Subject: Tour de France 2011

We zitten eens op dezelfde golflengte ;-) Uniek ^^

kzal al zwijgen, echt waar gaan jullie maar naar de champs-elysees voor 40 man te bewonderen die een theoretische grens geraken.

Trouwens, als ze zouden weten dat er geen vangnet is, zouden er vandaag hoogstens 20 renners buiten tijd aankomen denk ik. Hoogstens. En dit waren dan nog eens de slechtste omstandigheden voor slechte klimmers (korte rit met veel bergen en de favorieten die vanaf de eerste klim doorrijden).

die hebben dan tenminste echt vol gekoerst.

Dat zou nog interessant zijn. Koers veel moeilijker onder controle te houden voor de sprintersploegen.

Komaan, nu hang je echt de calimero uit hoor;-)
Je weet goed genoeg wat we (of ik bedoel). Wat mij betreft: het gaat niet over die theoretische grens ofzo waar je het over hebt. Gewoon dat het not done is om zo in groep over te streep te komen "omdat ze dan toch het lef niet hebben om ons uit te sluiten, want anders heeft de etappe naar de Champs-Elysees toch geen zin". Sinds gisteren is er een precedent geschept waar dit nu toegelaten wordt en dit is in mijn ogen niet goed voor de sport. Vroeger had je zo'n problemen niet, maar sinds er sprake is om Cavendisch uit het groen te rijden heb ik de indruk dat er renners zijn die het op een akkoordje gooien. En dat is niet goed voor de sport want waarom zou een Cancellara of een Hushovd - die het zeker in zich hebben om binnen tijd aan te komen - er vollenbak voor gaan, als ze weten dat ze evengoed "rustig" (of alleszinds rustiger) naar de streep kunnen gaan en zo krachten sparen voor de tijdrit (Cancellara) of de laatste etappe (Hushovd). Natuurlijk hebben ze er alle baat bij om zo weining mogelijk krachten te verspillen tegenover hun concurrenten, dat zou anders oneerlijk zijn hé?

Ik vind het gewoon erg dat sommige iedereen willen uitsluiten, als ze die 80 man uitsluiten kijk ik geen tour meer.Geniet jullie maar van de champs

btw
J. Vaughters
Time cut calculation on this stage is ridiculous. It's using estimated averages from the 90's. When top guys go slower ASO lowers% for cut.

Waar zeg ik dan dat ik die renners wil uitsluiten? Nergens hoor;-) Ik wil helemaal niet dat ze 60-80 man uitsluiten, want anders heeft die rit naar de champs geen prestige meer en kijk ik waarschijnlijk ook niet. Maar lees eens mijn hele post door en dan zul je begrijpen wat ik bedoel. Mij gaat het niet over die (al dan niet absurde) theoretische grens, gewoon over het collectief te laat aankomen. Ik weet wel dat het niet zo is, maar het is precies alsof je je eerste TdF aan het bekijken bent. Vroeger had je dat probleem niet, iedereen reed keurig binnen tijd en indien dat niet zo was dan moest hij (hoe jammer het ook was) naar huis. Ik kan me niet meer herinneren wanneer het de laatste keer was dat de grupetto 2x op een rij te laat binnenkwam...
(edited)

gohjah , wat gaan ze eraan doen?
Voor een keer dat de renners iets collectief kunnen doen tegen uci en aso
laat ze doen

Tja... Ik hoop dat ze er tegen volgend jaar iets op vinden hoor! Want ik vind dat dit niet zo goed is voor de wielersport en jij als wielerliefhebber zou dat ook moeten kunnen inzien;-)

Een sprinter hoeft niet te kunnen klimmen voor mij, van mij mogen ze een uur na aankomst toekomen
Tis mss een beetje koersvervalsing maar op 5 minuten gaat het niet komen vind ik in bergritten

Wat een geweldige etappe was het vandaag! Alle lof voor de moed van Contador... Degene die misschien nog wel het hardst baalt is Voeckler denk ik, want ik denk niet dat hij 3 minuten verloren had als hij in het wiel bij Basso en Evans was blijven zitten op de Telegraphe. Benieuwd hoe gemotiveerd hij zal zijn morgen, want met Frank Schleck op iets meer dan een minuut voor je weet je het maar nooit...

Moet toch fantastisch zijn voor Hoogerland om daar in die bocht 7 te passeren :D

Ja, misschien moeten ze dan maar aan die tijdlimiet prutsen om zo'n problemen in de toekomst te vermijden.

Mochten ze eens echt uitsluiten, dan komen ze niet in met een groep van 80 buiten tijd, maar misschien 10 die echt niet meekunnen. Dus met 50 in Parijs is gewoon overdreven. Rojas zou nooit buiten tijd gekomen hebben, maar zoals nu is er gewoon een concurrentienadeel als je je wel inspant. Daarom kon hij ook beter wat energie sparen en mee met Cavendish buiten tijd komen. Dat houdt zijn kansen gaaf in Parijs.
Gevolg : volgende keer met een bus van 120.
Zo kun je in de vlakke ritten ook de tijd opnemen op 10 km voor het einde ipv op 3 omdat Contador op 9km van het einde valt. Waar zijn we p de duur mee bezig.


Bergklassement : verdiende winnaar
Witte trui : verdiende winnaar
Groen : gewoon een cadeautje van de organisatie
Prono : Andy houdt zijn geel




(edited)

Ik denk dat we ondertussen al te veel aandacht besteed hebben aan die 80 listigaards. :) Al is het wel een spijtige zaak voor Rojas, natuurlijk.

Straks de eindstrijd: ik ben er nog niet zo zeker van of Andy wel zal kraken... In een laatste Tour-tijdrit komen klassementsrenners-zonder-tijdrijderstalent meestal verrassend sterk uit de hoek. En Cadel moet zijn zenuwen de baas blijven...