Subject: Autoilu

Viime keväänä vaihdoin V70:n hiukan pienempään eli S60:een, koska tätä nykyä ei ole tarvetta farmarille. Kone on 2,5 litranen turbo ja 210 hummanen, vuosimalli -08. Keskikulutus on hieman päälle 10l/100km. Alemmaksikin sen saisi, mutta kun on hieman raskas kaasujalka.

http://img714.imageshack.us/img714/1336/057ui.jpg
(edited)

Komea auto. Vaan hulppea on bensankulutuskin :)

pitääpä tässä tunnustaa että ajokortti on tullut muutama viikko sitten hankittua lompakkoa koristamaan :)

pitääpä tässä tunnustaa että ajokortti on tullut muutama viikko sitten hankittua lompakkoa koristamaan :)

Onneks olkoon :D

Onnea !

Hieno homma! :)

Nyt sitten maltillisia ajeluita vaan. Muistat, että aina on lastina kultaa. :)

Ei kun kovaa ajoa vaan, niin ei se liukkauskaan ehdi tuntua :P

Lohkolämmitin autosta hajalle :( Käyntiinhän se ei näillä pakkasilla lähde ilman lämmitystä, Italialainen kun on. Onneksi saatiin se työnnettyä talliin. Pieni puhallin puhaltamaan lämmintä ilmaa konepellin alle, joten eiköhän se tuosta huomenna jo käyntiin hörähdä. Tai no maanantainahan sitä vasta seuraavan kerran tarvitsen.

Älä laita lämppäriä liian lähelle ettei pala koko höskä :)

Mun nissan on käynnistynyt hyvin, kun olosuhteiden pakosta joutuu välillä käynnistään ilman lämmitystä. Kiltti auto

Oletko tarkistanut sulakkeet? Pistä se lämmitin mieluimmin auton alle niin, että puhaltaa öljypohjaan. Sieltä lämpö muutenkin nousee ylöspäin ja lämmittää koko lohkoa.

Mitkä sulakkeet? jos sopii kysyä

Ok. Pistetään lämmitin auton alle. Minä en muuten oikeasti ymmärrä autoista juuri mitään... :) Onneksi yksi autot tunteva tuttava tulee huomenna katsomaan ja mahdollisesti korjaamaan vian. Eiköhän se auto saada kuntoon.

Sopii toki. Tarkoitin sulake. Eli siinä johdossa joka menee lokilämmittimeen on välissä sulake tai menee sitten pääsulakkeiden kautta. En ole varma onko kaikissa. Itselläni oli aikoinaan Hiace ja siinä kävi nimenomaan niin, että oli sulake palanut.