Subject: GPRO - F1 manager

sai em setimo, cheguei em segundo com 1.823 atras do lider, se tivesse feito o primeiro pit na media dos outros dois, tinha vencido com tranquilidade.

Olá,

Sua conta no Grand Prix Racing Online foi criada!

Você foi alocado no grupo Rookie - 55.

Lá vou eu conhecer esse jogo também. :)

Bora jogar, se quiser ajudar entra no group do sokker.

Eu quero arranjar um piloto novo com talento pra ir treinando concentração e com pouco do "total".
Eu dei "sorte" até no meu piloto sobre o talento mas...

Total: 75
Concentração: 35
Talento: 221
Agressividade: 36
Experiência: 17
Conhecimento Técnico: 1
Resistência: 55
Carisma: 32
Motivação: 33
Peso(kg): 70
Idade: 21

O problema desse, mesmo tendo um talento maravilhoso, tem um total relativamente alto, e não conseguiria programar umas 2 temporadas com ele, que quando passasse os 85 perderia sem subir de categoria. Além do salário dele ser alto em relação ao padrão que eu montei como parâmetro desse tal piloto novinho que eu quero. heheh

Veio recebendo 1,3kk no momento por corrida, queria um pela metade disso +-. O que vocês me dizem?

Tá caro demais, e se treinar, vai estourar o TO 85 no fim da temporada.

Segue os filtros do manual que o general postou neste tópico, se procurar tu acha um manerissimo!

To seguindo sim, já coloquei alguns de 18 nos atalhos, vou ver o que faço. rsrs
Mas pelo menos pra primeira corrida acho que vou deixar esse mesmo.

Eu acho que da para treinar ele sim, se vc pensa em treinar ele esta legal.

Existe alguns macetes para cair a motivação, piloto com talento tão alto é caro.

Fazendo uma projeção para subir na temporada que vem acho viavel, vamos imaginar que treine YOGA por toda esta temporada. Faltam 15 corridas, ele subiria uns 75 pontos, não subindo mais nada daria para renovar para temporada que vem ... em caso de subir motivação é só dar uma apelada no final da temporada que desce novamente. Começaria a temporada que vem com um belo piloto.

Treinando na temporada que vem e subindo iria com um belo piloto para o Amador.

oq tenho lido nos foruns e oq os mais velhos no jogo tem falado, é q piloto com muito talento, mas com outras habilidades tão mais baixas assim não é o melhor, ja q não adianta ter talento e não ter concentração por exemplo.

quanto a contratar, no tal manual, os caras sugerem pra tentar algum piloto la pelo meio da temporada, onde a maioria ja vai estar com seus pilotos e dai fica mais facil barganhar algum legal.

qual procurar? dizem pra pega um com talento e concentração altos, do tipo 150-200 em cada habilidade, com resistencia baixa e concentrar treino nisso.

Já usaram o supporter grátis?

Eu to usando. O GRPO disponibiliza, na tela de Suporter, um botão "Try Now" que te dá supporter por 6 corridas.

Além de ver os comentários na hora da corrida, tem uns gráficos legaizinhos, mas o mais legal mesmo é habilitar mais pinturas de carro (tô correndo com um azul clarinho irado hehe).

T+

Eu li isso também. Sobre concentração eu vou procurar mais baixo, vou focar no talento porque não da pra ser treinado. Focando o resto da temporada em concentração eu deixo o que eu for contratar em um bom nível e não ultrapassa o limite dos 85 dos rookie.

Alvarez, no momento, eu tracei como planejamento fazer 2 temporadas na rookie, então preciso de um piloto pior e mais novo pra que eu possa evoluir sem ultrapassar o limite. heheh

Qual o nome de vocês lá?

Acerto pra Yas Marina

AsaD: 925
AsaT: 825
Motor: 375
Freios: 750
Câmb: 375
Susp: 500
Pneus: Médio

Tempo de volta - 1:46.653s
Risco - Force um pouco o carro


Para o Q2/corrida, estou pensando em fazer apenas 2 paradas. Será que o pneu médio aguenta?

Com duas paradas:
Q2 com 80 litros
P1 com 80 litros
P2 com 82 litros

total: 245 litros x 0,78 l/km = 314 km (sim, deixei uma margem de folga)

O que voces acham?

Eu já cometi meu primeiro erro de newbie que foi esquecer de trocar o pneu depois de fazer os ajustes no treino, vou de super-macio. hehe

Como vocês coletam a informação de quanto será o gasto de combustível para fazer o cálculo?

Aguenta sim, duas paradas tranquilo.

Vou de pneu duro, uma parada somente.

Gostei do seu tempo de treino, foi muito bem!

Quanto a margem nao precisa tanto, mas precisa calculcar separado, nao calcular a corrida toda.

Se vai parar duas vezes, tem que dividir por tres, não vai dar um numero exato, talvez o ideal seja algo deste tipo.

18, 18 e 19
ou
19, 18, 18
ou ate algo mais arriscado como
17, 19, 19,
ou 20, 18, 17.

Se colocar menos no Q2 pode largar na frente, mas por outro lado, se colocar mais no inicio pode ganhar posições na parada de boxe, pois vai dar 1 ou 2 voltas rapidas enquanto um adversário pode estar dando uma volta lenta.

cara, eu to seguindo o Guia do Estreante, e está dando certinho!

A primeira corrida, o guia falava em 0,80 L/km, e bateu certinho! Calculei minha corrida, e de 0,807 L/km.

Pra Yas Marina, o consumo tá ficando em 0,78 L/km. Segue esse numero que deve dar certo também.

A partir da proxima temporada, daria pra voce usar os dados das suas corridas passadas pra inferir uma taxa de consumo mais apurada (use o GRPO Organiser!!!!).