Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Dagelijks Nieuws
de griekse tragedie in europa.
Een beetje toelichting bij het ambtenarenapparaat dat 25% van de grieken tewerkstelt, 2 tot 3 keer meer betaalt dan de prive (5000 euro per maand voor treinmachinist) en zo zorgt voor een ongelofelijke remming op de privemarkt. De duizenden regeltjes die het ondernemen bijna praktisch onmogelijk maakt (zonder de ambtenaren wat toe te steken), krijg je er dan vanzelf bovenop. Cliëntalisme is ginder al 35 jaar de sturende kracht achter de uitbouw van het overheidsapparaat. En nu zijn er diensten zonder ambtenaren en enkel diensthoofden, of diensten met enkel een directeur-generaal.
Een beetje toelichting bij het ambtenarenapparaat dat 25% van de grieken tewerkstelt, 2 tot 3 keer meer betaalt dan de prive (5000 euro per maand voor treinmachinist) en zo zorgt voor een ongelofelijke remming op de privemarkt. De duizenden regeltjes die het ondernemen bijna praktisch onmogelijk maakt (zonder de ambtenaren wat toe te steken), krijg je er dan vanzelf bovenop. Cliëntalisme is ginder al 35 jaar de sturende kracht achter de uitbouw van het overheidsapparaat. En nu zijn er diensten zonder ambtenaren en enkel diensthoofden, of diensten met enkel een directeur-generaal.
Niets nieuws onder de zon dus. Het is al langer bekend - nog voor de economische crisis - dat de Griekse economie iets mee heeft van Attische tragedies.
25% procent valt nog goed mee.
In België is het meer dan 30% die 'werkt' als ambtenaar. (waarschijnlijk een verhouding van 25 % vlamingen en 40% Walen).
In België is het meer dan 30% die 'werkt' als ambtenaar. (waarschijnlijk een verhouding van 25 % vlamingen en 40% Walen).
Je kunt ook indirect voor de overheid werken. Zo zijn er bedrijven in Griekenland die uitsluitend voor de overheid werken. Deze werken dan in feite indirect voor de overheid. Ik dacht ook dat het eerder naar één derde was. Sowieso vind ik 25% al vrij veel.
Top 20 voor 2004
Rang Bedrijf Aantal werknemers
- Belgische federale overheid 83.343
1. NMBS-Holding 39.432
2. De Post 36.820
3. Fortis 20.968
4. Belgacom 15.161
5. Delhaize De Leeuw 12.436
6. ING Group België 11.371
7. KBC Bankverzekeringsgroep 10.990
8. Colruyt 10.082
9. Cepa 9346
10. Electrabel 9075
11. Dexia 7828
12. De Lijn 6792
13. MIVB 5856
14. Sidmar 5876
15. Volkswagen Vorst 5692
16. Ford Genk 5623
17. Solvay 5490
18. Cockerill Sambre 5356
19. Volvo Cars 4819
20. Agfa-Gevaert 4243
- Totaal: 231.477
- Totaal België 4.154.300
Rang Bedrijf Aantal werknemers
- Belgische federale overheid 83.343
1. NMBS-Holding 39.432
2. De Post 36.820
3. Fortis 20.968
4. Belgacom 15.161
5. Delhaize De Leeuw 12.436
6. ING Group België 11.371
7. KBC Bankverzekeringsgroep 10.990
8. Colruyt 10.082
9. Cepa 9346
10. Electrabel 9075
11. Dexia 7828
12. De Lijn 6792
13. MIVB 5856
14. Sidmar 5876
15. Volkswagen Vorst 5692
16. Ford Genk 5623
17. Solvay 5490
18. Cockerill Sambre 5356
19. Volvo Cars 4819
20. Agfa-Gevaert 4243
- Totaal: 231.477
- Totaal België 4.154.300
En het leger?
Nuja bon, de staat heeft mensen nodig om haar taken te vervullen + de staat heeft ook een deel de taak om in te staan voor welvaart. Ze mag dus jobs creeeren.
Ik heb daar in sé niet zo veel op tegen, zeker als het ambtenarenstatuut steeds minder vast wordt
Nuja bon, de staat heeft mensen nodig om haar taken te vervullen + de staat heeft ook een deel de taak om in te staan voor welvaart. Ze mag dus jobs creeeren.
Ik heb daar in sé niet zo veel op tegen, zeker als het ambtenarenstatuut steeds minder vast wordt
De staat zou beter eens inzien dat zo'n extreme ambtenarenpensioenen niet te rechtvaardigen zijn...
Absoluut waar
en mss de pensioenleeftijd voor militairen verhogen: zo gaat een kolonel op pensioen op zijn 56
en een jachtpiloot in zijn veertigers..
edit: Vlaemsche typo
(edited)
en mss de pensioenleeftijd voor militairen verhogen: zo gaat een kolonel op pensioen op zijn 56
en een jachtpiloot in zijn veertigers..
edit: Vlaemsche typo
(edited)
Electrabel en Belgacom kun je toch moeilijk bij de Federale overheid rekenen.
Hoewel die misschien fysiek gezien al 'afgeschreven' zijn, moet er voor hen inderdaad wel een andere functie te vinden zijn in het leger...
Daar doel ik idd op. Die piloten zouden desnoods de luchtleiding kunnen doen.
En die kolonels doen hoofdzakelijk bureauwerk en congressen, dat houden die wel vol tot hun 65. (hoewel die mensen meestal al werken sinds hun 18)
Anders zitten die toch maar in een té vet betaalde raad van bestuur =p
En die kolonels doen hoofdzakelijk bureauwerk en congressen, dat houden die wel vol tot hun 65. (hoewel die mensen meestal al werken sinds hun 18)
Anders zitten die toch maar in een té vet betaalde raad van bestuur =p
het is vooral de efficiëntie van dat apparaat, dat een probleem vormt. Een (groot) deel van de ambtenaren is door cliëntisme benoemd (gij geeft mij een (betere) post en ik stem op u) en dan zit je plots met een ambtenarenstructuur van een mexicaans leger. Veel diensthoofden en weinig werkers. 180.000 man werkt er in het onderwijs, terwijl er een tekort is aan leraren, bijvoorbeeld. En natuurlijk hebben al de juiste mensen een veel te dikke pree voor wat ze eigenlijk uitrichten, een pree die statutair is vastgelegd. Dat is ook een deel van het probleem in griekenland.
De staat zou beter eens inzien dat zo'n extreme ambtenarenpensioenen niet te rechtvaardigen zijn...
Niet volledig mee akkoord. Als je een vergelijking maakt moet je alle elementen meerekenen. Ambtenaren hebben geen pensioenspaarplan door de werkgeven gefinancierd. Iemand die na een gemiddelde loopbaan zo 100.000 euro bekomt mag al veel minder maandelijks pensioen trekken voor hij "benadeeld" is.
Niet volledig mee akkoord. Als je een vergelijking maakt moet je alle elementen meerekenen. Ambtenaren hebben geen pensioenspaarplan door de werkgeven gefinancierd. Iemand die na een gemiddelde loopbaan zo 100.000 euro bekomt mag al veel minder maandelijks pensioen trekken voor hij "benadeeld" is.
Aan de andere kant ken ik mensen die bij de Staat werken - en die voor een gelijkaardige functie in de privé géén groepsverzekering krijgen hoor...