Azərbaycan dili Bahasa Indonesia Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Eesti English Español Français Galego Hrvatski Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Malti Mакедонски Nederlands Norsk Polski Português Português BR Românã Slovenčina Srpski Suomi Svenska Tiếng Việt Türkçe Ελληνικά Български Русский Українська Հայերեն ქართული ენა 中文
Subpage under development, new version coming soon!

Subject: Dagelijks Nieuws

2011-02-19 00:17:18
\_/
Dat dat volgens u sporadisch gebruikt wordt in Leuven, doet niets af aan het feit dat iedereen met een beetje kennis de associatie met de nazi's zal maken als hij dit lettertype ziet.
Maar die associatie is niet altijd gegrond, dat zeg ik juist. Ik weet dat dat (ongeveer) het lettertype is dat de nazi's gebruikten, maar ik maak die associatie niet. Het is gewoon een lettertype. Dat de nazi's dat gebruikten, dat zal me eigenlijk worst wezen (en kom nu niet af met een vergelijking met de swastika).
waarom? ik associeer dat met geluk? maar andere mensen kijken altijd heel afkeurend =(
2011-02-19 10:26:23
Vroeger nog veel bagarre meegemaakt met 'die mannen van het NSV'. Die waren niet echt meteen dol op het publiek dat de 'Clockwork' bevolkte (legendarisch punkcafé vlakbij het stadhuis, tov de politie). Codexen werden toen overigens verspreid door het kantoor van het NSV, ergens in een zijstraat van de Grote Markt in Leuven. Ben er nooit geraakt. Heb ook nooit meegedaan aan cantussen.
2011-02-19 11:39:23
Feit blijft gewoon dat Vande Lanotte volledig de mist in gaat met zijn opdracht, en nu toch eventjes komt uitleggen hoe het wél zou moeten. Dat vind ik pas volledig misplaatst!

Nee want, dit was het voorstel dat hij ook aan het eind van de onderhandelingen had gemaakt, kwam hij donderdag in Ter Zake zeggen. Het was dus geen nieuw voorstel. Nu critiseren dat hij er toen maar mee moest afgekomen zijn, is dus ongegrond. Niemand hier weet wat de nota VDLN inhield (want niet gepubliceerd), maar men weet zeker dat dt er niet instond?´Ja, tarara.
Tweede kritiek is dat het te vergezocht en onhaalbaar zou zijn. Ja maar, feit is wel dat de andere (mee realistische) voorstellen even onhaalbaar bleken, én dat ze de belgische federale situatie nog eens complexer zouden maken bovendien (zaad plantend voor een volgende crisis).
Ten derde is dit het eerste voorstel dat fundamenteel erkent dat brussel een probleem is en aangrijpt dat de praktische uitwerking van elk ander voorstel tot grote problemen voor de betrokkenen zou geleid hebben. Hoe de beslissing te maken onder welke sociale zekerheid kinderen in brussel zouden vallen en hoe gemakkelijk ermee gesjoemeld zou worden (lees: walen die zich bij de vlaamse zekerheid zouden inschrijven) was het voorbeeld dat hij aanhaalde. Dit is toch wel eventjes een cruciaal punt zeker.

Brussel volwaardige rechten geven is iets wat vlaamsgezinden niet graag horen, maar het is de enige manier waarop je de extra eisen van vlaanderen kan invullen. Als je zelf iets anders hebt, wil ik het graag horen.

2011-02-19 11:44:31
alle pietro, dat je niets zegt van die hun overduidelijk refererend kleurgebruik? :)
2011-02-19 12:12:51
Zo zijn er inderdaad nog een hoop 'subtiele' verwijzingen, dat wou ik zeggen. Dat lettertype is eigenlijk maar een bijzaak, maar blijkbaar beginnen sommigen hier vaak 'dieper' in te gaan over een detailpunt uit wat ik zeg, omdat ze niet graag hebben dat de aandacht te lang op de essentiële discussiepunt blijft liggen :)
2011-02-19 12:20:30
Autoverzekering wordt fors duurder door slechte wegen

De premies voor een omniumverzekering voor personenwagens gaan fors de hoogte in. Bij DVV Verzekeringen betalen de cliënten ruim 8 procent meer in vergelijking met 6 maanden geleden. Volgens Assuralia liggen de slechte staat van de wegen en de krappe resultaten van de verzekeraars aan de basis. Dat schrijft de krant Het Laatste Nieuws.
In een brief aan haar klanten wijt DVV Verzekeringen de premieverhoging aan de slechte staat van de wegen. Bij verzekeringsfederatie Assuralia schrikken ze niet van de premieverhoging en verwachten ze die ook bij andere maatschappijen.

Assuralia verwijst naar de krappe resultaten van de verzekeraars. Per honderd euro aan premie verdienen ze gemiddeld 0,2 euro op die verzekeringen. Veel verzekeraars lijden verlies op die producten. Eén optie om dat weg te werken is een verhoging van de premie.

Volgens Assuralia zijn de verliezen voor een groot deel te verklaren door het barre winterweer van 2010 en 2009. Dat heeft geleid tot een erbarmelijke toestand van de wegen, meer meer schade aan ophangingen en meer glasbreuk tot gevolg. (belga/gb)


Dit komt van de site v hln. Ligt het nu aan mij en ben ik paranoïde of is het echt zo dat als iets een regionale bevoegdheid is er met geen woord gesproken wordt over wie verantwoordelijk is?
En wat mag dat essentiële discussiepunt dan wel zijn? Ik ga de NSV niet verdedigen; zij streven niet dezelfde belangen na als ik. Oké, Vlaanderen onafhankelijk, maar er is een groot verschil tussen hun visie hoe dat tot stand moet komen en de mijne.
plus het zijn meestal ook gewoon zielige idioten die niet in staat zijn deftig hun mening te verkopen en zich in plaats daarvan politiek dissidentje spelen, like anyone cares. Wel, dan is er nog de Linkiewinkie Studenten Vereninging natuurlijk. Die geven wel nog om het NSV. Maar ik denk dat dat de enige zijn :)
2011-02-19 15:12:47

Dit komt van de site v hln. Ligt het nu aan mij en ben ik paranoïde of is het echt zo dat als iets een regionale bevoegdheid is er met geen woord gesproken wordt over wie verantwoordelijk is?


wel, telkens ik rijd van brugge naar gent, bots ik ter hoogte van aalter in een metersbrede put op het tweede baanvak. Even terzijde dat ik er toch maar blijf inrijden, ook al weet ik dat die er ligt... had die put ondertussen niet al gerepareerd moeten worden? Goed kan dat toch niet zijn voor mijn voiture. En die ligt er ondertussen al van vorige winter.

Aan de andere kant, en dit zeg ik niet omdat ik westvlaming ben, de wegenkwaliteit is merkbaar beter van zodra je die provinciegrens overschrijdt. Oostvlamingen kunnen echt geen wegen aanleggen (Aalst en Denderleeuw, kuch). I'm just saying.
2011-02-19 18:32:36
Nee want, dit was het voorstel dat hij ook aan het eind van de onderhandelingen had gemaakt, kwam hij donderdag in Ter Zake zeggen. Het was dus geen nieuw voorstel. Nu critiseren dat hij er toen maar mee moest afgekomen zijn, is dus ongegrond. Niemand hier weet wat de nota VDLN inhield (want niet gepubliceerd), maar men weet zeker dat dt er niet instond?´Ja, tarara.

Ik heb nergens gezegd dat dit een nieuw voorstel was. Ik heb enkel gezegd dat hij gefaald heeft, en achteraf toch komt uitleggen hoe het zou hebben gekund. Vind ik vijgen na Pasen.

Overigens, ik ben wél op de hoogte van het voorstel/de voorstellen van Vande Lanotte en eerlijk gezegd: dat was een wirwar. Volkomen onwerkbaar. (Overigens, er waren wel degelijk enkele punten 'gelekt' naar het publiek toen. Wat weliswaar niet had mogen gebeuren, maar soit.)
2011-02-19 18:34:14
Ik heb enkel gezegd dat hij gefaald heeft, en achteraf toch komt uitleggen hoe het zou hebben gekund.

Vind ik niet. Op deze manier had het volgens mij ook niet gekund; dit is gewoon zijn persoonlijke visie.
2011-02-19 18:36:34
Je mag je persoonlijke visie uiten. Als er echter zulke media-aandacht gaat naar een gastcollege is dat wel degelijk bewust.
2011-02-19 19:11:02
Feit blijft gewoon dat Vande Lanotte volledig de mist in gaat met zijn opdracht, en nu toch eventjes komt uitleggen hoe het wél zou moeten.

Ik had begrepen dat je dacht dat het een nieuw idee was. Het schijnt zo een beetje de voornaamste kritiek op het idee te zijn: als het dan toch alles oplost, waarom hij het dan niet eerder aanbracht, toen hij nog aan zijn opdracht bezig was. Nu blijkt dat hij dit net wel gedaan heeft. Het toont maar hoe snel ideeën om de foute redenen worden afgeschoten. Dan heb ik liever dat het om de juiste redenen wordt afgeschoten ;)
Het plan werd toen ook afgekeurd om de tweede reden die ik daar gaf: het was niet haalbaar. Of zoals VDLN zelf zei: de geesten waren er niet klaar voor. Ook niet echt een reden op zich, vind ik. Maar brussel lossen is een gevoelig punt, natuurlijk. Gans de crisis komt voort uit onhaalbare eisen. Ik zie eigenlijk een grote parallel tussen de eisen van de nva dat er wezenlijke veranderingen gebeuren om tot een meer eenduidige end directe verantwoordelijkheid bij de deelregeringen te komen, en het voorstel van VDLN dat duidelijk opdeelt tussen regeringen. En ik volg hem, als hij zegt dat brussel geen volwaardige regio te maken tot onwerkbare complexiteit leidt. Dat zijn eerdere nota (die daar nog rekening mee houdt) net om die reden werd afgeschoten, is daar mi. een bewijs voor.