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Subject: Manager de F1 (para fanaticos)
bueno tie la mia y quede dos segundo abajo y el auto con problema en una curva pero bueno ahora tiramos la segunda ha mis tiempo 1.49...
Mis tiempos:
Tanda 1:
Y. Mah Team Wyant 1:54.450
M. Ingolfsson Team Wyant 2:01.665
Tanda 2:
M. Ingolfsson Team Wyant 1:46.755
Y. Mah Team Wyant 1:47.557
Tanda 3:
1 M. Ingolfsson Team Wyant 1:47.062
2 Y. Mah Team Wyant 1:47.475
Clasificación:
1 M. Ingolfsson Team Wyant 1:43.778
2 Y. Mah Team Wyant 1:44.228
Tanda 1:
Y. Mah Team Wyant 1:54.450
M. Ingolfsson Team Wyant 2:01.665
Tanda 2:
M. Ingolfsson Team Wyant 1:46.755
Y. Mah Team Wyant 1:47.557
Tanda 3:
1 M. Ingolfsson Team Wyant 1:47.062
2 Y. Mah Team Wyant 1:47.475
Clasificación:
1 M. Ingolfsson Team Wyant 1:43.778
2 Y. Mah Team Wyant 1:44.228
tanda 1:
no la hice! :P
tanda 2:
4 B. Allard Team DelDeo 1:46.642 1.642 0
8 C. Ardura Team DelDeo 1:49.897 4.897 0
4to y 8vo mis autos...
tanda 3:
B. Allard Team DelDeo 1:46.770 0.000 0
C. Ardura Team DelDeo 1:47.625 0.855 0
uno estuvo mas lento, el otro arrimo el bochin!
no la hice! :P
tanda 2:
4 B. Allard Team DelDeo 1:46.642 1.642 0
8 C. Ardura Team DelDeo 1:49.897 4.897 0
4to y 8vo mis autos...
tanda 3:
B. Allard Team DelDeo 1:46.770 0.000 0
C. Ardura Team DelDeo 1:47.625 0.855 0
uno estuvo mas lento, el otro arrimo el bochin!
hasta ahora lo mejor que hice fue 1.44.923 y estoy tirando la tercera tanda que viene lenta...
tiro la qualy y pongo el mejor setup
tiro la qualy y pongo el mejor setup
1.43.763 con este setup
Parámetro Valor
Alerón Trasero 9°
Alerón Delantero 14°
Dist. Frenada 45%
Rigidez Suspensión 50%
1ª 4.67
2ª 4.25
3ª 3.75
4ª 3.25
5ª 2.67
6ª 2.00
7ª 1.42
V. Max: 291.8 km/h
creo que es buen tiempo y me alcanza para largar adelante
Parámetro Valor
Alerón Trasero 9°
Alerón Delantero 14°
Dist. Frenada 45%
Rigidez Suspensión 50%
1ª 4.67
2ª 4.25
3ª 3.75
4ª 3.25
5ª 2.67
6ª 2.00
7ª 1.42
V. Max: 291.8 km/h
creo que es buen tiempo y me alcanza para largar adelante
Pfff, me olvidé de tirar la tercera tanda, y con las primeras no aprendí mucho. Clasificamos a ciegas :P
Dos setups parecidos pero con ligeras diferencias, tiempos calcados:
G. Fines Team Anglin 1:43.822
S. Drees Team Anglin 1:43.867
A ver cuán atrás nos manda esto... :P
G. Fines Team Anglin 1:43.822
S. Drees Team Anglin 1:43.867
A ver cuán atrás nos manda esto... :P
pero tus pilotos "a ciegas" le sacaron 3 segundos a los mios con los ojitos bien abiertos :S:S:S
los mios anduvieron 1.47 y 1.48 no puedo bajar de ahi tengo mi competencia igual que yo, lo que pido que me digan como es lo del combustible
jajajaaa que hiciste?? lo bajaste un poquito . nuevo caño de escape...o le cambiaste ese quipo de sonido pedorro que tenia?? :P
buen tiempo! un paso adelante en este carrera, se ve que el team Kaczka que habia empezado muy bien, no le esta encontrando la vuelta y me pa que enzo sobre el final le va a sacar el tercer puesto en el campeonato!! vamooos enzoooo!
Lo sigue juan muy de cerca, veremos si las chicas dejan de mirar mundo moda y empiezan a ponerse las pilas !! :P
El Team Adamssen se ve que no le encontro la vuelta para esta carrera y gracias a eso pude meter el 1-2 a pesar del moco de la clasificacion....
Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 H. Zheng Team Velazquez 1:41.670 0.000 0
2 R. Sneijders Team Velazquez 1:43.035 1.365 0
3 A. Ranta Team Adamssen 1:43.200 1.530 0
4 M. Himura Team Adamssen 1:43.462 1.792 0
5 G. Fines Team Anglin 1:43.822 2.152 0
6 S. Drees Team Anglin 1:43.867 2.197 0
7 L. Pereira Team Safons 1:44.783 3.113 0
8 L. Maria Team Safons 1:44.902 3.232 0
Si logramos meter el 1-2 en esta carrera seria un paso muy grande para el campeonato, que va palo a paloooo!!
Suerte gente!
buen tiempo! un paso adelante en este carrera, se ve que el team Kaczka que habia empezado muy bien, no le esta encontrando la vuelta y me pa que enzo sobre el final le va a sacar el tercer puesto en el campeonato!! vamooos enzoooo!
Lo sigue juan muy de cerca, veremos si las chicas dejan de mirar mundo moda y empiezan a ponerse las pilas !! :P
El Team Adamssen se ve que no le encontro la vuelta para esta carrera y gracias a eso pude meter el 1-2 a pesar del moco de la clasificacion....
Pos. Piloto Equipo Vuelta Rápida Dif. Pits
1 H. Zheng Team Velazquez 1:41.670 0.000 0
2 R. Sneijders Team Velazquez 1:43.035 1.365 0
3 A. Ranta Team Adamssen 1:43.200 1.530 0
4 M. Himura Team Adamssen 1:43.462 1.792 0
5 G. Fines Team Anglin 1:43.822 2.152 0
6 S. Drees Team Anglin 1:43.867 2.197 0
7 L. Pereira Team Safons 1:44.783 3.113 0
8 L. Maria Team Safons 1:44.902 3.232 0
Si logramos meter el 1-2 en esta carrera seria un paso muy grande para el campeonato, que va palo a paloooo!!
Suerte gente!
Jajaja, no sé, no esperaba tan buena qualy! Ahora me tengo que tomar en serio la estrategia de carrera :P
Siempre me va mejor en clasificación que en las pruebas porque pruebo con 90 litros y clasifico con 50, pero la mejora por el peso varía circuito a circuito. PAra esta clasificación, con una segunda prueba inservible y habiendome perdido la tercera, hice lo siguiente: a Dress lo mandé con su setup de la tanda 1, a lo sumo cambiando un 2% la suspensión o el reparto de frenos. A Fines lo mandé con unsetup muy parecido al que puso acá Esquilax, corrigiendo también frenos y esas cosas porque a poco qeu me desvíe de 50% me andan mal en este circuito.
La verdad es que ambos setups eran muy parecidos en cajas y esas cosas, sólo que el de Esquilaz tenía alerones más parecidos a mi segunda y fallida tanda :P Dress lleva más carga aerodinámica, así que lo mandaré más pesado a la carrera, y qeu haga una parada menos.
va a estar divertido, por detrás de Zheng puede pasar cualquier cosa!
Siempre me va mejor en clasificación que en las pruebas porque pruebo con 90 litros y clasifico con 50, pero la mejora por el peso varía circuito a circuito. PAra esta clasificación, con una segunda prueba inservible y habiendome perdido la tercera, hice lo siguiente: a Dress lo mandé con su setup de la tanda 1, a lo sumo cambiando un 2% la suspensión o el reparto de frenos. A Fines lo mandé con unsetup muy parecido al que puso acá Esquilax, corrigiendo también frenos y esas cosas porque a poco qeu me desvíe de 50% me andan mal en este circuito.
La verdad es que ambos setups eran muy parecidos en cajas y esas cosas, sólo que el de Esquilaz tenía alerones más parecidos a mi segunda y fallida tanda :P Dress lleva más carga aerodinámica, así que lo mandaré más pesado a la carrera, y qeu haga una parada menos.
va a estar divertido, por detrás de Zheng puede pasar cualquier cosa!
Tengo que comprar cosas, pero como no le estoy dando muhca bola, simepre me olvido, ya el auto esta desfasado con los demas de la liga, las pilotos son las originales, no tengo mecanicos ni ingenieros, es un desastre todo. :P