Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

Chasis Fiabilidad 72, Peso 59, Cx 62, adherencia 66, creo que se va a 1.5M. Me parece que lo compro.

(No vale cagar la oferta :P)

Vamos por parte dijo Jack
Estos son mi setup y tiempos de la 1er tanda libre


Alerón Trasero 9°
Alerón Delantero 15°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 59%
1ª 4.08
2ª 3.25
3ª 2.67
4ª 2.17
5ª 1.75
6ª 1.50
7ª 1.25
Gasolina 48.0 (12.9)

Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 1:58.282 41.010 50.587 26.685 0.000 230.9 0%
2 1:53.130 35.850 50.587 26.692 0.000 224.2 0%
3 1:52.973 35.858 50.467 26.647 0.000 232.2 0%
4 1:52.343 35.535 50.220 26.587 0.000 246.0 0%
5 1:52.590 35.670 50.325 26.595 0.000 234.0 0%
6 1:52.732 35.790 50.392 26.550 0.000 224.3 0%



Alerón Trasero 6°
Alerón Delantero 13°
Dist. Frenada 60%
Rigidez Suspensión 50%
1ª 4.17
2ª 3.25
3ª 2.75
4ª 2.17
5ª 1.75
6ª 1.42
7ª 1.25
Gasolina 48.0 (8.7)

Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 2:14.130 57.517 50.737 25.875 0.000 270.3 0%
2 1:50.700 34.103 50.775 25.822 0.000 270.5 0%
3 1:50.550 34.057 50.685 25.807 0.000 270.5 0%
4 1:50.362 33.960 50.595 25.807 0.000 270.7 0%
5 1:50.160 33.937 50.490 25.732 0.000 270.4 0%
6 1:50.055 33.870 50.422 25.762 0.000 270.6 0%

Muy buenos los del segundo piloto. ;)

Huy, que ratios raros que le mandaste, cada vez entiendo menos XD

Llegue hasta la parte en que tengo cual tiene que ser la velocidad final en cada marcha, y el ratio real, ahora no entiendo como transformar ese ratio que me da (relacion entre 9 y 60) en ese numerito de 0 a 5 :S

bueno, realice la primera tanda de entrenamientos:

para los dos utilice la misma configuracion:

Alerón Trasero 7°
Alerón Delantero 12°
Dist. Frenada 55%
Rigidez Suspensión 80%

Piloto 1:

Tanda 1
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 2:17.265 59.092 51.390 26.782 0.000 257.4 0%
2 1:53.115 35.047 51.337 26.730 0.000 257.5 0%
3 1:53.078 35.063 51.285 26.730 0.000 257.6 0%
4 1:52.853 34.958 51.202 26.692 0.000 257.6 0%
5 1:52.755 34.927 51.165 26.662 0.000 257.7 0%
6 1:52.567 34.882 51.112 26.572 0.000 257.7 0%

Piloto 2:

Tanda 1
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 1:59.640 40.920 52.020 26.700 0.000 249.3 0%
2 1:53.655 35.062 51.960 26.632 0.000 249.4 0%
3 1:53.542 35.085 51.855 26.602 0.000 249.3 0%
4 1:53.460 35.055 51.795 26.610 0.000 249.4 0%
5 1:53.265 35.025 51.690 26.550 0.000 249.4 0%
6 1:53.107 35.002 51.570 26.535 0.000 249.5 0%


chusmeare un poco las configuraciones del resto, a ver como pruebo la segunda tanda

segunda tanda, con 46 litros de combustible...copie un poco:

para el primer piloto:

Alerón Trasero 6°
Alerón Delantero 13°
Dist. Frenada 55%
Rigidez Suspensión 50%

Cambio de Marchas
1ª 4.33
2ª 3.92
3ª 3.50
4ª 3.17
5ª 2.83
6ª 2.50
7ª 2.08

tiempos:

Tanda 2
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 2:17.715 59.017 51.780 26.917 0.000 270.5 0%
2 1:53.415 34.897 51.645 26.872 0.000 272.2 0%
3 1:53.220 34.860 51.600 26.760 0.000 271.1 0%
4 1:53.017 34.762 51.480 26.775 0.000 272 0%
5 1:52.860 34.747 51.390 26.722 0.000 273.2 0%
6 1:52.658 34.650 51.352 26.655 0.000 274.5 0%

para el segundo piloto:

Alerón Trasero 6°
Alerón Delantero 13°
Dist. Frenada 55%
Rigidez Suspensión 50%

Cambio de Marchas
1ª 4.25
2ª 3.33
3ª 2.92
4ª 2.33
5ª 1.92
6ª 1.50
7ª 1.33

Tiempos:

Tanda 2
Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 1:58.912 40.560 51.825 26.527 0.000 248.1 0%
2 1:53.182 34.987 51.742 26.452 0.000 248.1 0%
3 1:52.972 34.950 51.570 26.452 0.000 248.2 0%
4 1:52.912 34.935 51.547 26.430 0.000 248.1 0%
5 1:52.763 34.965 51.435 26.362 0.000 248.1 0%
6 1:52.672 34.912 51.397 26.362 0.000 248.1 0%


Raro, el piloto 2 mejoro sus tiempos, no asi el primero
La unica diferencia estuvo en el cambio de marchas...

queda una tanda mas, vere que hago

Alguien entendio lo de hacer una prueba con todos ratios de 4.3, para calcular el bendito ratio del juego???

Hay un bug con la nafta, y me garco la prueba 3 y la qualy, la misma piloto teniendo la misma nafta que la otra entro a cargar con muchos litros encima, mientras que la otra no, me meti en los foros y me sume a las quejas de varios :P

En la qualy, la mina que siempre critico venia al palo, estab en la vuelta 6 metio 1:50.7, y estaba bajando un par de centesimas en el primer parcial, 1 en el segundo y no me acuerdo si 1 o 2 en el 3ro. estaba volando, ya en la veulta 7 le quedaban mas de 18 litros, pero si qconsideramos que habia terminado la vuelta 6, y que le quedaban 18 litros, quiere decir que hasta ahi habia gastado 6,33 litros/vuelta, con los cual los 18 litros que tenia en el tanque le ibana sobrar para hacer la vuelta 7 y 8, pero este bug de merda me garco. :(

Si hay bug con la nafta mal, a mi me ha entrado con un toque de nafta, pero bueno, anda a saber.

Alguien entendio lo de hacer una prueba con todos ratios de 4.3, para calcular el bendito ratio del juego???

que es eso?

Hay unas formulas para sacar a que velocidad tiene que llegar el auto en cada cambio, con eso y las RPM del motor (y el ancho de cubierta), podes sacar las RPM de la rueda.

La relacion entre las RPM del motor y de la Rueda, te dan el Ratio ese, que es lo que tenes que poner en las cajas de cambios.

Ahora, ese numero que te da, para cada cambio te da muy alto, a mi me da entre 9 y 50 mas o menos. Bueno, hay una incognita que es propia del juego, una constante que te transforma ese numer entre 9 y 50 al intervalo entre 0 y 5, que es lo que tenes que poner en cada cambio. Bueno, para sacar ese numero propio del juego, te dice que tenes que poner en una prueba todos los cambios a 4.3, (y sin alerones para no tener resistencia al viento), ahi podes sacar esa cosntante que te permite pasar de ese intervalo [9,50] a [0.5].

El tema es uqe no entiendo como sacar el numerito ese

che me entro otro patrocinador y con este yaq tengo cuatro cuantos se puede tener

yo tengo uno de pilotos, uno de equipo( el que entro ahora), uno de neumaticos y otro de alerones

Si a mi tambien, me entro otro de alerones, no se si tocar aceptar, porque no se que pasara con el otro contrato que tengo de alerones. :S
(edited)

a la mierda están todos enganchados con el jueguito ese ehhh...

te va a pedir que rescindas el contrato anterior primero asi que velo vos y bilarnotti estamos enganchados porque a mi gusto esta bastante bueno aunque si por mi fuera correria una carrera por dia