Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

un boludo!!!!

toda la semana viendo el tema del autito este y me olvido de dejar el setup listo.... :S

jaja bueno a lo mejores le pasa como saliste

jaja bueno a lo mejores le pasa como saliste

segundo 1 2 consecutivo y agarre la punta del campeonato

aunque hubo algunas desprolijidades en el manejo y llegamos a tener que remontar desde el 5 puesto el que salio segundo despues todo bien
mejores tiempos y mejor en boxes

pd: kaisser salio 7 y 8 y se consolida bien en la 4 posicion del campeonato aunque si metia bien el setup les afanaba algun puntito mas a los otros dos equipos

nduve mejor en carrera y meti el 3-4

sigo puntero del campeonato pero a solo 1 punto del segundo, va a estar lindo lo que queda del torneo jeje

Logré el 1-2 nuevamente....

Ahora.... me llevé una gran sorpresa...
Por que cuando volví de la casa nueva y luego de bañarme, dije, a ver como van mis autos y me encontre que iban 2-3 !!!

Dije, epa! Que pasa acá?

Y revisando vi que tuvieron algunos encontronasos cuando iban con tanques llenos...
A eso le sumo que el que en ese momento estaba primero venía haciendo una muy buena carrera.
Sospecho que ese también tiene un "ingeniero" amigo....

las mias tuvieron varios toques, por suerte con la correccion de los alerones y lo frenos nuevos, los autos no se iban de pista, pero se chocaron mucho contra otros autos :S


que dicen de hacer una liga en Paddock GP?

che a que hora actualiza el juego antes a esta hora ya tirabamos alguna tanda

jajaja

seee, yo estoy esperando eso pero nada :P

lindo para un ajedrez no

dale

mientras hacia tiempo me compre un mecanico de 10200 de sueldo por 52k, bastante barato, no?

yo de eso no compre nada todavia

estoy para atras con los tiempos en boxes

yo gaste guita en pilotos, ingenieros y mecanicos, todo al pedo

ahora recien estoy armando un auto mas o menos y pagando demasiado :S


pero en el ajedrez te mate :P

mañana te doy la re-revancha, ahora me voy a dormir

me tengo que levantar a las 7 :S

Que groso se viene Spa-Francorchamps. ;)

La logica seria que la suspension teien que ser blanda, por lo desnivelado del terreno, que se necesita aceleracion y velociada fianl, dificil d econseguir, y que se nesecita bastante carga aerodinamica, por las curvas veloces que tiene, pero con top racers nunca se sabe. :P
(edited)