Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

Donde configuras el auto, justo arriba de donde esta lo de los alerones y eso, tenes 2 opciones, una dicen Configuraion, al lado tenes la que dice Estrategia, apreta ahi y te da para elegir eso... si no pones nada ya viene configurada para que le pongan 80 litros cada vez que paran me parece...

Estoy viendo mi clasificacion, toque algo y voy mal, 2:01 y 2:03... =(

aaaaaaaahhhhhhhhh, pero mira vos, que joya. ;P

Para mí son tiempazos :P
Yo coneguí un 2:03 alto con un solo piloto, estoy viendo ahora qué hacen mis rivales...

Como que estas viendo que hacen tus rivales?!!!!

Mi chino, al cual siempre le tuve muchisima fe y nunca lo discrimine por el falso estereotipo de que los chinos no saben manejar, hizo un tiempo de 2.01.312

Todo gracias a mi munieca a la hora de poner la configuracion. Era complicado, tenia que arriesgarme porque no pudehacer las pruebas, pero me la jugue y mi intuicion me hizo sacar ese tiempo.

Jojo, muy bueno, le habias comrado algo al auto, o estaba como venia de fabrica?

Como vino de fabrica. Y lo hice yo solo, nadie me ayudo, ni mucho menos Yogurtu me dijo

[11:34] Seba: Alerón Trasero 16°
Alerón Delantero 19°
Dist. Frenada 58%
Rigidez Suspensión 60%
1ª 4.25
2ª 3.58
3ª 2.92
4ª 2.33
5ª 1.83
6ª 1.50
7ª 1.25
[11:34]

No tenés cara! Me faltó manejarte el auto nomás! :-P

Aguante el chino, loco! Como la comió el germano!

Igualemente si lo hubiera logrado solito de una, no hubiera sido un logro a conciencia, hubiera sido de pedo. :P

Castor, yo lo hice solito y mellevo 3 tandas y la qualy encontrar la mejor configuracion. =P

Tengo 2 ingenieros, donde conviene ponerlos?, necesito un setup basico para no perder tiempo, y despues empezar a leer las reglas

No se, yo como que los psue a trabajar en la suspension que es en lo que me parecio que s epodia hacer diferencia logrando que sea mas liviana, Igualmente por lo que vi es como que no hay limite de ingenieros, creo que para que hagan un buen laburo se necesitan muchos.

Puse 30 30 20 en suspension, pero para poner algo

Mecanicos, vale l apena contratara mas para maniana? dice que el tiempo que tardas en boxes depende de la cantidad de mecanicos.
Cuantos tienen?

Yo 2 porque no tengo euro mas, pero si tuviera guita pondria 6, al menos, 1 para cada rueda(aunque en los equipos de verdad son mas creo, esta el que se las alcanza al que las saca y las pone, y no se se habra alguno que otro mas), el que carga nafta(en la realidad, creo que tiene otro que lo asiste tambien), el que levanta el coche, el que pone el cartelito, deben ser como 12 minimamente en la realidad, 6 me parece que esta bien, aunque con tardaron solo 15 segundos los mios, no esta tan mal, una para de la realidad son entre 7 una muy rapida y 10-12 segundos. :P

largo segundo!!! :D

alguien me explica como saco el consumo de gasolina de mi motor????

elegis el circuito (Malaysia/Sepang)

a la derecha pones el consumo por litro de tu motor (1.19 en mi caso) le pones el margen de error abajo (yo le puse 5%)

en la tabla de abajo me aparece "1ªPar./Vu." que es la vuelta de la primera parada (en caso que vaya a solo 2) y me dice que salga con 129 litros


ese 1.19 "en tu caso" como lo sacaste???

Yo lo calculo con regla de 3 simple, me parece mas practico que andar vinedo el consumo, hasta ahora no le chingue(simepre y cunado use la misma configuarcion).