Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Politiek
De vraag is, welk deel van inBev is in België gevestigd en op welk deel betalen ze dus belasting? De kans is groot dat inBev ook belasting betaalt in andere landen (met minder belastingsdruk).
Als ze dus 0.0004% belasting betalen, dan vraag ik me af '0,0004% van wat?'. Het feit dat ze 9miljard € winst maken, heeft daar op zich ook niets mee te maken. (Het is niet omdat je 100€ over hebt elke maand, dat je je moreel verplicht moet voelen om 600€ extra aan belastingen te betalen elk jaar, toch?)
(edited)
Als ze dus 0.0004% belasting betalen, dan vraag ik me af '0,0004% van wat?'. Het feit dat ze 9miljard € winst maken, heeft daar op zich ook niets mee te maken. (Het is niet omdat je 100€ over hebt elke maand, dat je je moreel verplicht moet voelen om 600€ extra aan belastingen te betalen elk jaar, toch?)
(edited)
Als ze dus 0.0004% belasting betalen, dan vraag ik me af '0,0004% van wat?'. Het feit dat ze 9miljard € winst maken, heeft daar op zich ook niets mee te maken. (Het is niet omdat je 100€ over hebt elke maand, dat je je moreel verplicht moet voelen om 600€ extra aan belastingen te betalen elk jaar, toch?)
Ik denk dat wij het dan eens zijn dat het niet kan dat er een vermogensbelasting komt ;)
____________________________________
Ieder bedrijf betaalt
- vennoot belastingen:
Gewone zaak: 33.99% op de winst
Topbedrijven: minder vb. AB inbev 0.0004 % (nog andere topbedrijven betalen minder , maar gebruik ab inbev aangezien dit het grootste bedrijf in ons land is)
Gewoon bedrijf - 100 euro winst ==> 33.99 euro naar de staat
AB inbev - 100 euro winst ==> 0.0004 euro naar de staat (3.6 mil in 2013 dus)
Dat is toch een immens verschil me dunkt ;)
Verander het naar 0.01 % en je hebt al een enorm gat in de begroting gedicht !
Hetzelfde bij andere grote bedrijven ! Minder betalen Geen enkel probleem mee maar niet overdrijven !
- Arbeidersbelasting ==> Voor RSZ etc. hierdoor krijgen grote bedrijven immens veel korting op bovenstaande belasting;
- Provincie, Gemeente , ... belasting
Gewoon van de plaats , hoe meer personeel in het bedrijf hoe minder belastingen (aangezien ze vaak die bedrijven willen houden )
je hebt er wrsclk wel nog een paar die ik over het hoofd zie .
Je snapt mijn vraag niet, vermoed ik. Inbev is een internationaal bedrijf, ze zitten bvb ook in Brazilië. Dus het is mogelijk dat ze een groot deel van hun winst 'in Brazilië maken' en dus hun belastingen grotendeels in Brazilië betalen. De vraag is dus, hoeveel procent van hun totale winst behalen ze officieel in België en welk percentage belastingen betalen ze daarop.
Ik lees hier dat onderwijs en de bedrijven onze economie doen draaien. Imo doet zekerheid voor de mensen de economie draaien. Als ik weet dat ik later een degelijk pensioen krijg, dat ik in geval van ziekte kan terugvallen op een uitkering, ... Zal ik veel zorgelozer leven en veel minder op mijn uitgaven letten. Ik zal volgend jaar bijvoorbeeld per jaar pakweg 1700 a 1800 euro kindergeld verliezen. Ik zal er alles aan doen om in mijn al strak in het oog gehouden financiele huishouding dit op een of andere manier terug te verdienen door o.a. Minder uit te geven of meer dingen zelf te doen. Geen zekerheid is geen heropleving van de economie wat zal leiden tot nieuwe besparingen en de vicieuze cirkel is gestart. Lijkt me een logische gedachtengang. Ik merk dat ook meer en meer mensen op die manier denken. In de verenigde staten leven bijvoorbeeld ook al een 30 procent van de mensen blijkbaar wat buiten de hedendaagse consumptiemaatschappij : eenvoudiger, maar beter leven en minder consumptie en afhankelijkheid van 'het systeem'...
(edited)
(edited)
Dat de gemiddelde belg rotverwend is ja :-)
Ouderschapsverlof, tijdskrediet, woonbonus, renovatiepremie's, studentenjobs die zo goed als onbelast zijn, kindergeld, landingsbanen, belastingsvoordeel voor gezinnen met kinderen, werkloosheidsuitkeringen, sociale leningen, sociale woningen, index, een goed onderhouden wegennet...kan nog zo wel een tijdje verdergaan.
Maar oh wat zijn we allemaal arme sukkelaars. Laten we een vuilzakje aantrekken en alles plat leggen omdat we even een tikkeltje minder verwend gaan worden. Ondertussen rijden er wel 7 miljoen voertuigen rond in een land van 10 miljoen inwoners en draait brussels airport een topjaar.
Ouderschapsverlof, tijdskrediet, woonbonus, renovatiepremie's, studentenjobs die zo goed als onbelast zijn, kindergeld, landingsbanen, belastingsvoordeel voor gezinnen met kinderen, werkloosheidsuitkeringen, sociale leningen, sociale woningen, index, een goed onderhouden wegennet...kan nog zo wel een tijdje verdergaan.
Maar oh wat zijn we allemaal arme sukkelaars. Laten we een vuilzakje aantrekken en alles plat leggen omdat we even een tikkeltje minder verwend gaan worden. Ondertussen rijden er wel 7 miljoen voertuigen rond in een land van 10 miljoen inwoners en draait brussels airport een topjaar.
Zo ;)
Dat is te zien per land enzo.
Normaal gezien wordt het wereldinkomen wordt altijd belast in de woonstaat ==> Belgiê dus !
Maar dan zijn er nog bepaalde regels (waar ik te weinig van weet) (HET OESO bepaalt die)
wat te doen met de buitenlandse belasting - maar de algemene inkomsten gaan sowieso naar de woonstaat !
Dat is te zien per land enzo.
Normaal gezien wordt het wereldinkomen wordt altijd belast in de woonstaat ==> Belgiê dus !
Maar dan zijn er nog bepaalde regels (waar ik te weinig van weet) (HET OESO bepaalt die)
wat te doen met de buitenlandse belasting - maar de algemene inkomsten gaan sowieso naar de woonstaat !
Natuurlijk kan het met wat minder en vind ik het niet normaal dat ik 600 Euro kindergeld in de schoot geworpen krijg waardoor met een zuinige levensstijl de rest van de maatschappij mijn kinderen quasi betaalt. Langs de andere kant maak ik ook mijn eigen rekening. Ik ben 10 jaar gewoon aan dat bedrag en beschouw dat als een vast inkomen. Als daar aan gemorreld wordt probeer ik dat op peil te houden op een andere manier.
Dat neemt niet weg dat ge gewoon maar moet pikken dat ge een beetje minder "verwend" wordt. Ge moet u toch altijd de vraag stellen of de maatregelen die genomen worden correct en billijk zijn. Ge moet ook rekenen dat al hetgeen wat nu afgeschaft wordt nooit gaat terugkomen ook he.
(edited)
Dat neemt niet weg dat ge gewoon maar moet pikken dat ge een beetje minder "verwend" wordt. Ge moet u toch altijd de vraag stellen of de maatregelen die genomen worden correct en billijk zijn. Ge moet ook rekenen dat al hetgeen wat nu afgeschaft wordt nooit gaat terugkomen ook he.
(edited)
Oh maar het is ook niet persoonlijk bedoeld hoor Patje. Naar wat ik hier al van u gelezen heb, lijk je me op dat gebied zelfs een rolmodel in mijn ogen. Rondom mij (professioneel gezien dan) worden die "cadeautjes" echter als vanzelfsprekend gezien. Klagen en zagen, maar wel 2 auto's in de garage, 4 klein mannen met elk een smartphone en voetbalschoentjes van e paar 100 euro waar ze op een jaar uitgroeien. Zo erg kan het dan toch niet zijn? Niet dat ik zeg dat het allemaal eenvoudig is, kinderen opvoeden. Maar ik mag toch hopen dat het een keuze is die je zelf maakt... Gevoelig onderwerp wel, de mensen voelen zich snel persoonlijk aangevallen :p
Het is toch ook niet logisch dat een (vlotte) dertiger als ik zomaar zonder reden 5 jaar 4/5e kan werken en er nog eens 200+ euro per maand bovenop krijg als bonus.
Jan en alleman die zich zomaar vakbondsafgevaardigde kunnen maken zonder enige vorm van screening of bewijs van competentie. Uiteraard de stomste klojo's eerst om toch maar een paar jaar beschermd te zijn. Om dan maar te roepen dat je maar terug onder de omstandigheden van de jaren stillekes moet gaan werken als je het niet eens bent met de vakbond. Het is niet omdat ze 100 jaar geleden goed werk geleverd hebben, dat ze nu carte blanche moeten krijgen.
Rotverwend zeg ik u! 't Zit diep :p
Edit: Uiteraard moet men niet alles pikken. Ik besef ook wel dat ik er 1 bepaald aspect van gans de discussie uitpik :-) Dat die zaken nooit meer terugkomen, daar zou ik geen geld om verwedden :-)
(edited)
Het is toch ook niet logisch dat een (vlotte) dertiger als ik zomaar zonder reden 5 jaar 4/5e kan werken en er nog eens 200+ euro per maand bovenop krijg als bonus.
Jan en alleman die zich zomaar vakbondsafgevaardigde kunnen maken zonder enige vorm van screening of bewijs van competentie. Uiteraard de stomste klojo's eerst om toch maar een paar jaar beschermd te zijn. Om dan maar te roepen dat je maar terug onder de omstandigheden van de jaren stillekes moet gaan werken als je het niet eens bent met de vakbond. Het is niet omdat ze 100 jaar geleden goed werk geleverd hebben, dat ze nu carte blanche moeten krijgen.
Rotverwend zeg ik u! 't Zit diep :p
Edit: Uiteraard moet men niet alles pikken. Ik besef ook wel dat ik er 1 bepaald aspect van gans de discussie uitpik :-) Dat die zaken nooit meer terugkomen, daar zou ik geen geld om verwedden :-)
(edited)
Ik denk gewoon dat in het algemeen mensen op een totaal verkeerde manier met geld bezig zijn. De voorbeelden die ge aanhaalt zijn zogezegd de rolmodellen en de goede burgers terwijl volgens mij niemand met schulden of met een grote hypotheek logisch gezien "rijk" genoeg is om één auto op afbetaling te kopen. Slim kunt ge het alleszins niet noemen. Het is inderdaad wel tijd voor een serieuze correctie naar onder. Waarbij ik die naar onder zeker niet bedoel als een verlies aan kwaliteit want die stijgt eerder als de mensen terug moeite gaan doen om binnen fietsafstand van het werk te gaan wonen, zotte uitgaven (ivm kinderen dan vooral idd) gewoon niet meer doen en beseffen dat ge met blind consumeren enkel een korte geluksstoot krijgt, maar op langere termijn alleen maar onrustig en ongelukkiger wordt. Als ge zo wat denkt vanaf het begin van uw loopbaan en met de lonen die ge vandaag verdient kunt ge op uw 50ste vlotjes zonder zorgen uw werktaske aan de wilgen hangen (met twee dan welteverstaan).
Daar geef ik u nu eens groot gelijk in se, als beloning mag je morgen eens scoren! Velen maken op die manier het leven nodeloos ingewikkeld en moeilijk.
als de mensen terug moeite gaan doen om binnen fietsafstand van het werk te gaan wonen
Ik werk halftijds in Brussel en halftijds in Leuven. Ik heb lang moeten zoeken naar werk, dus ik had geen andere keuze dan deze combinatie. Waar wilt ge dat ik ga wonen? :)
Ik ben het ermee eens dat veel mensen ongezond luxueus leven. Maar niet iedereen kan gaan wonen in de buurt van zijn werk (houd er ook rekening mee dat vaak van werk veranderen, aanzien wordt als de norm - niet door mij, weliswaar) en veel mensen die aan het einde van hun loon nog een stukje maand over hebben, bezitten niet over de marge om te besparen, die leven sowieso al niet luxueus.
Ik werk halftijds in Brussel en halftijds in Leuven. Ik heb lang moeten zoeken naar werk, dus ik had geen andere keuze dan deze combinatie. Waar wilt ge dat ik ga wonen? :)
Ik ben het ermee eens dat veel mensen ongezond luxueus leven. Maar niet iedereen kan gaan wonen in de buurt van zijn werk (houd er ook rekening mee dat vaak van werk veranderen, aanzien wordt als de norm - niet door mij, weliswaar) en veel mensen die aan het einde van hun loon nog een stukje maand over hebben, bezitten niet over de marge om te besparen, die leven sowieso al niet luxueus.
Hoe groot is de afstand Leuven-Brussel? 30 km? Is het min of meer bereikbaar met de fiets? Een enkele afstand met de fiets Leuven-Brussel van pakweg 35 km voor een woon-werkverplaatsing halftijds lijkt me doenbaar voor een gezonde mens van een jaar of 25(?). Het zal ook waarschijnlijk maar een keer of 2 of 3 per week zijn of moet ge elke dag naar daar? Eventueel een electrische fiets?
Als ik het zo bekijk zit ge daar toch met enorme mogelijkheden? Afhankelijk van uw gezinssituatie ook natuurlijk. Als ge een gezin met of zonder kinderen hebt moet ge natuurlijk ook met andere dingen rekening houden.
Iemand die bewust met zijn financiën bezig is MOET binnen fietsafstand van zijn werk gaan wonen. In uw voorbeeld kost uw verplaatsing met de auto u 17,5 Euro per keer dat ge naar daar rijdt (70km tegen 0,25 Euro)(aankoop, verzekering, verbruik, ...)Op vele sites zelf te berkenen, o.a (http://www.berekenhet.nl/modules/werken/autokosten-met-kilometer-vergoeding.html) Pak een tiental keren per maand wat 175 Euro maakt. Tel daarbij nog een eventuele fietsvergoeding aan een gangbare 20 cent per kilometer en ge maakt 31,5 Euro verlies per dag door met de auto te gaan in vergelijking met uw fietstocht. Tel daarbij nog eventuele frustraties op de baan, ongezonde omstandigheden als ge in de auto zit en stress van het moeten ondergaan van het verkeer. Met de fiets hebt ge een gratis work-out, voelt ge u veel beter en hebt ge het gevoel dat ge uw leven actief in handen neemt. Ge plant uw verplaatsingen en ge verkrijgt hierdoor vaardigheden die ge op verschillende domeinen in uw leven nog kunt toepassen. Een woon-werkverplaatsing met de fiets is het begin van een pak moois dus en zowiezo een hele besparing. Als ge dat toch niet ziet zitten lijkt me verder zoeken naar een alternatief qua werk zeker een optie dan gezien de reeële kostprijs. Grote kans dat ge anders voor pakweg 50 Euro per dag 10 dagen u een hoop miserie aandoet. Dan kunt ge beter met dienstencheques in Leuven gaan kuisen 4 uur per dag in afwachting van een alternatieve job (niet denigrerend bedoeld!)
Als ge geen gezin hebt kunt ge mss nog in een goedkoper studentenkot, samen met vrienden of iets gelijkaardig gaan wonen waarna ge met een zuinige levensstijl gemiddeld zeker 1000 Euro per maand kunt overhouden als alleenstande. Als ge nog een vrouw/vriendin hebt is het hek helemaal van de dam en kunt ge een stapje verder gaan en in een huurhuizeke van 500 Euro per maand in een jaar of 8 de aankoopprijs van een huizeke bijeensparen.
Ik ken sommige aspecten niet van uw situatie en leven he, maar de mogelijkheden zijn enorm, zowel op het gebied van voeding, alternatieve hobbies, enz... Pak het vast, houd alles onder de loupe en geniet er van, met twee is het een ongeloofelijk project om mee bezig te zijn (alleen ook trouwens).
(edited)
Als ik het zo bekijk zit ge daar toch met enorme mogelijkheden? Afhankelijk van uw gezinssituatie ook natuurlijk. Als ge een gezin met of zonder kinderen hebt moet ge natuurlijk ook met andere dingen rekening houden.
Iemand die bewust met zijn financiën bezig is MOET binnen fietsafstand van zijn werk gaan wonen. In uw voorbeeld kost uw verplaatsing met de auto u 17,5 Euro per keer dat ge naar daar rijdt (70km tegen 0,25 Euro)(aankoop, verzekering, verbruik, ...)Op vele sites zelf te berkenen, o.a (http://www.berekenhet.nl/modules/werken/autokosten-met-kilometer-vergoeding.html) Pak een tiental keren per maand wat 175 Euro maakt. Tel daarbij nog een eventuele fietsvergoeding aan een gangbare 20 cent per kilometer en ge maakt 31,5 Euro verlies per dag door met de auto te gaan in vergelijking met uw fietstocht. Tel daarbij nog eventuele frustraties op de baan, ongezonde omstandigheden als ge in de auto zit en stress van het moeten ondergaan van het verkeer. Met de fiets hebt ge een gratis work-out, voelt ge u veel beter en hebt ge het gevoel dat ge uw leven actief in handen neemt. Ge plant uw verplaatsingen en ge verkrijgt hierdoor vaardigheden die ge op verschillende domeinen in uw leven nog kunt toepassen. Een woon-werkverplaatsing met de fiets is het begin van een pak moois dus en zowiezo een hele besparing. Als ge dat toch niet ziet zitten lijkt me verder zoeken naar een alternatief qua werk zeker een optie dan gezien de reeële kostprijs. Grote kans dat ge anders voor pakweg 50 Euro per dag 10 dagen u een hoop miserie aandoet. Dan kunt ge beter met dienstencheques in Leuven gaan kuisen 4 uur per dag in afwachting van een alternatieve job (niet denigrerend bedoeld!)
Als ge geen gezin hebt kunt ge mss nog in een goedkoper studentenkot, samen met vrienden of iets gelijkaardig gaan wonen waarna ge met een zuinige levensstijl gemiddeld zeker 1000 Euro per maand kunt overhouden als alleenstande. Als ge nog een vrouw/vriendin hebt is het hek helemaal van de dam en kunt ge een stapje verder gaan en in een huurhuizeke van 500 Euro per maand in een jaar of 8 de aankoopprijs van een huizeke bijeensparen.
Ik ken sommige aspecten niet van uw situatie en leven he, maar de mogelijkheden zijn enorm, zowel op het gebied van voeding, alternatieve hobbies, enz... Pak het vast, houd alles onder de loupe en geniet er van, met twee is het een ongeloofelijk project om mee bezig te zijn (alleen ook trouwens).
(edited)
Tis allemaal schoon, he, wat je vertelt, maar als het regent is het ook iets om met de fiets te zijn. En het kost ook meer tijd om met de fiets een afstand van 30km te doen dan met de auto, waardoor je minder tijd hebt voor andere zaken. En als je boodschappen moet doen, ben je ook veel beter af met een auto (meestal kan je je nog wel behelpen met een fiets, maar als je bvb eens een pak water nodig hebt ofzo, wordt het toch al lastiger) En je kan nu spreken van openbaar vervoer, maar dat is enkel nuttig als je in (het centrum van) een grootstad woont, of je moet opnieuw bereid zijn om meer tijd te verdoen. Dus een ideale combinatie is een auto en een fiets waarbij je de fiets zo vaak mogelijk gebruikt. Natuurlijk kost een stilstaande auto ook geld...
Je kan dus inderdaad veel besparen op die manier. Maar reken eens uit hoeveel tijd je verliest erdoor. Ik denk als je de besparingen deelt door de tijd, je nooit een minimumloon haalt. Wat je dus eigenlijk doet, is virtueel een 2e job nemen en daarvoor werken aan €5/h. Wel chapeau, je mag het hebben.
Je kan dus inderdaad veel besparen op die manier. Maar reken eens uit hoeveel tijd je verliest erdoor. Ik denk als je de besparingen deelt door de tijd, je nooit een minimumloon haalt. Wat je dus eigenlijk doet, is virtueel een 2e job nemen en daarvoor werken aan €5/h. Wel chapeau, je mag het hebben.
Mijn woon-werk verkeer (enkel) volgens google maps:
Auto 53 min 59.1 km
Fiets 3 h 10 min 59.5 km
Openbaar vervoer 3 h 4 min
Denk dat ik de juiste keuze heb gemaakt.
Auto 53 min 59.1 km
Fiets 3 h 10 min 59.5 km
Openbaar vervoer 3 h 4 min
Denk dat ik de juiste keuze heb gemaakt.
Regen is voor een fietser geen enkel probleem. Ik zat juist in een storm en kwam poederdroog aan toen ik mijn regenkleren uitdeed. Ge zijt iets langer onderweg, maar ge hebt uw beweging gehad en ge zijt echt niet spectaculair trager.
(edited)
(edited)
Na een maand of twee trainen doet ge die afstand in 2 uur, zijt ge fysiek fitter en hebt ge hierdoor een hoop meer voordelen (betere sex onder andere :-p). Nu woont ge inderdaad wel redelijk ver, op het randje, zelfs voor een sportieveling, dus verhuizen dichter bij werk zou inderdaad beter zijn! Zonder bedrijfswagen verliest ge 600 euro en krijgt ge een slechter humeur en een mindere conditie cadeau!