Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

Che, mostrá la configuración que usaste, total estamos en diferentes ligas. A ver si entre todos logramos una puesta a punto aceptable. ;-)

mejore un poco, pero no se porque carajo pararon en boxes!!!


le metieron 75 litros de nafta y se achancharon los autos pero mejoramos igual


Vueltas Rápidas
Pos Nombre Dif. Mejor Vuelta Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3
1 M. Lester 0.000 1:49.387 1:49.958 38.715 30.442 40.800

y lo de la configuracion....ni sueñes, sabes lo que le costo a McLaren querer saber eso?? 100kk de dolares :P

Encontre una configuracion que consume menos combuistible y puedo hacer 49.6, pero encontre otro que puedo hacer 48.9 pero me come 8L por vuelta, no me decido
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se estan matando en la clasificacion!!

esta bueno el juego eh! :P

yo hice 1.48.660 en la tercera tanda de entrenamientos

muy buenoi el juego

yo hice 48.3 al final, pero no se en que posicion quede....

ahora puse la configuracion para la carrera pero estoy tratando de ver cuanto combustible les pongo a los monos estos

yo no hice la clasificacion pero para ella baje un poco mas los alerones y lo puse un poco mas rigida espero mejorar mas el tiempo

Impresionante lo mio!!!
Salí con los autitos del Ital Park y en la mitad del entrenamiento se me chocaron de frente mis dos pilotos!!
Parecían Prost y Senna en Fuji!!


En la primera no sé que configuración puse, pero un auto me hizo 1.48,2
Los puse chatitos, rígidos, con más frenada de derecha, las marchas las varié de cortitas a un poco largas, pero no me variaron mucho los tiempos.
Después no pude bajar el 1.49
Para la carrera pongo a uno con 4 paradas (110 ltr) y a otro con 5 (90 ltr)
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Bueno, reventé los 2 entrenamientos que me quedaban. El mejor tiempo que logré fue 1:47.265. Para la clasificación voy a alargar un poco más la caja, a bajar los alerones y quitarle algo de rigidez a la suspensión a ver si limamos algún segundo más.
Está muy bueno el juego!

Bueno, sin mucha idea de todo esto termine mi 2da practica, termine contento con un tiempo de 1:49.253, mejorando como por 2 segundos el del 1er intento, asi que como todavia tengo tiempo para ir viendo como mejorar un poco mas o no la configuracion y eso, la 3era tanda de entrenamiento la dejo para mañana y listo, despues vere como armar todo para la clasificacion y carrera...

Esta bueno el juego, y eso que no me gustan muchos las cosas de carreras de autos eh... XD

ok, hoy entro y ya terminaron la clasificacion....

los mejores tiempos de mis pilotos...

1:47:947
1:50:287

bastante diferencia entre uno y otro...

no entiendo bien como "leer" todos los datos...

por ejemplo, abajo hay un cuadrito que dice Daño 0%... gasolina (aca un piloto dice 12.1 y el otro 60.5)????????

y despues dice vuelta de PIT (el de 12.1 en gasolina no dice nada y el otro dice "4") esto no lo entiendo...

despues le doy a la flechita del costado donde dice 1-6 (supongo que seran las vueltas) y no pasa nada...

jajaja, ahi la cache un poco!!!!! :P

el piloto que hizo la mejor vuelta, es el que entro en PIT en la 4 vuelta, por eso le sobro tanta gasolina....

el otro que hizo peor tiempo, no entro nunca...

por ende, me parece que para la clasificacion voy a tirarme a buscar el mejor tiempo... pero para la carrera tendre que orientarme al mas lento, sino estara en boxes cada 6 vueltas!!! :S

a ver salamin...

donde dice daño 0 es que no hay nada roto....esta basante claro

donde dice Gasolina,el que tiene 12.1 son 12.1 litros el que dice 60.5 tiene 60.5 litros porque paro a cargar en la vuelta 4...

y lo de 1-6 son las vueltas no podes ver nada ahi


te comento que el auto para solo cuando ve que no tiene suficiente combustible para dar dos vueltas completas mas

vos hiciste 47.9 y no entendes nada'?? que bronca me da :P

para para... no es que no entiendo nada!

no se "leer" la info... igual fijate que escribi de nuevo y la habia entendido un poco... jajajaj

ahora, como sacamos el calculo de la gasolina??????

y fijate....los mios estaban gastando mas o menos 8 litros por vuelta, seguramente si le pones los cambios mas largos gastara menos o dependiendo de cuanto tiempo van a fondo....yo no note un gran cambio en el consumo con las diferentes configuraciones, pero 3 entrenamientos no son una gran experiencia jaja


aclaro, los autos paran cuando no tienen para hacer dos vueltas, siempre y cuando esas dos vueltas no coincidan con el final de la carrera, en ese caso siguen hasta terminar


estuve viendo los mejores tiempos de la GPN1 de España y estamos a 18 segundos :P

jaa, ahora me fijo cuanto tiempo hago, lo feo es que tengo piloto de mujeres por eso me compre uno nuevo xD, ja todavia no le entiendo al sistema de carreras, no se si estoy jugando una carrera o estoy probando, me marca unos tiempos
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