Subject: GPRO - F1 manager

Dados das voltas de treino (voltas feitas 8/8)
Volta Tempo de volta Erro do piloto Tempo líquido Ajustes
AsaD AsaT Motor Freios Câmb Susp Pneus Comen
1 2:05.714s 1.559s 2:04.155s 600 600 550 550 550 550 Chuva
2 1:59.839s 0.165s 1:59.674s 600 600 400 650 350 300 Chuva
3 2:00.400s 1.193s 1:59.207s 600 600 400 650 300 250 Chuva
4 1:59.035s 0.376s 1:58.659s 600 600 400 650 250 200 Chuva
5 2:00.050s 1.714s 1:58.336s 600 600 400 650 250 125 Chuva
6 1:58.923s 0.587s 1:58.336s 600 600 400 650 250 125 Chuva
7 1:58.944s 0.656s 1:58.288s 550 550 400 650 250 125 Chuva
8 2:00.064s 1.506s 1:58.558s 500 500 400 650 250 125 Chuva

Volta de treino 8 comentários do seu piloto:

Estou satisfeito com o ajuste do carro

Dados da volta de Qualificação 1
Tempo de volta AsaD AsaT Motor Freios Câmb Susp Pneus Risco
1:58.589s 550 550 400 650 250 125 Pipirelli Chuva Mantenha o carro na pista
Qualificação 1
Pos Tempo de volta Diferença
1 1:58.589s + 0.000s

Qualificação 2
Pos Tempo de volta Diferença
40 - -

Grid de Largada
Pos Tempo de volta Diferença
40 - -
Partes relacionadas aos ajustes Partes não relacionadas aos ajustes
Nível Desgaste Ajustes Nível Desgaste
Asa dianteira: 3 18% (0-999) Chassi: 3 21%
Asa traseira: 3 22% (0-999) Assoalho: 3 23%
Motor: 3 42% (0-999) Laterais: 3 15%
Freios: 4 21% (0-999) Radiador: 3 14%
Câmbio: 3 30% (0-999) Eletrônicos: 3 11%
Suspensão: 3 19% (0-999) Característica do carro


Pneus: Potência: 40
Tipo de volta: Treino Qualificação 1 Dirigibilidade: 42
Risco: Aceleração: 40

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Quais dados e como coleto para poder te ajudar?

Fiz o Q1 meio diferente do teu:

625 625 375 750 125 63

Tempo do Q1: 1:57.673s

Mudei o ajuste pra pista seca pro Q2 e deixei assim:

500 500 425 650 150 75

Tempo do Q2: 1:45.509s

Qi com chuva, será que tem chuva durante a corrida?
Acredito que não, mas ficar na dúvida é tenso =P

A largada é em pista seca, chances de chover de no máximo 10% no começo. Talvez chova no segundo quarto, chances de 20 a 30%.

Acredito que n venha mais chuva nessa corrida.

Vai com que pneu? quantos pits? Isso eu nunca vou saber ver sozinho, já que n tem planilha.

Eu gostava do Ef1 é que você tinha que escolher entre 10 tipos de motores, 10 freios, 10 pneus e etc.

Daí era estrategia mesmo e n tiro no escuro =/

Desgaste médio, temperatura ~30°C, então é pneu médio. Largarei com 90L e farei 2 pits de 90.

aff...
não consigo arrumar a suspenção...

toda hora dando como rigida...
q nhaca

A dúvida era mais quantas voltas duraria.

Vou de 2 pits então.

Tive que baixar a minha pra 63.

baixei pra 65

Qualificação 1
Pos Tempo de volta Diferença
3 2:03.515s + 4.164s

Qualificação 2
Pos Tempo de volta Diferença
3 1:52.121s + 4.621s

Grid de Largada
Pos Tempo de volta Diferença
2 3:55.636s + 6.703s

Será que o pneu médio aguenta quantas voltas?

Tava pensando em arriscar um pit só, lá para a volta 28. Largaria com 134 litros e faria um pit com mais 134, pra ir até o final.

1 parada so indo de duro com risco baixo.

se for de medio com risco 30, deve aguentar tranquilo umas 20 voltas ou mais.

treino horroroso:
Q1 2:00.401s
Q2 1:46.842s

saindo com pneus medios, 77 litros e 2 paradas de 96 litros.
(edited)

Teu Q2 tá muito bom ou o meu tá muito ruim =P

1 Pit só é sempre melhor. Como eu n sei calcular a duração do pneu, fui de 2 pq o chester tbm vai =P


Meu Q2: 1:48.851s

Já meu QI foi melhor que o seu.

Q1: 1:59.828s

ps: ajuste de suspensão 60

(edited)