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Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

2009-06-28 01:14:12
ahora que pienso, puede ser que al tener los dos la misma estrategia entren los dos juntos y ahi se produzca la colision???

uds. ponen a los dos la misma estrategia??
2009-06-28 01:15:09
1-2 finalmente, carreron se mandaron, especialment Lorena Maria mi preferida, tiene mucha mas finesa para manejar, maneja los timepos todo, le saco el primer puesto en la primera vuelta a su compañera hizo una gran ventaja, metio record de vuelta de 1:51.05 creo, lastima que depsues se pego un palo que la dejo con un 17% de rotura, pero depsues supo regular con vueltas de entre 1:54 y 1:56, y el auto no sufrio ninguna averia mas, llego con ese 17%. La otra despues de una pesima largada, quedo 4ta. largando en la pole, despues de 3 piñas, con una buena estartegia a 3 paradas que le dio mas velocidad, remonto y termino sacandole 1:38 al 3ro.

Finalmente me sobraron 23 litros en la que fue a 2 paradas y 33 en la que fue a 3, una lastima, exagere un poco con la nasta. :P

Ahora, por lo que lei en los foros, me van a dar el 100% de los premios los patrocinadores, por el 1-2. :)
2009-06-28 01:16:00
Jajjajaja, claro, tienen que entrar en distintas vueltas. :P
2009-06-28 01:16:42
que boludooo!! y bue...
2009-06-28 01:17:08
Yo les suelo poner algo distinto, no tanto por evitar colisiones como por diversificar riesgo de que la estrategia sea mala. Peor ahroa voy a tener especial cuidado en que sea distinta :P

Hoy en concreto mandé uno a 2 paradas y el otro a 3. El de 3 llegó con un litro y medio, salió perfecto, peor el de 2 tuvo qeu entrar faltando dos vueltas a una tercera. Por suerte fue 1-2 igual.
2009-06-28 01:18:49
mi carrera sigue todavia , va la vuelta 38

uno de los pilotos parece que palmo, solo queda el otro que sigue lento con el auto al 50%...va noveno...estamos al horno!!
2009-06-28 01:23:54
jajajajjaja.

Enzo, yo a partir de lo que paso la primera carrera, decidi clacular cada tramo de la carrera, desde la largada a la primera entrada a los pits, entre cada 1 de las entradas a los pits, y entre la ultima entrada de los pits hasta el final de la carrera, todo como si fueran carreras independientes una de la otra, es lo ma seguro para calcular la nafta creo. ;)
2009-06-28 01:26:33
Buneo, en el campeonato de constructores le desconte 8 puntos, todavia estoy a 9(Lastima que saco el 3er y 4to puesto el guacho :P). Y en el de pilotos Lorena Maria desconto 6, esta a 3 puntitos.
(edited)
2009-06-28 01:30:05
Cobre 4 palos 700 y pico, peroi el gran premio este es mas caro, me salio mas de 2 millones. :P

Edito: ah no, esa es la caja de cambios que compre. :P
(edited)
2009-06-28 01:57:53
me estan jodiendo, segunda parada y se vuelven a chocar los dos juntos!!! dejate de joder!!

· ¡Colisión muy grave!. ¡Por dios! para haberse matado. Es un milagro que sigan en pista Ruud Sneijders y Eirik Knutson. Veremos si esos coches aguantan en pista despues de semejante trompazo.

lo mismo, otra vez mi mejor piloto arranca despues de una parada con el auto al 50 %...dejate de joder!!!


jajjaja
no puedo parar de reirme, que mala suerte
2009-06-28 02:54:10
Yo recien veo los datos de mi carrera, una de las mias largaba 7 y la otra 12

A la que largaba 7 hice lo mismo que las carreras anteriores, le cambie el setup sin probarlo, le puse algo mas de carga y le acorte un poco los cambios asi iba ams segura, auqnue la largue a pista con menos combustible para que pudiera ir rapido en la primera parte y despues cargarla cuando los autos estan con mas distancia entre si. Lo que salio fue cualquier cosa, el auto se arrastraba como babosa embarazada y consumia mucho combustible, asique la estrategia de 2 paradas se transformo en una de 3 y con el auto lento....termino 11

A la otra la hice salir mas pesada pero con la configuracion de clasificacion de la primera, mucha velocidad final y hacer lo que pueda en lo trabado, despues de la primera parada tenia que ir liviana y pasar muñecos en las rectas y taparlos como sea en lo trabado. Esta si funciono, largaba 12 y termino 6 haciendo dos paradas y con combustible para 3 vueltas mas....espero acordarme de esto la proxima vez que quiera cambiar el setup sin ver como anda :S
(edited)
2009-06-28 05:19:46
2º carrera, 2º 1-2 :)

Ya estoy 1º en el campeonato de constructores y 1º y 2º en el de pilotos, esto es un robo XD

Con el mismo setup, y la misma cantidad total de combustible (377 Lts.), aunque distinta estrategia:

13 - Yu Mah - 110/144/123
14 - Margrét Ingolfsson - 131/135/111

Mah terminó primera e hizo una 3º parada imprevista en la vuelta 55; e Ingolfsson terminó segunda con las dos paradas previstas y le sobraron 1.4 Lts. (casi perfecto el cálculo).

Al final si calculás la nafta media justa te puede jugar en contra :(
2009-06-28 06:46:08
buenas a todos esto es un robo volvi a hacer el 1 - 2 y le saque 2 vueltas al tercero .

gane en todo vuelta mas rapida 1.48.468 y la estrategia de dos paradas salio perfecta le sobraron 3.4 litros a cada uno

en el campeonato de pilotos saque como 20 puntos de diferencia

felicitaciones martin por el tercer puesto con ericcson:p jajaja
Uh, era el sabado la carrera?... XD

Y bue, no prepare un carajo, lo bueno es que me pagaron 3 palos de premios... hice 10º y 11º lugar, ja... :P
.
(edited)
Bueno, 10% de margen de error no alcanzaron e hicimos 5 paradas en vez de 4, faltando 3 vueltas... me costo el 4to puesto
2009-06-29 03:31:19
alcuien sabe a que hora actualizan la economia para saber como quede de plata