Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Formule1
schoon circuit hoor had enkel wat breder moeten zijn :p
kan perfect zappen
al heel de tijd wk wielrennen aan het kijken zap efkes en zie bourdais langs de kant vliegen en die auto van piquet
al heel de tijd wk wielrennen aan het kijken zap efkes en zie bourdais langs de kant vliegen en die auto van piquet
heb het niet gezien maar heb een vermoeden
hij komt binnen voor pitstop iedereen passeert hemm hij ligt laatste en plots komt de safetycar op de baan voor eencrash
hij komt binnen voor pitstop iedereen passeert hemm hij ligt laatste en plots komt de safetycar op de baan voor eencrash
weggereden met de brandstofslang nog aan z'n auto :)
aan het eind evan de pitlane terug moeten stoppen en een paar min moeten wachten op de mecaniciens om die er af te halen :)
aan het eind evan de pitlane terug moeten stoppen en een paar min moeten wachten op de mecaniciens om die er af te halen :)
tibootje2000 to
Cerb
op hln dus vreselijk onbetrouwbaar en zeg nu zelf ik geloof er geen fluit van .
alonso bestelde crash ploegmaat Piquet"
Nelsinho Piquet zou zijn bolide express in de muur hebben geknald.Dat Fernando Alonso en Renault-baas Flavio Briatore hun hand niet omdraaien voor snode plannen wisten we allemaal al wel. Maar wat de twee nu bekokstoofd hebben, tart toch wel alle verbeelding. Volgens verschillende bronnen binnen het circuswereldje van de Formule 1 zou het duo ploegmakker Nelsinho Piquet opgedragen hebben om tegen de muur te knallen. Zo kon Alonso, die vanop de achtste rij moest starten, profiteren van de safety car-situatie om op te rukken en de winst niet meer uit handen te geven. Die kon hem niet meer ontsnappen toen Robert Kubica en Nico Rosberg een drive through-penalty opliepen.
"Bestelling"
"Alonso bestelde als het ware een safety car. Hij ging als enigste in de 12de ronde pitten, en amper 2 ronden later kwakte zijn ploegmaat Piquet tegen de muur. Daardoor ging iedereen de pits binnen en maakte Alonso wel erg dankbaar gebruik van de 'ongelukkige' situatie van zijn stalgenoot", stelt Ferrari-teamchef Stefano Domenicali cru. "We moeten dit tot op het bot uitspitten."
Bizar
Waar rook is, is vuur natuurlijk. En wat blijkt? Alonso tankte zijn Renault al na 12 ronden, of na amper 19% van de race, vol. En dat is de eerste keer dat een piloot dit seizoen zo vlug de pits induikt. En het is algemeen geweten dat wie later een stop maakt, zijn wagen tot het uiterste kan dwingen.
"Geluk"
"Hier moet je echt niets achter zoeken", reageert Pat Symonds, de strateeg bij de Renault-renstal. "We hadden afgesproken dat Alonso zo vroeg zou binnenkomen om zijn regenbanden te wisselen voor intermediates. Dat alles zo is uitgedraaid, zullen we maar geluk noemen." Of de andere renstallen deze uitleg zomaar zullen slikken, daar vrezen we voor. (dea)
(edited)
alonso bestelde crash ploegmaat Piquet"
Nelsinho Piquet zou zijn bolide express in de muur hebben geknald.Dat Fernando Alonso en Renault-baas Flavio Briatore hun hand niet omdraaien voor snode plannen wisten we allemaal al wel. Maar wat de twee nu bekokstoofd hebben, tart toch wel alle verbeelding. Volgens verschillende bronnen binnen het circuswereldje van de Formule 1 zou het duo ploegmakker Nelsinho Piquet opgedragen hebben om tegen de muur te knallen. Zo kon Alonso, die vanop de achtste rij moest starten, profiteren van de safety car-situatie om op te rukken en de winst niet meer uit handen te geven. Die kon hem niet meer ontsnappen toen Robert Kubica en Nico Rosberg een drive through-penalty opliepen.
"Bestelling"
"Alonso bestelde als het ware een safety car. Hij ging als enigste in de 12de ronde pitten, en amper 2 ronden later kwakte zijn ploegmaat Piquet tegen de muur. Daardoor ging iedereen de pits binnen en maakte Alonso wel erg dankbaar gebruik van de 'ongelukkige' situatie van zijn stalgenoot", stelt Ferrari-teamchef Stefano Domenicali cru. "We moeten dit tot op het bot uitspitten."
Bizar
Waar rook is, is vuur natuurlijk. En wat blijkt? Alonso tankte zijn Renault al na 12 ronden, of na amper 19% van de race, vol. En dat is de eerste keer dat een piloot dit seizoen zo vlug de pits induikt. En het is algemeen geweten dat wie later een stop maakt, zijn wagen tot het uiterste kan dwingen.
"Geluk"
"Hier moet je echt niets achter zoeken", reageert Pat Symonds, de strateeg bij de Renault-renstal. "We hadden afgesproken dat Alonso zo vroeg zou binnenkomen om zijn regenbanden te wisselen voor intermediates. Dat alles zo is uitgedraaid, zullen we maar geluk noemen." Of de andere renstallen deze uitleg zomaar zullen slikken, daar vrezen we voor. (dea)
(edited)
nog een Spannende einde van het seizoen
DRIVER STANDINGS
01 Lewis Hamilton 84
02 Felipe Massa 79
03 Robert Kubica 72
CONSTRUCTOR STANDINGS
01 Ferrari 142
02 McLaren-Mercedes 135
met nog 2 grand prixs te gaan
DRIVER STANDINGS
01 Lewis Hamilton 84
02 Felipe Massa 79
03 Robert Kubica 72
CONSTRUCTOR STANDINGS
01 Ferrari 142
02 McLaren-Mercedes 135
met nog 2 grand prixs te gaan