Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

kaisser mejora un poco ese auto

en esa liga tenes que ascender
es de las mas flojas de la gpn3
dale que te quiero conmigo en la gpn2

A la pelotita :P

En todo caso, el logro para esta carrera es repetir la anterior: terminar en los puntos. Una lástima poruqe me tenía algo más de fe con 3 tandas encima. Habrá que esperar a la que viene...

Otra carrera a media tecla :P

1 2 J. Heikki Team Dickey 1:50.573 0.000 2
2 1 Y. Lim Team Dickey 1:49.935 8.685 2
3 1 C. Guex Team Nolfi 1:49.980 53.347 3
4 3 M. Ingolfsson Team Wyant 1:51.623 1:43.985 2
5 1 J. Stawski Team Nolfi 1:49.162 2:00.021 3
6 2 Y. Mah Team Wyant 1:52.162 2:07.446 2

En la carrera recuperé un par de puestos, pero clasifico muy mal (igual que en la carrera pasada)

PD: me voy a ver la Lepra :P

todavia no entiendo como el que gano la carrera hizo una sola parada...

con 300 litros se puede hacer la carrera?? flor de motor/consumo que debe tener!!

si no fuera por eso....igual metimos el segundo puesto a solo 8 segundos y un 5to que nos alcanza para seguir arriba


Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 5 A. Ranta Team Adamssen 1:49.642 0.000 1
2 1 R. Sneijders Team Velazquez 1:48.495 8.895 2
3 1 M. Himura Team Adamssen 1:49.673 14.828 2
4 2 A. Urner Team Kaczka 1:48.975 35.282 2
5 -- E. Knutson Team Velazquez 1:49.463 52.366 2
6 5 A. Nunes Team Kaczka 1:49.650 1:10.373 3
7 2 T. Rautio Team Van Wegberg 1:52.913 1V 2
8 3 G. Fines Team Anglin 1:52.470 2V 2
9 1 L. Maria Team Safons 1:54.105 2V 2
10 3 M. King Team Van Wegberg 1:54.900 2V 2
11 1 S. Drees Team Anglin 1:53.527 2V 2
12 5 L. Pereira Team Safons 1:52.995 3V 2


enzo metio un 8 y 11 y juan 9 y 12 .

el campeonato esta asi:

Pos. Equipo Apodo de Manager Puntos
1 Team Velazquez [Enviar comunicación privada] alepincha 27
2 Team Adamssen [Enviar comunicación privada] histeria 23
3 Team Kaczka [Enviar comunicación privada] martinpeli 22
4 Team Anglin [Enviar comunicación privada] Don_Enzo 4
5 Team Van Wegberg [Enviar comunicación privada] martinalejandro19888 2
6 Team Safons [Enviar comunicación privada] Juangunner 0

En mi liga el que terminó 13º hizo una sola parada, debe tener un motor de la puta madre, pero en un fitito :P

jajjaaa

pero no es raro?? mas de 150 litros no se puede cargar, no?

Sep, las mias son buenas clasificando, pero en carrera son un desastre, se vana para atras, los de Enzo, son peores clasificando pero en carrera mejoran. :P

No, mas de 150 no se puede. Igualmente esta carrera fue rara, porque yo llegue al final con 30 litros mas en una y 50 mas en la otra(capaz que si no era por eso le choreaba el 8vo. lugar a Enzo. :P No se si a el no le paso lo mismo). Pero yo habia calculado para que lleguen a la vuelta 57, gastaron muhco menos.

El consumo teórico de mi motor (0.93 l/km, "87" en el juego) da 288 litros para esta carrera. Probablemente necesitaría una configuración en la caja más lenta de la ideal para acercarme a esa cifra, pero a cambio debería alcabnzarme con lso 300.
De hecho, yo mandé a un piloto con 140ypico y cargó otros 140ypico en la primera parada. La segunda la hizo faltando 7 vueltas. Creo qeu haciendo 150 y 150 no hubiera llegado tampoco, pero le hubieran faltado 2 o 3 vueltas, nomás, algo que un retoque no demasiado drástico en el setup me podría haber dado. Si él tiene mejor motor que yo (cosa my probable :P), ni siquiera ese retoque le haría falta...
Lo bueno es que, como al final de las apradas son completamente irrelevantes, logró remontar de 11º a 8º, y no hubiera mejorado por no necesitar esa parada :P

Yo calcule 371 litros para llegar al final, 6 y pico litros por vuelta, mas 20 por las 2 paradas, mas un changui que les doy por si gastan de mas.
(edited)

yo hice 5 paradas porque me olvide de armar la estrategia para esta carrera, asique salieron las dos con la misma cantidad de nafta y pararon en las mismas vueltas, la carrera la terminamos con 60 litros en los tanques

el resultado?? ganamos 2 posiciones y sumamos el segundo 1-2 de la temporada....las paradas no importan mucho :P
(edited)

mi motor consume 0.86 (108 en el juego)

la estrategia fue asi:

101/128/128
116/128/113

total 357 litros

Piloto Daños (%) Gasolina (l) Vuelta de Pit
E. Knutson 3 9.5 18/38
R. Sneijders 3 12.2 16/36

9 y 12 litros le quedaron

357 menos 12 : 345 litros

no entiendo como vos con un motor que consume mas, decís que estas ahí

Io tampoco entendi. :P A lo mejor le chingo al 3, y tipeo 2, en vez de ser 288 quiso escribir 388. :S

No no, si hacés los kilómetros que son, por 0.93 litros por kilómetros, te sale 288. Si en vez del teórico usás lso litros por vuelta que, en promedio, gasté en clasificación, salen 310.8. Mi experiencia de la temporada pasada es qeu a vecces hasta me sobra usando lo qeu estimo con la clasificación, pero en general necesito incluso más. También depende del número d eparadas: como no paran con el tanque vacío (y no cargan lo qeu le decís, si no hasta lo que le decís), cuantas más paradas hagas, más extra tenés que calcular.
En cualquier caso, el consumo real en carrera fue el siguiente, en mis autos:

S. Dress: 110+110+110-5.4=324.6, o 5.6 litros/vuelta
G. Fines: 148+148+58-24.6=329.4 o 5.68 litros/vuelta

El teórico son 5.15 litros/vuelta, y en la cuali salía a 5.55 litros/vuelta (estoy pensando qeu soy un nabo, en al qualy son más vueltas -ergo, mejor "Muestra"-, pero van más livianos. Quizás deba fiarme más d elo qeu gastan en las pruebas, con 90 litros).

O sea que el que "casi" hace una sola, en realidad, consumió incluso más :P Pero mi punto era que paró a falta de 8 vueltas, y ahora que miro no llegaba ni a una vuelta con lso 4 litros más que le podría haber cargado. COn 300 litros, y exprimiendo hasta la última gota (nunca lo hacen), podía llegar a 300/5.6= 53 vueltas y media, de las 58 totales. Yo, con este setup, no alcanzaba para una parada, no sé cuánto podái ahorrar modificando el setup. Pero imagino que alepincha, con ese motor, podía llegar, otra cosa es si el setup qeu se lo habría permitido es menos competitivo que el qeu usó.
(edited)

todo muy lindo, pero yo con un auto que consume menos que el tuyo (teóricamente) , en esta carrera gaste 345 litros en el mejor de los casos...


bastante mas que el tuyo!

mmm...

Pero el consumo depende también de tu setup.
Hay dos opciones:

a) el bug de combustible hace parar a tus autos con el tanque demasiado lleno, por lo que no gastan realmente lo qeu necesitás cargarle (a mí desde hace rato no me pasa ese bug en clasificación, desde mucho antes de qeu anunciaran su -falsa- corrección. De hecho, desde que cambié de motor).
b) realmente el peso del setup en el consumo es suficiente como para provocar la diferencia.

No olvides que vos saliste 2º y yo º, y en clasificación fue peor. Tranquilamente puedo estar ahorrando combustible a costa de rodar siemrpe a muy pocas revoluciones, lo cual es muy malo para mis tiempos...