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Subject: GPRO - F1 manager

2012-03-30 18:34:41
exemplos de bons pilotos e jovens:

http://www.gpro.net/br/DriverProfile.asp?ID=18249
http://www.gpro.net/br/DriverProfile.asp?ID=7223
http://www.gpro.net/br/DriverProfile.asp?ID=21886
http://www.gpro.net/br/DriverProfile.asp?ID=7295

mas vc pode tb ir com oq vem no jogo, disputar as 3 corridas e trocar depois.

primeiro ve o piloto q vai receber, pq pode ter sorte de receber um muito bom.
2012-03-30 18:37:02
Nome: Damien Wilds
Nacionalidade: (Reino Unido)
Adicionar o piloto à lista de candidatos

formação da carreira
Troféus: 0
Número de GPs: 97
Vitórias: 2
Pódios: 9
Pontos marcados: 144
Pole positions: 4
Voltas mais rápidas: 4
Média pts/corrida: 1.48

Onde fica o fórum brasileiro lá? Só vejo gente postando em inglês.
2012-03-30 18:41:53
o forum brasileiro é fora, é somente pra brasileiros, os caras pedem pra vc fazer um topico de pedido de autorização para poder participar, ja q so querem brasileiros participando por la:

link:http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/index/
2012-03-30 18:46:03
Seria legal achar o botão de registrar lá =P
2012-03-30 18:52:46
http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/register/

dai tu vai nesse topico e pede aprovação:

http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/forum/19009/

precisa ser exatamente o msm nome q vc usa no jogo, pq os caras vão la conferir se vc é brasileiro msm hein.
(edited)
2012-03-30 19:01:46
Achei meio forçado o tanto de frescura que tem.

Sou OBRIGADO a postar diariamente e ainda postar telemetria com direito a emoticon ¬¬

Po, deveria ser um lugar para debater, aprender e não ser obrigado a postar todo dia. Tem que assumir ser vagal.
2012-03-30 19:06:23
isso de postar todo dia não vi não.

oq eu sei, é q vc é obrigado a postar o teu setup do treino e a telemetria da corrida, oq acho certo, senão o cara entra no forum, so pega os dados e não compartilha com ninguem os dados dele.

vai ve q ja tiveram esse tipo de problema no passado, com gente entrando e so pegando as estrategias, os ajustes e não compartilhando os dados q recebia.
2012-03-30 22:35:44
Calculei errado os pneus, e fui pro pit-stop faltando 3 voltas pro fim.
2012-03-30 22:42:08
cheguei em 3º.

quase deu certo a estrategia, acho q falhei nos riscos, deveria ter arriscado mais.
2012-03-31 02:42:55
Larguei em 22°, cheguei em 10°, até que foi bom.
2012-03-31 02:46:59
Corrida que vem (Monza) vou chapar risco 20 em tudo. Vamo ver se surte algum efeito.
2012-03-31 03:31:48
Aqui eu sai em 23º e cheguei em 10º também, não sabia a durabilidade dos pneus médios, se soubesse teria feito uma parada só e teria conseguido alguns pontos. :/
2012-03-31 05:10:18
Sai em 28 e cheguei em 13, axo que fui bem.
2012-03-31 06:49:29
Estratégia pronta para Monza,

Resolvi não ir de super macios, vou de macios e duas paradas.

Vou andar um pouco mais lento, mas tentar compensar por parar 1 vez a menos.

Mesmo ficando 35 voltas preso no trafego consegui um 7º lugar em Mônaco, menos do que eu queria, mas devido as circunstancias acho que foi um bom resultado.
2012-03-31 21:31:50
Monza tem desgaste de pneu medio e a temperatura da corrida vai ser baixa (ate 10o), igual foi em Sepang, trës corridas atras...

Pneu super-macio tava com previsao para durar 104 a 110 kilometros por stint... vai dar certinho pra usar em Monza tambem!
2012-03-31 21:34:47
Qual é o cálculo que vocês usam pros pneus? Eu queria saber se dava pra arriscar uma parada com médio.