Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Dagelijks Nieuws
Net de persconferentie van Mettepenningen bekeken, hij haalt serieus uit naar Léonard.
seffens eens kijken naar het nieuws. Geestig.
Zele was ook int nieuws :D
En ja tging over allochtonen
En ja tging over allochtonen
ben fan van hem op faceboek!
al sinds donderdag trouwens
(edited)
al sinds donderdag trouwens
(edited)
Staking bij het spoor op til
Personeel niet akkoord met nieuwe dienstregelingDe Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel (OVS) heeft voor maandag 15 november een stakingsaanzegging ingediend voor de Antwerpse treinbegeleiders. Dat maakt de vakbond vandaag bekend. De begeleiders zullen dan mogelijk de hele dag het werk neerleggen.
Volgens OVS kan het personeel zich niet akkoord verklaren met de nieuwe dienstregeling die volgende maand in voege treedt. Vooral de korte keringstijden zijn hen een doorn in het oog. Daarnaast worden onder andere het personeelstekort en de hoge werkdruk aan de kaak gesteld.
"Meerdere vergaderingen met de directie Mobility (het reizigersverkeer binnen de NMBS, nvdr) hebben geen oplossing gebracht. De directie Mobility blijft bij haar standpunt en wil er geen duimbreed van afwijken", stelt de vakbond in zijn persbericht. "Als alle verzoeningspogingen mislukken, blijft alleen een neerlegging van het werk over."
Vakbondsafgevaardige Luc Pauwels van OVS acht de kans dat het op 15 november effectief tot een 24 urenstaking komt vrij reëel. Hij benadrukt ook dat de actie voor ernstige hinder kan zorgen, omdat er geen treinen zonder begeleider kunnen vertrekken. (belga/sps)
dat zal weer een dagje geen school zijn zeker ? :D
Personeel niet akkoord met nieuwe dienstregelingDe Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel (OVS) heeft voor maandag 15 november een stakingsaanzegging ingediend voor de Antwerpse treinbegeleiders. Dat maakt de vakbond vandaag bekend. De begeleiders zullen dan mogelijk de hele dag het werk neerleggen.
Volgens OVS kan het personeel zich niet akkoord verklaren met de nieuwe dienstregeling die volgende maand in voege treedt. Vooral de korte keringstijden zijn hen een doorn in het oog. Daarnaast worden onder andere het personeelstekort en de hoge werkdruk aan de kaak gesteld.
"Meerdere vergaderingen met de directie Mobility (het reizigersverkeer binnen de NMBS, nvdr) hebben geen oplossing gebracht. De directie Mobility blijft bij haar standpunt en wil er geen duimbreed van afwijken", stelt de vakbond in zijn persbericht. "Als alle verzoeningspogingen mislukken, blijft alleen een neerlegging van het werk over."
Vakbondsafgevaardige Luc Pauwels van OVS acht de kans dat het op 15 november effectief tot een 24 urenstaking komt vrij reëel. Hij benadrukt ook dat de actie voor ernstige hinder kan zorgen, omdat er geen treinen zonder begeleider kunnen vertrekken. (belga/sps)
dat zal weer een dagje geen school zijn zeker ? :D
Voor die mannen een dag meer verlengd weekend.
Toch raar dat zoiets altijd aansluit op een weekend :)
Toch raar dat zoiets altijd aansluit op een weekend :)
Staken is een recht. Wat is er mis met opkomen voor betere arbeidsomstandigheden/vergoedingen ?
Staken is een ultiem recht. Maw, het is niet iets wat je hoort iedere maand te doen. En ik heb al meermaals gezegd dat ik vind dat er altijd dienstverlening moet zijn bij het openbaar vervoer. Dat recht wordt bij de NMBS te pas en te onpas gebruikt, of liever, misbruikt.
Als diensten zoals openbaar vervoer, politie, brandweer, verplegers, vuildienst, openbare omroep e.d. staken dan zijn er altijd mensen misnoegd. Staken mag maar we mogen er gene last van hebben ;)
Voor mij zijn er twee voorwaarden voor een staking:
1) Openbare diensten moeten ( in een minimumbezetting, mag zelfs onregelmatig zijn ) uitgevoerd worden.
2) Er mag geweigerd worden om te werken ( = staken ), maar men mag het bedrijf niet blokkeren. Als anderen wél willen werken, mag dit niet verhinderd worden.
1) Openbare diensten moeten ( in een minimumbezetting, mag zelfs onregelmatig zijn ) uitgevoerd worden.
2) Er mag geweigerd worden om te werken ( = staken ), maar men mag het bedrijf niet blokkeren. Als anderen wél willen werken, mag dit niet verhinderd worden.
1) Niet akkoord. Alleen die diensten die gevaar voor veiligheid en gezondheid moeten garanderen moeten een minimumbezetting voorzien. Dat is ook nodig bij chemische installaties, kerncentrales e.d.
2) Akkoord, staken is een recht en geen plicht maar solidariteit is de sleutel tot succes bij stakingsacties.
2) Akkoord, staken is een recht en geen plicht maar solidariteit is de sleutel tot succes bij stakingsacties.
Dusja, stel, ik heb examen in Leuven op een doordeweekse dag (dus geen vervoer, want geen rijbewijs) en opeens beslist men om geen treinen meer te laten rijden...Dan moet ik mijn plan maar trekken ofzo?
Ik erger me er dood aan dat iedereen om de haverklap wil staken. Je moet mij niet zeggen dat de werknemers in België het zó slecht hebben, dat ze constant onderbetaald zijn om veel te veel uren te moeten kloppen met dan nog eens constant het risico te lopen dat ze op staande voet ontslagen kunnen worden. En toch zijn we een van de meest stakende landen in heel de wereld... Geen wonder dat het zo slecht gaat met de economie :/ Staken is misschien wel een recht, maar het is ook fout om van dat recht misbruik te maken om zo anderen op eender welke manier te schaden.
Ik erger me er dood aan dat iedereen om de haverklap wil staken. Je moet mij niet zeggen dat de werknemers in België het zó slecht hebben, dat ze constant onderbetaald zijn om veel te veel uren te moeten kloppen met dan nog eens constant het risico te lopen dat ze op staande voet ontslagen kunnen worden. En toch zijn we een van de meest stakende landen in heel de wereld... Geen wonder dat het zo slecht gaat met de economie :/ Staken is misschien wel een recht, maar het is ook fout om van dat recht misbruik te maken om zo anderen op eender welke manier te schaden.