Subject: Manager de F1 (para fanaticos)

1º tanda, después veremos que retocamos:

Pos Nombre Dif. Mejor Vuelta Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3
1 Y. Mah 0.000 1:45.240 1:45.352 27.585 39.645 38.122
2 M. Ingolfsson 0.075 1:45.315 1:45.315 27.315 39.562 38.437

es terrible la diferencia!! :S

este es por ahora mi mejor tiempo

1 M. Nakano Team Emé 1:46.687

¡¡¡¡¡¡¡que pasa esquilax estas nervioso!!!!!!!!!! jajajaja

puede ser que vos tenes todo original yo compre un motorcito no muy bueno pero mejor que el original y compre un chasis que parece que para ese motor anda a la perfeccion

hice la segunda y mejore medio segundo bajandole un poquito mas los alerones

Cuanto hacen de vel maxima.

Yo haciendo calculos tratando de encontrar la formula magica ya desperdicie mis 3 tandas, mejor tiempo 1:47.5.

Sigo haciendo cuentas cual mono. Pero con la configuracion que use, me da vel maxima 225 km/h

le debes estar pifiando en algo mono, alguna variable esta mal en esa formula :P

yo lo menos que hice fue 254 y lo maximo 278. O lo tenes muy cargado al auto?? bajale las valijas y la bici y proba de nuevo :P

Ahora viene Fueguino y Bilarnotti y seguro que me dicen que no voy mas rapido porque tengo un motor pecho frio.

Si, la formula me dio cosas medio raras, el valor me da entre 2 y 4.6, probe asi para ver que onda, pero calculo que las 7ma no debe entrar nunca.

Tengo que dalre un par mas de vueltas a esos numeritos

creo que lo mas sano que te puedo decir es que te olvides de la formula :P

o usala de guia pero hace un transformacion a ojo...con esos valores vas a reventar el pobre motor pecho frio que tenes :P



o capaz no es pecho.....solo le falta creacion

Me tire a clasificar!!!

ahora cuento que tan lento voy :P

jejejejje, ponelo 5 minutitos con el cebador, a ver si caleinta un poquito. :P

yo no puedo encontrar un equilibrio para la carrera, si soy rapido llego con 20% de daños, si el auto queda sanito los tiempos se van al carajo.

Probá con no ponerle tanto líquido refrigerante al motor :P

Y dejá de romper los huevos con esa formula, no sirve o los monos no saben de matemáticas :P

bue...

1.46.320 y 1.46.395

la que venia mas rapido entro cuando le quedaban 14 litros para dos vueltas!! la otra siguio sin problemas pero esa entro y me arruino el mejor tiempo :S

encontre mas o menos un lindo tiempo para lo que es mi auto, pero van muy al limite, terminaron con 2% y 6% de daños, en carrera se transforma en una babosa eso

bueno, luego de las tras pruebas libres, mis mejores tiempos para mis dos pilotos:

Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 2:16.800 58.545 39.645 38.610 0.000 263.1 0%
2 1:45.390 27.217 39.607 38.565 0.000 263.1 0%
3 1:45.248 27.210 39.570 38.467 0.000 263.1 0%
4 1:45.120 27.187 39.532 38.400 0.000 263.1 0%
5 1:45.037 27.195 39.435 38.407 0.000 263.1 0%
6 1:45.015 27.285 39.405 38.325 0.000 263.1 0%

Vuelta T. Vuelta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Pit V. Max. Daños
1 1:52.770 33.495 40.230 39.045 0.000 258 0%
2 1:46.807 27.668 40.162 38.977 0.000 263.1 0%
3 1:46.612 27.585 40.110 38.917 0.000 263 0%
4 1:46.342 27.465 40.057 38.820 0.000 263 0%
5 1:46.080 27.225 39.997 38.857 0.000 263.1 0%
6 1:45.742 27.142 39.802 38.797 0.000 263.2 0%



Esperare un poco para hacer la clasificacion, a ver que se lee...

queres leer algo??



pincha y le rep******!!!


odio a los que vuelan :P

Es rara esta pista, tiene esa racta larga, pero como que todos los sectores son mas bine trabadados, porque son puras curvas, aunque de curvas rapidas, me parece que el auto necesita carga, y un regimen de vueltas alto.

si, pero poniendolo asi en el sector 3 y en la mitad del 1 te vas arrastrando

yo hice un setup asi y me consumia mucho, entonces lo ablande, le saque carga y alarge un poco las marchas y gasto mucho menos y en el tiempo final mejoro un poco

pero estoy viendo que todos los autos son muy distintos y que encima el piloto inluye bastante. Salvo que todos tengamos exactamente lo mismo, los setups no son muy utiles
(edited)