Subpage under development, new version coming soon!
Subject: Formule 1
ja voor mij speelt geen rol hij rijd toch in de punten.
maar denk dat het toch steekt dat rosberg altijd beter doet.
maar denk dat het toch steekt dat rosberg altijd beter doet.
Vettel nog steeds niet binnengekomen. Zal wss de voorlaatste ronde binnenkomen, in de hoop zo voor Rosberg te blijven.
of laatste ronde en zo in de pit over de lijn te rijden of mag dat niet?
Nope, Schumi heeft zo eens een drive-through penalty gedaan bij de laatste ronde, en zo een wedstrijd toch nog gewonnen ( over de finishlijn door de pits ). Sindsdien is de pits gesloten de laatste ronde dacht ik.
oke goed dat ik het weet.
webber voorbij hulkenberg.
(edited)
webber voorbij hulkenberg.
(edited)
Voila, prachtig gedaan van Vettel.
Toch altijd unieke beelden uit Monza :o
D’Ambrosio krijgt aanbieding voor F1-zitje
12 SEPTEMBER 2010 — Onze landgenoot Jerome D’Ambrosio heeft een aanbieding gekregen om volgend jaar voor Virgin te rijden. De Brusselaar moet nu op zoek naar sponsoring om dat zitje te financieren.
D’Ambrosio was al sinds Andy Souceks vertrek bij Virgin reserverijder. Hij was uitgeleend door Renault, waar hij eerder al testrijder was. Nu kan onze landgenoot aan de slag in de Formule 1. D’Ambrosio zou enkel wat sponsorgeld moeten in brengen. Naar verluidt zou hij ongeveer vijf miljoen euro moeten inbrengen.
“Ik heb het voorstel net voor de Belgische Grote Prijs gekregen.” laat D’Ambrosio weten aan de Waalse krant La Dernière Heure. “Na Hongarije ben ik verbeterd. Ik heb getoond dat ik klaar ben voor het echte werk. Ik hoop dat ik heel België achter mij kan krijgen.”
“Binnenkort ga ik een bezoek doen aan de fabrieken van Virgin. Ik geloof dat dit de kans is. Ik mag dit niet laten schieten.”
Na wisselend succes in nationale opstapklassen, begon D’Ambrosio in 2007 aan een avontuur in de nieuwe raceklasse Fomule Masters. Hij werd de eerste kampioen in de eenzittercompetitie. In 2008 schakelde hij over naar de GP2. Bij DAMS werd hij teammaat van Kamui Kobayashi. In de twee jaar dat hij met de Japanner samen reed scoorde hij telkens meer dan het dubbel van de punten van zijn teamgenoot.
Dit jaar werd het team DAMS het GP2-team van Renault. De twee reserverijders van het Formule 1-team mochten er aan de slag. Naast onze landgenoot wierf Renault onze Chinese Noorderbuur Ho Ping Tung aan. D’Ambrosio’s teamgenoot behaalde nog geen enkel punt. D’Ambrosio is voorlopig dertiende met 16 punten.
Virgin is maar een klein team, maar Mark Webber en Fernando Alonso begonnen ook bij Minardi. Wie weet staat de nieuwe Jacky Ickx of Thierry Boutsen wel voor de deur….
Zou leuk zijn. 5 miljoen valt goed mee.
12 SEPTEMBER 2010 — Onze landgenoot Jerome D’Ambrosio heeft een aanbieding gekregen om volgend jaar voor Virgin te rijden. De Brusselaar moet nu op zoek naar sponsoring om dat zitje te financieren.
D’Ambrosio was al sinds Andy Souceks vertrek bij Virgin reserverijder. Hij was uitgeleend door Renault, waar hij eerder al testrijder was. Nu kan onze landgenoot aan de slag in de Formule 1. D’Ambrosio zou enkel wat sponsorgeld moeten in brengen. Naar verluidt zou hij ongeveer vijf miljoen euro moeten inbrengen.
“Ik heb het voorstel net voor de Belgische Grote Prijs gekregen.” laat D’Ambrosio weten aan de Waalse krant La Dernière Heure. “Na Hongarije ben ik verbeterd. Ik heb getoond dat ik klaar ben voor het echte werk. Ik hoop dat ik heel België achter mij kan krijgen.”
“Binnenkort ga ik een bezoek doen aan de fabrieken van Virgin. Ik geloof dat dit de kans is. Ik mag dit niet laten schieten.”
Na wisselend succes in nationale opstapklassen, begon D’Ambrosio in 2007 aan een avontuur in de nieuwe raceklasse Fomule Masters. Hij werd de eerste kampioen in de eenzittercompetitie. In 2008 schakelde hij over naar de GP2. Bij DAMS werd hij teammaat van Kamui Kobayashi. In de twee jaar dat hij met de Japanner samen reed scoorde hij telkens meer dan het dubbel van de punten van zijn teamgenoot.
Dit jaar werd het team DAMS het GP2-team van Renault. De twee reserverijders van het Formule 1-team mochten er aan de slag. Naast onze landgenoot wierf Renault onze Chinese Noorderbuur Ho Ping Tung aan. D’Ambrosio’s teamgenoot behaalde nog geen enkel punt. D’Ambrosio is voorlopig dertiende met 16 punten.
Virgin is maar een klein team, maar Mark Webber en Fernando Alonso begonnen ook bij Minardi. Wie weet staat de nieuwe Jacky Ickx of Thierry Boutsen wel voor de deur….
Zou leuk zijn. 5 miljoen valt goed mee.
laten we hopen nog eens een belg in de f1.
twas nu al zotjes als hij passeerde tijdens de GP 2
iedereen aant juichen enzo....
moet nog veel extremer zijn als hij effectief bij de grote jongens mag meedoen..
iedereen aant juichen enzo....
moet nog veel extremer zijn als hij effectief bij de grote jongens mag meedoen..
Dan zou Hamilton moeten weten dat ie niet tegen de maffia moet rijden ;-)
Kimi Raïkkönen denkt aan een comeback in de F1
Kimi Raïkkönen, de wereldkampioen Formule 1 in 2007, overweegt een comeback. "Kimi nam contact op met ons", bevestigt Renault. Raïkkönen is nu actief in de rallysport, maar dat is geen onverdeeld succes.
Kimi Räikkönen, 30 intussen, was van 2001 tot 2009 actief in de Formule. Hij reed 156 GP's, waarvan hij er 18 won. Eind vorig seizoen moest de Fin - die drie jaar geleden het WK won - bij Ferrari plaats maken voor Fernando Alonso.
Räikkönen waagde zijn kans in de rallysport, meer bepaald bij Citroën. Maar hoge toppen scheren kon hij niet echt. Voor 2011 overweegt Räikkönen een comeback, zo bevestigt Renault.
"Kimi heeft met ons contact opgenomen. We houden hem in het vizier", zegt Renault-teamchef Eric Boulier. Renault is niet echt tevreden over de prestaties van de Rus Vitali Petrov.
Kimi Raïkkönen, de wereldkampioen Formule 1 in 2007, overweegt een comeback. "Kimi nam contact op met ons", bevestigt Renault. Raïkkönen is nu actief in de rallysport, maar dat is geen onverdeeld succes.
Kimi Räikkönen, 30 intussen, was van 2001 tot 2009 actief in de Formule. Hij reed 156 GP's, waarvan hij er 18 won. Eind vorig seizoen moest de Fin - die drie jaar geleden het WK won - bij Ferrari plaats maken voor Fernando Alonso.
Räikkönen waagde zijn kans in de rallysport, meer bepaald bij Citroën. Maar hoge toppen scheren kon hij niet echt. Voor 2011 overweegt Räikkönen een comeback, zo bevestigt Renault.
"Kimi heeft met ons contact opgenomen. We houden hem in het vizier", zegt Renault-teamchef Eric Boulier. Renault is niet echt tevreden over de prestaties van de Rus Vitali Petrov.