Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Dagelijks Nieuws
Bwah... De autoindustrie is al jaren aan het slabakken... In deze tak zit gewoon geen toekomst. Veel autofabrieken worden ook kunstmatig opengehouden. Het zal zeer doen, maar het is ook een kans om in andere takken te gaan investeren... Misschien iets duurzamere dan ;-)
Dat het een ramp is voor vele mensen en sommige gezinnen soms is wel zeker natuurlijk, maar met wat goede moed zijt ge vlug hergelanceerd.
Dat het een ramp is voor vele mensen en sommige gezinnen soms is wel zeker natuurlijk, maar met wat goede moed zijt ge vlug hergelanceerd.
Wie gelooft in de toekomst van de automobielsector in België (gegeven dat het beleid niet fundamenteel verandert) is niet goed wijs. Die heldere hemel die ge misschien zag was een illusie. Ford heeft die nu doorprikt.
Achja, 'k heb dat toch altijd al een kutmerk gevonden buiten een paar early famous modellen
Zou iedereen daar nu zitten wachten tot 2014 in de hoop een 'dikke' ontslagvergoeding te krijgen? Of zou er toch iemand zijn die denkt, laten we nu al achter iets anders zoeken.
Zou iedereen daar nu zitten wachten tot 2014 in de hoop een 'dikke' ontslagvergoeding te krijgen? Of zou er toch iemand zijn die denkt, laten we nu al achter iets anders zoeken.
Ik begon meteen naar werk te zoeken... Liever elders werk te vinden, dan te wachten op een "gouden handdruk" die na enkele jaren op is.
En daarbij duurt het nu eenmaal lang om werk te vinden. Het is crisis, en Smurf zijn "goede moed" verandert daar niets aan.
Ik begon meteen naar werk te zoeken... Liever elders werk te vinden, dan te wachten op een "gouden handdruk" die na enkele jaren op is.
En daarbij duurt het nu eenmaal lang om werk te vinden. Het is crisis, en Smurf zijn "goede moed" verandert daar niets aan.
Jha Jha... Iedereen wist wel dat dit ooit ging gebeuren zeker? Na Renault Vilvoorde, Opel Antwerpen gaat nu Ford Genk er aan. Mss moeten we ons wel eens afvragen waarom al die bedrijven hier gaan lopen meneer Di Rupo en soortgenoten
VDL die beschuldigend wijst naar Ford als zouden zijn gewoon willen profiteren van de lagere lonen in Spanje. Uiteraard is dat zo (en daar is helemaal niets verkeerd mee!). Maar wil VDL dan niet solidair zijn met de Spanjaarden? Tenslotte hebben zij het geld nog veel meer nodig. Of wordt het socialisme dan plots nationaal?
Schitterende vaststelling. Was het ten tijde van renault ook crisis?
Crisis én loonkosten (dat loonkosten niet belangrijk zouden zijn (wat vandaag beweerd wordt) is een mythe).
De crisis is nog maar begonnen en ze zal nog lang aanhouden.
Kijk gewoon naar het aantal faillissementen en het is niet enkel in de grote bedrijven.
Kijk gewoon naar het aantal faillissementen en het is niet enkel in de grote bedrijven.
BTW waarom zit
Iedereen nu te zagen dat Ford wel nog extra lang de CL blijft sponsoren.
Maar ze sluiten toch niet wegens financiële redenen, wel omdat ze teveel auto's maken.
Maar dat heeft er toch niks mee te maken ?
Moest de reclame echt werken zou Genk niet moeten dichtgaan toch?
Iedereen nu te zagen dat Ford wel nog extra lang de CL blijft sponsoren.
Maar ze sluiten toch niet wegens financiële redenen, wel omdat ze teveel auto's maken.
Maar dat heeft er toch niks mee te maken ?
Moest de reclame echt werken zou Genk niet moeten dichtgaan toch?