
Gasolina 50

Parámetro Valor
Alerón Trasero 6°
Alerón Delantero 9°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 75%
1ª 4.50
2ª 3.92
3ª 3.33
4ª 2.75
5ª 2.17
6ª 1.58
7ª 1.00
Gasolina 50

Resultado
Entrenamientos Libres
Calificación
Carrera
Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 N. Donaghue Team Llanderas 2:01.447 0.000 0
2 H. Spiker Team Llanderas 2:03.562 2.115 0

hice la 2da mejorando bastante los tiempos

Dorsal 23 - Norah Donaghue Dorsal 24 - Hennie Spiker
Parámetro Valor
Alerón Trasero 13°
Alerón Delantero 15°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 75%
1ª 4.33
2ª 3.67
3ª 3.08
4ª 2.50
5ª 1.92
6ª 1.33
7ª 0.83
Gasolina 50

Parámetro Valor
Alerón Trasero 13°
Alerón Delantero 15°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 35%
1ª 4.25
2ª 3.92
3ª 3.50
4ª 3.08
5ª 2.67
6ª 2.17
7ª 1.17
Gasolina 50

1 H. Spiker Team Llanderas 1:58.110 0.000 0
2 N. Donaghue Team Llanderas 1:58.192 0.082

Lo unico que Spiker termino con 9% de daños y no se salio nunca. Con el setup anterior fue rarisimo, termino con 45% de daños sin salirse nunca de pista :S

Dorsal 4 - Lukas Arnesen
Parámetro Valor
Alerón Trasero 12°
Alerón Delantero 14°
Dist. Frenada 53%
Rigidez Suspensión 39%
1ª 4.00
2ª 3.50
3ª 3.00
4ª 2.50
5ª 2.00
6ª 1.50
7ª 1.00
Gasolina 56


Dorsal 3 - Aideen Newell

Parámetro Valor
Alerón Trasero 12°
Alerón Delantero 15°
Dist. Frenada 53%
Rigidez Suspensión 41%
1ª 3.92
2ª 3.42
3ª 2.92
4ª 2.42
5ª 1.92
6ª 1.42
7ª 0.92
Gasolina 56



Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 A. Newell Team Nielson 1:53.587 0.000 0
2 L. Arnesen Team Nielson 1:54.742 1.155 0


Ahi están los setups de los mejores tiempos que hice.

0% de daños, y nunca se despistaron.
(edited)

Yo no hubiese conprado piezas tan buenas para el GPN5, con mucho menos te alcanza para ganar el GPN5 y el GPN4 y pagás menos de mantenimiento ahorrando más, después a su tiempo mejorabas las piezas.

No te olvides nino que yo no corro en Argentina. Yo juego en España, y acá hay mas ligas que Argentina. De momento, se que hay hasta GPN6 con seguridad, no se si habrá mas.
De todos modos... con lo que me sobró (10 K) mas lo que ganaré vendiendo las piezas viejas y lo que gano semana a semana, llegaré con bastante dinero a la siguiente liga y si veo que tengo que mejorar el coche lo haré y sino, seguiré ahorrando.

Estuve viendo la actualización económica, y entre salarios de ingenieros y mantenimiento de coche me he gastado 2.400.000
los patrocinadores me dan mas de 500.000 y los premios por carrera son de unos 2.500.000

Sigo teniendo el balance en positivo por suerte, asique no tengo nada de que preocuparme de momento. =))

2.01.462 fue lo mejor que hice :S

encima pasaban de 2.02 a 2.07 y 2.09 sin ninguna razon aparente...se ve que no andaban comodas, pero ninguna se fue de pista

no entiendo nada :P