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Subject: Formula 1 - 2013
mas porque as red buls e as mercedes dispararam na frente dele ??? a ferrari estava inferior hoje ou o massa que nao foi bem ?? fiquei curioso pra saber se o alonso teria acompanhado os 4 primeiros
Não achei mimimi.
A equipe pediu para os dois pilotos tirarem o pé para economizar pneu e combustivel.
O webber fez isso mas o vettel não respeitou a ordem, se não fosse isso o vettel não passaria nunca o webber.
A equipe pediu para os dois pilotos tirarem o pé para economizar pneu e combustivel.
O webber fez isso mas o vettel não respeitou a ordem, se não fosse isso o vettel não passaria nunca o webber.
Na época de Senna e Prost viviam dando essas ordens. Eles respeitavam?
Fórmula 1 é assim mesmo, o que importa é ganhar.
Fórmula 1 é assim mesmo, o que importa é ganhar.
Infelizmente, hoje é mundial de construtores, e não dos pilotos.
É impressionante como uma parafusada na cabeça pode acabar com o ímpeto e vontade de vencer de uma pessoa. Massa era um piloto agressivo até a parafusada que levou.
Mas ele deu mole na largada, recuperou as posições possíveis na pista. Talvez tenha sido o piloto que mais ganhou posição hoje com ultrapassagens.
Não achei mimimi.
A equipe pediu para os dois pilotos tirarem o pé para economizar pneu e combustivel.
O webber fez isso mas o vettel não respeitou a ordem, se não fosse isso o vettel não passaria nunca o webber.
Pois é, na verdade não foi exatamente para "tirar o pé", mas para usar o mapeamento mais econômico do motor. A equipe avisou os dois. Só que o Webber (que foi mais veloz a corrida toda) mudou o mapeamento e o Vettel não. Achei sujeira do alemão neste caso. Não é questão de "não ultrapasse", segurar o pé, mas de lutar em condições de desigualdade. Ficou feio pra ele até dentro da equipe.
Feio também foi o Ross Brawn não deixar o Rosberg, que estava muito mais veloz que o Hamilton, passar. O alemão até falou no rádio que "não ia esquecer disso". Pelo sem-jeito de todos no pódio, acho que foi o mais sem-graça que já vi até hoje na F1. Pior do que aquele do epísódio Schumacher-Barrichello.
A equipe pediu para os dois pilotos tirarem o pé para economizar pneu e combustivel.
O webber fez isso mas o vettel não respeitou a ordem, se não fosse isso o vettel não passaria nunca o webber.
Pois é, na verdade não foi exatamente para "tirar o pé", mas para usar o mapeamento mais econômico do motor. A equipe avisou os dois. Só que o Webber (que foi mais veloz a corrida toda) mudou o mapeamento e o Vettel não. Achei sujeira do alemão neste caso. Não é questão de "não ultrapasse", segurar o pé, mas de lutar em condições de desigualdade. Ficou feio pra ele até dentro da equipe.
Feio também foi o Ross Brawn não deixar o Rosberg, que estava muito mais veloz que o Hamilton, passar. O alemão até falou no rádio que "não ia esquecer disso". Pelo sem-jeito de todos no pódio, acho que foi o mais sem-graça que já vi até hoje na F1. Pior do que aquele do epísódio Schumacher-Barrichello.
o negocio na red bull não foi mudar mapeamento, tirar o pé, é q os caras tem um "pre acordo" q a corrida deve seguir normalmente até o ultimo pit, onde a partir dai, vence quem sair do ultimo pit na frente.
Feio também foi o Ross Brawn não deixar o Rosberg, que estava muito mais veloz que o Hamilton, passar. O alemão até falou no rádio que "não ia esquecer disso". Pelo sem-jeito de todos no pódio, acho que foi o mais sem-graça que já vi até hoje na F1. Pior do que aquele do epísódio Schumacher-Barrichello.
O caso do Rubinho foi muito pior. O Rubinho estava muito a frente do Schumacher e o alemão não tinha a menor chance de ganhar encostar no Rubinho. Já no caso do Rosberg, ele tinha condição de passar, porem eles simplismente evitaram a disputa que poderia acabar com os 2 carros foras.
é q o povo aqui não gosta do rubinho, então eles nem lembram oq acontecia naquela epoca. rsrs
Você não entendeu o que ele falou... No caso do Rubinho, foi uma ordem superior, se o Rubinho era obrigado a aceitar, é outra questão, mas ele sabia o que estava rolando. No caso do Vettel, os dois estavam em condições de igualdade e sem ordem externa, a equipe mandou os dois continuarem em condições de igualdade (alterando lá a configuração), mas o Webber obedeceu e o Vettel, pra fazer a ultrapassagem, foi fdp e não obedeceu, então contrariou as regras da equipe pra levar vantagem.
Não é questão de gostar ou não. Gosto dele como pessoa, mas não acho ele esse piloto todo que muitas acham.
Questão de gosto.
Questão de gosto.
O negócio da Red-Bull foi mudar o mapeamento. Deu pra ver na comunicação da rádio ao vivo. Qualquer página séria sobre Fórmula 1 confirma isso. A ordem foi para os dois. Se o Vettel, mesmo com ambos usando o mapeamento mais baixo, fosse mais rápido que o Webber e passasse, tudo bem, mas agora ele foi desleal.
Adelmo, quanto ao episódio do Schumacher-Rubinho, não comparei de nenhuma forma os episódios (já que o General tentou dar aquela deturpada já), mas somente a atitude dos pilotos no pódio. Nesse de ontem, todos os 3 estavam sem graça porque sabiam que, em condições normais de corrida, não deveriam estar no mesmo degrau que estavam.
Só pra completar: O caso do Rosberg o alemão quis exatamente evitar isso, de os dois baterem, por isso pediu pra equipe "autorização" pra passar, o que lhe foi negada, mesmo estando muito mais rápido que o Hamilton. Aí, mesmo contrariado, acabou acatando. Só o Reginaldo Leme que não percebeu que o Rosberg tinha razão, deu um bola fora comparando o tempo de volta dos dois e dizendo que era o mesmo. Só que ele se esqueceu que nas voltas que ele comparou o Nico estava atrás do Lewis e, obviamete, limitado pelo companheiro.
Adelmo, quanto ao episódio do Schumacher-Rubinho, não comparei de nenhuma forma os episódios (já que o General tentou dar aquela deturpada já), mas somente a atitude dos pilotos no pódio. Nesse de ontem, todos os 3 estavam sem graça porque sabiam que, em condições normais de corrida, não deveriam estar no mesmo degrau que estavam.
Só pra completar: O caso do Rosberg o alemão quis exatamente evitar isso, de os dois baterem, por isso pediu pra equipe "autorização" pra passar, o que lhe foi negada, mesmo estando muito mais rápido que o Hamilton. Aí, mesmo contrariado, acabou acatando. Só o Reginaldo Leme que não percebeu que o Rosberg tinha razão, deu um bola fora comparando o tempo de volta dos dois e dizendo que era o mesmo. Só que ele se esqueceu que nas voltas que ele comparou o Nico estava atrás do Lewis e, obviamete, limitado pelo companheiro.
O negócio da Red-Bull foi mudar o mapeamento. Deu pra ver na comunicação da rádio ao vivo. Qualquer página séria sobre Fórmula 1 confirma isso. A ordem foi para os dois. Se o Vettel, mesmo com ambos usando o mapeamento mais baixo, fosse mais rápido que o Webber e passasse, tudo bem, mas agora ele foi desleal.
mas saiu um nota em algum site da internet, q nem estando com a msm situação, o vettel poderia passar, por ter ficado atras do webber depois do ultimo pit.
se é verdade q existe isso ou não, ai é outros quinhentos, mas foi oq publicaram.
mas saiu um nota em algum site da internet, q nem estando com a msm situação, o vettel poderia passar, por ter ficado atras do webber depois do ultimo pit.
se é verdade q existe isso ou não, ai é outros quinhentos, mas foi oq publicaram.