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Subject: GPRO - F1 manager
Fui de mácio, será que não rolará?
Vai precisar de 3 pits por conta de pneus, se for de risco pista livre ZERO. Rendimento esperado de 17-18 voltas antes de acabar a borracha.
Se programe para faze stints de 15 / 15 / 15 / 16 voltas, e faça muito bem as contas. Você vai precisar fazer essa quantidade EXATA de voltas, pra evitar entrar no Bad Tyre.
@TODOS: para fazerem suas contas, use para esta corrida de Cingapura o consumo estimado de 0,78 L / Km.
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Vai precisar de 3 pits por conta de pneus, se for de risco pista livre ZERO. Rendimento esperado de 17-18 voltas antes de acabar a borracha.
Se programe para faze stints de 15 / 15 / 15 / 16 voltas, e faça muito bem as contas. Você vai precisar fazer essa quantidade EXATA de voltas, pra evitar entrar no Bad Tyre.
@TODOS: para fazerem suas contas, use para esta corrida de Cingapura o consumo estimado de 0,78 L / Km.
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Será que dá pra 2 paradas com pneu médio? Achei que só desse com duros por causa da temperatura, o desgaste lá é alto.
Eu vou de 2 paradas e pneu médio.
Foi o cenário mais comum na season 27, de acordo com as telemetrias do fórum externo.
Devo pegar 2-3 voltas de Bad Tyre antes de entrar no pit, mas vai compensar muito mais do que fazer 2 paradas de duro (como sugere a tabela do guia do estreante).
O TCD da corrida está em 0,446s. Ou seja, pneu médio deve ser quase meio segundo mais rápido que pneu duro por volta!
Por isso que eu falei:
* 2 paradas - pneu medio
* 1 parada - pneu duro
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Foi o cenário mais comum na season 27, de acordo com as telemetrias do fórum externo.
Devo pegar 2-3 voltas de Bad Tyre antes de entrar no pit, mas vai compensar muito mais do que fazer 2 paradas de duro (como sugere a tabela do guia do estreante).
O TCD da corrida está em 0,446s. Ou seja, pneu médio deve ser quase meio segundo mais rápido que pneu duro por volta!
Por isso que eu falei:
* 2 paradas - pneu medio
* 1 parada - pneu duro
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Eu ia de pneu duro e errei sem querer, coloquei médio. Me dei bem então haha.
Ah, outra coisa que percebi, colocando "Manter o carro na pista" na qualificação reduz muito o erro do piloto, melhor do que forçar um pouco.
Ah, outra coisa que percebi, colocando "Manter o carro na pista" na qualificação reduz muito o erro do piloto, melhor do que forçar um pouco.
Aqui:
Q1 1:37.783s
Q2 1:40.591s
Total: 3:18.374
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Q1 1:37.783s
Q2 1:40.591s
Total: 3:18.374
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Nossa, essa diferença toda pq?
se eu to m 9º...
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se eu to m 9º...
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Que magia é essa?
Todo mundo do Sokker até agora fez na mesma faixa e vc andou praticamente 3 segundos a menos.
Explica ai, mostra o piloto, da um jeito de explicar essa trapaça, rs.
Todo mundo do Sokker até agora fez na mesma faixa e vc andou praticamente 3 segundos a menos.
Explica ai, mostra o piloto, da um jeito de explicar essa trapaça, rs.
Coloquei manter o carro na pista pra evitar erro do piloto.
Total: 96
Concentração: 136
Talento: 158
Agressividade: 2
Experiência: 32
Conhecimento Técnico: 41
Resistência: 76
Carisma: 12
Motivação: 248
Reputação: 6
Peso(kg): 85
Idade: 17
O total tá alto por causa da motivação.
Ajustes:
Asa dianteira: 925
Asa traseira: 825
Motor: 425
Freios: 600
Câmbio: 550
Suspensão: 865
Combustível do Q2: 90L
Total: 96
Concentração: 136
Talento: 158
Agressividade: 2
Experiência: 32
Conhecimento Técnico: 41
Resistência: 76
Carisma: 12
Motivação: 248
Reputação: 6
Peso(kg): 85
Idade: 17
O total tá alto por causa da motivação.
Ajustes:
Asa dianteira: 925
Asa traseira: 825
Motor: 425
Freios: 600
Câmbio: 550
Suspensão: 865
Combustível do Q2: 90L
Piloto muito louco em? Assim fica fácil =P
ps: Mas cuidado com essa motivação.
ps: Mas cuidado com essa motivação.
Eu usei 0,8.
Então, eu usei 0,78 pq alguém citou aqui, mas agora fiquei com o pé atrás.
Então, eu usei 0,78 pq alguém citou aqui, mas agora fiquei com o pé atrás.
O consumo é médio, o guia tá dizendo pra usar 0,8, na dúvida irei seguir lá por garantia (e colocar uns litros a mais tbm).
Eu descobri uma coisa lá que todos já devem saber e eu n sabia =P
O tal do relatório da última corrida. Achei muito completo ele.
O tal do relatório da última corrida. Achei muito completo ele.