Subject: Vida Extra

Quem bate atras sempre tem a culpa ;p.

Ele realmente não teve motivo!?

Não a não ser que estava drogado alguma coisa, pq ele tava mantendo a mesma velocidade que eu e freio sem nenhum carro na frente, pista em perfeitas condições e duplicada! O que o faria freiar numa condição dessas ?

Não sei, ae que entra a questão!

Um escorpião poderia ter picado ele ou uma aranha, podia ter tomado um susto com algo, visto um espirito, enfim são N condições. ;)

To bricando, de qualquer forma entramos na questão, Da distancia x velocidade, por isso o codigo "sempre" da razão pra quem eh batido ;)

meu... vocês tem que levar em conta o horário, eram quase 11 horas da noite!!! Se correr essa hora é por em risco a vida de alguém, só se for a minha, eu bater sozinho... ou algum animal fazer isso.

O trânsito só mata tanto, porque se compram carteiras... tem gente que só sabe andar pra frente e fala que dirige.

15/06/2011 16h30 - Atualizado em 15/06/2011 17h01
Exame de direção do Detran-RJ será monitorado por câmeras, diz governo
Ainda este ano, carros de autoescola serão equipados com câmeras de vídeo.
Candidato e examinador terão digitais coletadas e confrontadas após prova.

Do G1 RJ
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O exame prático de direção do Detran será monitorado por áudio e vídeo ainda este ano no Rio de Janeiro. Com isso, todos os exames de direção veicular passarão a ser documentados por câmeras, que registrarão os procedimentos dos examinadores e candidatos a motorista. A licitação será aberta no dia 29 de junho. As informações foram divulgadas nesta quarta-feira (15) pelo site do governo do estado.

Cada carro de autoescola será equipado com três câmeras, sendo três câmeras externas para registrar o exame de balizas. Além disso, o candidato e o examinador terão suas digitais coletadas e confrontadas no início e no fim da prova, para evitar que uma pessoa faça o exame no lugar de outra. Tudo será gravado e ficará armazenado na Ouvidoria do Detran por um ano. Desse modo, se a pessoa for reprovada e não aceitar o resultado, poderá ver onde e como errou, informou o governo.

De acordo com o governo, o programa para a implantação do sistema de monitoramento foi desenhado pelo setor de tecnologia da informação do Detran, cabendo à empresa vencedora da licitação cumprir à risca as exigências que constam do edital de concorrência pública que estará disponível no final deste mês.


É DISSO QUE EU TÔ FALANDO! =]
Motoristas despreparados causam acidentes. Se velocidade matasse (claro, estou falando de rodovia com trânsito livre, onde DÁ pra correr matasse, o número de mortes não seria tão exorbitante entre os motocas)

Quem bate atras sempre tem a culpa ;p.



nem sempre, se vc provar q o cara freou sem motivo nenhum e por isso vc bateu atras, pode ter certeza q vc não vai pagar nd.

esse negocio de quem bate atras esta sempre errado é lenda.

Art. 42 - Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança.

Art. 43 - Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de:

I - não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;

II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente;

III - indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.



artigos retirados do codigo de transito brasileiro.
(edited)

o artigo 42 é totalmente ineficaz... todo perito em caso de batida por trás coloca a culpa em quem tava atrás.

Deixa de ser pentelho e ser o arauto da retidão. Se o motorista ultrapassasse e voltasse pra direita ou se as lesmas idiotas, ainda que no limite de velocidade da faixa, andassem na direita e não na esquerda pelo prazer de encher o saco nada disso aconteceria.

Eu ando direto por estradas aqui no Rio devido ao meu trabalho e o que mais vejo é merda atrás de merda de nego se arrastando pela pista ou de babaca que fica no limite e bloqueia a passagem de quem está mais rápido. Impedir a ultrapassagem tb é infração, sabia?

Não estou dizendo que A ou B estão certos, mas se observassem o que falei acima grande parte do problema seria resolvido.



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Ah, claro... O correto é defender o errado por aqui. Eu não consigo entender essa lógica torta e não vou mudar porque não gostam.

E em nenhum momento eu disse q o cara tava certo, não sei nem a qt o cara estava, se foi um movimento brusco ou se apenas fez um desvio (a versão q temos é apenas a do BDG). O que eu disse é q em hipótese alguma o BDG está correto e o cara provavelmente tá xingando ele tanto qt tá sendo xingado.


Edit: Eu ando direto por estradas aqui no Rio devido ao meu trabalho e o que mais vejo é merda atrás de merda de nego se arrastando pela pista ou de babaca que fica no limite e bloqueia a passagem de quem está mais rápido. Impedir a ultrapassagem tb é infração, sabia?

É exatamente isso q eu critico. O cara tá no limite e alguém quer ultrapassar. O errado é mesmo o cara q tá dentro da lei? Lei é uma coisa bem relativa na mão de um advogado mesmo, né? hehehe
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Cara, a culpa não foi nem minha nem do cara que me fechou (claro que foi mais dele do que minha!). Mas a culpa toda foi da MERDA DA FIORINO QUE NÃO DEU PASSAGEM NA ESQUERDA!

Porra, não importa, se você tá no limite mas tem gente mais rápida às 11 horas da noite porque o filha da puta não sai da frente? E o outro animal, porque raios não corta na hora que dar, ou invés de ser imprudente e fazer eu ter que desviar bruscamente.

Eu também tava errado porque talvez se tivesse a 90km/h (velocidade limite), talvez conseguisse desviar sem perder o controle.

o artigo 42 é totalmente ineficaz... todo perito em caso de batida por trás coloca a culpa em quem tava atrás.


tu ta na pista a 100km/h, o cara entra na tua frente a 30km/h, sem dar qualquer sinalização e vc ainda acha q algum perito vai dizer q vc esta errado?

ta bom.

A Lei não é relativa, mas está sujeita a interpretações. :)

O cara tá no limite e alguém quer ultrapassar. O errado é mesmo o cara q tá dentro da lei?

Sem dúvida ele tb está errado

Pra vc não dizer que eu to torcendo a lei, cito a mesma pra sustentar o disse acima.

CAPÍTULO III
DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA

Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:

I - a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas;

IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade;

Extamente o que eu falei acima, ou seja, se mesmo no limite não der passagem está errado e é passível de multa.
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Extamente o que eu falei acima, ou seja, se mesmo no limite não der passagem está errado e é passível de multa.


com certeza não, pq "destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade", não quer dizer maior velocidade relacionada a estar fora do limite de velocidade.

se no caso, o cara q esta a sua frente, transita numa via com limite de 60 e ele esta a 60, nunca q ele vai ser multado por causa disso.

so pode acontecer de ser multado, se quem esta a sua frente, estiver transitando numa velocidade muito abaixo do maximo permitido.

se vc esta acima do permitido, vc nunca estara certo.

Não estou dizendo que quem está acima do permitido está certo. Com certeza está errado. Todavia, a pessoa que não permite a ultrapassagem pela esquerda estando ela em qualquer velocidade está errada.

O ponto não é se ela está no limite de velocidade da faixa. A questão é que a faixa da esquerda é para ultrapassagem. A circulação é feita na faixa da direita.

Logo, circular pela esquerda é passível de multa.

É exatamente isso que estou falando. O correto é andar sempre na faixa da direita e utilizar a faixa da esquerda somente para ultrapassar. Concluída a ultrapassagem retornar imediatamente para a faixa da direita.

(edited)

Mas aí tu tá usando a interpretação da lei a seu favor de forma errada (pelo menos na intenção em q ela foi criada). Se o limite da pista é 100 km/h e o carro tá na esquerda, ele não tá errado pq ele tá no limite dentro da lei. Se um carro vem atrás a 120, ele é obrigado a tirar o carro pq não é idiota e vai ser porrado, não pq a lei protege um carro q tá vindo acima da velocidade. Isso se emprega se o limite é X e o carro na frente tá vindo abaixo desse limite.

Eu sempre parto do princípio que ao ler uma lei, você tem q interpretar que as pessoas estão corretas, não situações onde elas já estão burlando alguma regra.

Mas aí tu tá usando a interpretação da lei a seu favor de forma errada

Discordo.

ele não tá errado pq ele tá no limite dentro da lei

Está errado, mas não por este motivo e sim por circular na esquerda quando esta faixa se destina apenas para ultrapassagens.