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Subject: GPRO - F1 manager
O tempo da previsão é independente do tempo da corrida, se chover será nas 15 primeiras voltas apenas.
45 voltas axo q nenhum aguenta, estou indo de pneu dura, torcendo pra aguenta 35 voltas depois da unica parada.
não axo bom negocio ir de super macio por causa da temperatura da pista, o negocio é ir de medio ou duro, msm q faça 2 pits.
não axo bom negocio ir de super macio por causa da temperatura da pista, o negocio é ir de medio ou duro, msm q faça 2 pits.
Sério que existe esse SI?
Estou fazendo a estrategia contando com a chuva já.
ps: A temperatura no Reino Unido chegando em 46°? Bah!
Estou fazendo a estrategia contando com a chuva já.
ps: A temperatura no Reino Unido chegando em 46°? Bah!
45 voltas axo q nenhum aguenta, estou indo de pneu dura, torcendo pra aguenta 35 voltas depois da unica parada.
não axo bom negocio ir de super macio por causa da temperatura da pista, o negocio é ir de medio ou duro, msm q faça 2 pits.
Desgaste de pneu: Baixo
Nível de aderência: Normal
Pra mim isso conta mais que a temperatura. Pois informa que o pneu não desgata muito, ou seja, a temperatura alta n vai interferir tanto, visto que a aderencia tbm é normal.
não axo bom negocio ir de super macio por causa da temperatura da pista, o negocio é ir de medio ou duro, msm q faça 2 pits.
Desgaste de pneu: Baixo
Nível de aderência: Normal
Pra mim isso conta mais que a temperatura. Pois informa que o pneu não desgata muito, ou seja, a temperatura alta n vai interferir tanto, visto que a aderencia tbm é normal.
Sim, a largada vai ser sem chuva e tem entre 60 e 70% de chances de chover nas 15 primeiras voltas.
Temperatura influencia muito, mais de 40° mesmo com desgaste baixo não rola supermacio, supermacio apenas com temperaturas abaixo de 10° e desgaste baixo.
Sim, a largada vai ser sem chuva e tem entre 60 e 70% de chances de chover nas 15 primeiras voltas.
Ou seja, larga e com 2 voltas vai e para? =S
Ou seja, larga e com 2 voltas vai e para? =S
É, mas se tu largar com pneus de chuva e não chover vai assim até o final da corrida.
É, mas se tu largar com pneus de chuva e não chover vai assim até o final da corrida.
Po, mas 70% não é confiável?
Po, mas 70% não é confiável?
Hungaroring era 30% de chances e choveu, Monaco 50% a corrida toda e não caiu uma gota, além do mais, se chover vai ser só no comecinho, não vale a pena arriscar.
Então você vai para 2 pits com pneu macio? ou super macio?
Pneu supermacio tu teria que fazer uns 4-5 pits no mínimo nessa temperatura.
Meu piloto conseguiu errar nas 2 classificações, já não espero nada dessa corrida, completando ela já está bom. :p
sério que a temperatura vai usar isso tudo, mesmo a pista tendo aderencia normal e consumo de pneu baixo?
Temperatura alta é o mais importante, o super-macio vai perder uns 9% por volta +-, vai durar umas 11~12 voltas. Daria umas 4 paradas mesmo, olha o guia do estreante.
Na minha primeira corrida eu esqueci de trocar o pneu numa pista de temperatura bem alta, foram 4 paradas.
Na minha primeira corrida eu esqueci de trocar o pneu numa pista de temperatura bem alta, foram 4 paradas.